أكملت بريغيه أخيراً تصميم Type XX 2067، وهي قمة ساعات الكرونوغراف ذات خاصية الارتداد العكسي.

تتميز ساعة بريغيه تايب XX الجديدة، التي أُعلن عنها في يونيو 2023، بتصميم مستوحى من التصميم الأصلي. إلا أن التغيير الحقيقي يكمن في جوهرها. فقد زُوّدت الساعة بحركة عالية التردد تصل إلى 36,000 ذبذبة في الساعة، مزودة بآلية كرونوغراف متخصصة في خاصية فلايباك. وفي عام 2023، بالتزامن مع إطلاق العديد من الشركات لساعات كرونوغراف جديدة، تُعلن بريغيه عن حقبة جديدة في تقنية فلايباك.

ولتحقيق خاصية الارتداد، طورت شركة بريغيه مطرقة إعادة ضبط خطية.

　كانت ساعة بريغيه من طراز 20، التي طلبتها القوات الجوية الفرنسية عام 1954 وسُلّمت بين عامي 1955 و1959، ونسختها المدنية، طراز XX، ساعات كرونوغراف متخصصة في آلية الارتداد الفوري. وينطبق الأمر نفسه على الجيل الثالث، الذي أُعيد إحياؤه عام 1995. ومنذ ذلك الحين، واصلت بريغيه تحسين الخصائص الفريدة لطراز XX ذي الارتداد الفوري، وحققت ذلك أخيرًا مع الطراز الجديد الذي طُرح عام 2023.

　كانت آلية الارتداد الفوري، التي تسمح بإعادة ضبط الكرونوغراف دون إيقافه، أساسيةً لساعات الكرونوغراف المستخدمة في الطيران خلال أربعينيات وخمسينيات القرن الماضي. وقد كانت هذه الآلية مفيدةً بشكل خاص للقوات الجوية الفرنسية، التي اعتمدت عليها أنظمة الملاحة الجوية الدقيقة لطائراتها. ويُبرز طراز Type XX الجديد، الذي صدر عام 2023، آلية الارتداد الفوري بشكلٍ أكبر. ولتحقيق ذلك، أمضت بريغيه أربع سنوات في تطوير حركة كرونوغراف جديدة.

　تميز الجيل الثالث من ساعة Type XX، الذي صدر عام 1995، بحركة كرونوغراف من Lemania مزودة بآلية الارتداد الفوري. وقد تطورت هذه الحركة لتصبح تحفة فنية، إلا أن تحويلها إلى آلية الارتداد الفوري لم يكن بالأمر الهين. ففي الأصل، لم تكن حركات كرونوغراف Lemania تُشغّل مطرقة إعادة الضبط بالضغط على زر إعادة الضبط، بل بشحن نابض بالقوة المتبقية من الضغط على زر البدء، والذي بدوره يُحرر قوة النابض. وقد مثّل هذا تعديلاً جذرياً، حيث بذلت بريغيه جهداً كبيراً لإعادة تصميم الحركة بحيث يُشغّل زر إعادة الضبط مطرقة إعادة الضبط مباشرةً. وهكذا، حققت بريغيه آلية الارتداد الفوري الكلاسيكية. أما حركات الكرونوغراف الجديدة، Cal. 728 و7281، فقد اعتمدت آلية يُشغّل فيها زر إعادة الضبط مطرقة إعادة الضبط مباشرةً منذ البداية. بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين شكل مطرقة إعادة الضبط بشكل أكبر لضمان عملها بآلية الارتداد الفوري. كانت عدادات الثواني، وعداد الـ 12 ساعة (728)، وعدادات الـ 30 دقيقة (7281) و15 دقيقة (728) جميعها مزودة بمطارق إعادة ضبط خطية تقريبًا، مما يسمح بإعادة ضبطها على الفور.

　من الأمثلة على الحركة التي تستخدم هذا النوع من آلية إعادة الضبط، حركة فريدريك بيغيه 1185 الشهيرة. يتحرك مطرقة إعادة الضبط في خط مستقيم، لذا نظريًا، يقل احتمال اهتزازها عند إعادة الضبط، ولكن نظرًا لرقة الحركة نفسها، لم تكن مناسبة لتحويلها إلى حركة ارتداد. في المقابل، تتميز مطرقة سلسلة كاليبر 728 الجديدة بشكل مشابه، ولكنها مصنوعة بشكل أقوى. وبطبيعة الحال، فإن حركتها خطية، تمامًا مثل حركة 1185.

　يُظهر موضع عجلة العمود بوضوح أن بريغيه أولت أهمية بالغة لمطرقة إعادة الضبط. عادةً ما تكون عجلة العمود والقابض في ساعات الكرونوغراف ذات القوابض العمودية متقاربتين قدر الإمكان. على النقيض من ذلك، في سلسلة كاليبر 728، تم وضعهما عمدًا على مسافة أبعد للسماح لمطرقة إعادة الضبط بالمرور. والسبب في اختيار هذا الموضع المختلف عن الموضع القياسي هو أن بريغيه فضّلت أن تكون مطرقة إعادة الضبط في خط مستقيم.

　بالإضافة إلى ذلك، يمنع نابض تنظيمي مطرقة إعادة الضبط من الانزلاق للخارج بإحكام، بحيث لا تعمل وظيفة الارتداد إلا عند الضغط بقوة على زر إعادة الضبط. وفي الوقت نفسه، يُثبّت دبوس في اللوحة الأساسية لتنظيم حركة زر الضغط، حتى لا يُضغط عليه بقوة زائدة فتتلف كاميرا القلب.

　تتميز تفاصيل مطرقة إعادة الضبط أيضاً بفرادتها. فمطرقة إعادة الضبط الخاصة بعداد الـ 15 دقيقة (أو 30 دقيقة)، والتي تتطلب إعادة ضبط دقيقة للغاية، مزودة بنابض في طرفها. ومع ذلك، يبدو أنها صُنعت أخف وزناً في طراز XX. وخلافاً للاتجاه السائد مؤخراً بتزويد جميع المطارق بنابض، قامت بريغيه بتخفيف وزن مطرقة إعادة الضبط للسماح بالاستخدام المتكرر لآلية الارتداد.

　توضح هذه التفاصيل جليًا: أرادت بريغيه أن يكون طراز Type XX الجديد أكثر التزامًا بوظيفة فلايباك من أي وقت مضى. لذا، فإلى جانب المظهر، يعود الجيل الرابع من Type XX إلى جوهر التصميم الأصلي. يكشف Type XX الجديد أخيرًا عن جوهر هذه الوظيفة. إنه ذروة ما وصلت إليه ساعات الكرونوغراف ذات وظيفة فلايباك حتى الآن.