ريتشارد ميل: ساعة كرونوغراف غير تقليدية ذات وظيفة فلايباك تجسد "الأسطورة" و"الإثارة".

في عام 2023، احتفل سباق لومان 24 ساعة، رمز سباقات التحمل، بمرور مئة عام على انطلاقه. وتكريماً لهذا السباق العريق ونقلاً لإرثه العظيم إلى الأجيال القادمة، احتفل سباق لومان كلاسيك، الذي انطلق عام 2002، بهذه المناسبة أيضاً، حيث غمرت حلبة السباق المرموقة حماسةٌ أكبر من المعتاد هذا العام. وكشفت ريتشارد ميل، الراعي الرئيسي للسباق، عن ساعة RM 72-01 لومان كلاسيك، وهي ساعة تذكارية تجسد روح الحماس. تتميز هذه الساعة بأول حركة كرونوغراف فلايباك مطورة بالكامل من قبل العلامة التجارية، مما يضفي لمسة من الابتكار على هذا المهرجان العريق للسيارات الكلاسيكية. كما ترمز إلى أصول صناعة الساعات الفريدة للعلامة التجارية، والتي تستمد الكثير من إلهامها من رياضة السيارات المتطرفة.

الاحتفال بالذكرى المئوية لسباق لومان 24 ساعة

　يصادف هذا العام الذكرى المئوية لسباق لومان 24 ساعة. يُعتبر هذا السباق الشاق للتحمل، الذي يستمر لمدة 24 ساعة، والذي يُقام في مدينة لومان، عاصمة مقاطعة سارت، الواقعة على بعد حوالي 250 كيلومترًا جنوب غرب باريس، فرنسا، أحد أهم ثلاثة سباقات في العالم، إلى جانب سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 وسباق إندي 500 في الولايات المتحدة.

　شهد السباق العديد من المعارك الشرسة، بل وتم تحويله إلى فيلم من بطولة ستيف ماكوين، مما جعله معروفًا ليس فقط بين عشاق رياضة السيارات ولكن أيضًا بين عشاق الساعات، بما في ذلك ريتشارد ميل، الذي يعتبر من أشد المعجبين بالسباق.

　كان السيد ميل، أحد أبرز جامعي السيارات الكلاسيكية في العالم، شغوفاً بسباقات السيارات التقليدية، فابتكر فكرة تنظيم فعالية. ثم أصبح المبادر والراعي الرئيسي لسباق "لو مان كلاسيك"، الذي انطلق عام 2002.

　وبالطبع، كان ريتشارد ميل شغوفًا بساعته الخاصة أكثر من السيارات الكلاسيكية، والتي كشف عنها في معرض بازل (الذي عُرف لاحقًا باسم بازل وورلد) في العام السابق بعد أكثر من ثلاث سنوات من العمل على إكمال النموذج الأولي. رُفع علم ريتشارد ميل بفخر عند بوابات المعرض، واحتُفل بإطلاقها بحفاوة بالغة.

　عندما سُئل ريتشارد ميل عن سبب حبه للسيارات الكلاسيكية، قال: "يمكنك أن تشعر بشغف الصانع في السيارات المصنوعة بأحدث التقنيات في ذلك الوقت". وهذا ينسجم مع شغفه بصناعة الساعات. ولذلك أصبحت ساعة "لو مان كلاسيك" رمزًا للعلامة التجارية، إذ مثّلت انطلاقتها الأولى وما زالت تحافظ على تصميمها دون تغيير حتى يومنا هذا.

　يُقام سباق لومان 24 ساعة هذا العام للمرة الحادية عشرة، وهو سباق يُعقد كل عامين. ويُصادف هذا العام الذكرى المئوية لانطلاق السباق، بمشاركة 150 فريقًا من 30 دولة، و900 سائق، و800 سيارة سباق. وتُضفي مشاهدة السيارات الكلاسيكية النادرة وهي تتنافس بسرعات فائقة على حلبة السباق المرموقة إثارةً تفوق حتى الحدث الرئيسي، ما يجذب عشاق السيارات والساعات من جميع أنحاء العالم. وإلى جانب السباق المثير، تحظى الإصدارات التذكارية التي تُطرح سنويًا منذ عام 2008 باهتمام كبير.

　يستند النموذج الأول إلى نموذج فيليبي ماسا RM 011، وهو كرونوغراف ذو وظيفة إعادة الضبط مع تقويم سنوي يستخدم اللونين الأخضر والأبيض لسباق لومان كلاسيك على الإطار الداخلي. ويحتوي على تاريخ كبير عند موضع الساعة 12 وعلامة السباق معروضة فوقه.

　يتميز كل طراز لاحق بألوان الأخضر والأبيض المميزة، ويضم أحدث التقنيات المستخدمة في المجموعة الأساسية، ما يجذب انتباه العديد من المعجبين ويزيد من جاذبيته مع كل إصدار جديد. أحدث طراز هو RM 72-01 Le Mans Classic.

　كما يوحي الاسم، تستند هذه الساعة إلى ساعة الكرونوغراف التي أُطلقت عام ٢٠٢٠، وتتميز بمزيج ألوان كوارتز TPT® الأخضر والأبيض الذي يرمز إلى سباق لومان الكلاسيكي. ويُذكرنا اللون الأخضر الممتد من منتصف العلبة إلى الإطار والغطاء الخلفي بشكل البرميل المُسنن الذي تستخدمه العلامة التجارية بكثرة، ويُضفي إحساسًا بالسرعة يتناسب مع تصميم مستوحى من رياضة السيارات.

　وهي مزودة بأول حركة كرونوغراف أوتوماتيكية ذاتية الارتداد طورتها العلامة التجارية داخلياً.

　بينما تُرتّب عدادات الكرونوغراف التقليدية عموديًا أو أفقيًا، يتميز هذا الطراز بتصميم غير متماثل، حيث يوجد عداد 60 دقيقة عند موضع الساعة الثانية، وعداد 24 ساعة أسفله، وعداد ثوانٍ صغير عند موضع الساعة التاسعة على اليسار. كل عداد فرعي مُكبّر إلى أقصى حد، ليغطي تقريبًا كامل واجهة الساعة، ويُوفر العدادان الفرعيان المرتبطان بمجموع الكرونوغراف، والواقعان فوق بعضهما على الجانب الأيمن، رؤية ممتازة، ويُعطيان انطباعًا بوجود عدادات مُرتبة بدقة في قمرة قيادة.

　أصبح هذا التصميم الفريد ممكناً بفضل الترس المزدوج المتأرجح.

　يتميز الترس المتأرجح بخفة وزنه مقارنةً بالقابض الرأسي أو الأفقي، مما يجعله مناسبًا لآلية الارتداد السريع، كما أن تصميمه البسيط يوفر المساحة. وبفضل هذه الخصائص، تم تركيب الترس المتأرجح على نقطة الوصل بين عجلة الكرونوغراف الثانية والعجلة الرابعة، وبين ترس الكرونوغراف ذي الـ 60 دقيقة والبرميل، مما يزيد من كفاءة الساعة داخل الميناء ويوزع عزم الدوران. يمنع هذا التصميم فقدان الطاقة أثناء النقل، محققًا بذلك احتياطي طاقة يصل إلى 50 ساعة تقريبًا، بالإضافة إلى ثبات التوقيت.

　تُعدّ هذه الساعة الكرونوغرافية الأولى من نوعها التي طورتها الشركة داخليًا، والتي ترتقي بآلية الترس المتأرجح البسيطة ظاهريًا إلى مستوى جديد مع ضمان المتانة والعملية، دليلًا قاطعًا على قيمة ريتشارد ميل الحقيقية. وقد يكون عداد الـ 24 ساعة، الذي أصبح الآن الميزة الأساسية للعلامة التجارية، معيارًا لسباق لومان 24 ساعة. علاوة على ذلك، يتميز عداد الـ 24 ساعة في ساعة RM 72-01 Le Mans Classic بمؤشر أحمر عند الساعة 4:00 مساءً، مما يشير إلى وقت بدء السباق الذي يستمر 24 ساعة.

　تتضمن هذه الساعة سمات مميزة أخرى لعلامة ريتشارد ميل، مثل مؤشر الوظائف عند موضع الساعة الثالثة وشاشة عرض التاريخ العمودية، وقد تم دمجها بشكل أنيق، بينما أُزيلت الأرقام 3 و8 و11 الموجودة في الطراز العادي لإبراز التصميم الشبيه بالأجهزة. ومن الجدير بالذكر أيضًا شعار سباق لومان الكلاسيكي، المستوحى من علم السباق الأخضر والأبيض، عند موضع الساعة الحادية عشرة، والذي يرمز إلى الإرادة والشغف لمواصلة السباقات.

نماذج لومان الكلاسيكية من ريتشارد ميل

*يُعد هذا الطراز السابق من "سباق لومان الكلاسيكي" جزءًا من المجموعة.