ساعة هوبلو بيغ بانغ المتكاملة توربيون قوس قزح من الياقوت الكامل: مزيج من المواد والتصميم يخلق إحساسًا غير مسبوق بالانفتاح

تتعاون هوبلو، تحت شعار "فن الاندماج" (دمج المواد والأفكار المختلفة)، مع مجموعة متنوعة من المواد. وبينما تتصدى شركات أخرى لتحديات مماثلة، فإن ما يميز هوبلو هو تحكمها الكامل في المواد المستخدمة داخل الشركة. وتُعدّ ساعة "بيغ بانغ" المتكاملة ذات التوربيون الكامل من الياقوت الأزرق، والتي تستبدل العلبة والسوار بكريستال الياقوت الشفاف، محاولةً لتحقيق إحساس غير مسبوق بالانفتاح من خلال مزيج من المواد والتصميم.

سوار من الكريستال الياقوتي يُظهر براعة هوبلو

　كانت ساعة هوبلو بيغ بانغ، بتصميمها ذي الطبقات المتعددة، قطعةً طموحةً أحدثت ثورةً في صناعة الساعات الفاخرة. فباستخدام القطع، بدلاً من التشكيل، في تصنيع العلبة، ودمج مواد متعددة، أصبح من الممكن استخدام مواد لم تُستخدم من قبل. وقد برهنت بيغ بانغ بوضوح على إمكانيات القطع التي ميزت الساعات الفاخرة منذ مطلع الألفية، بما في ذلك الكربون والسيراميك والكريستال الياقوتي، مما جعلها ساعةً جديرةً باسمها.

　منذ ذلك الحين، أتقنت هوبلو تقنيات القطع والتصنيع من خلال العمل على تطوير مواد جديدة. وتُعدّ ساعة بيغ بانغ المتكاملة توربيون فول سافاير رينبو، التي تتميز بهيكل خارجي من الياقوت، ثمرة هذا العمل.

　استخدمت الشركة لأول مرة كريستال الياقوت الصلب في علبة وإطار ساعة بيغ بانغ سافاير عام 2016، وأضافت الياقوت الأزرق والأحمر في العام التالي 17. كانت الطرازات الأولى مزودة بحلقات من الراتنج، وهو خيار مناسب لزيادة إحكام إغلاق العلبة. لكن جميع ساعات هوبلو المصنوعة من الياقوت تُصنع الآن من الياقوت نفسه. وقد تحقق ذلك بفضل الخبرة المتراكمة. لا يقتصر عمل مصنع هوبلو في نيون على قطع الياقوت فحسب، بل ينتج أيضًا مادة كريستال الياقوت داخليًا. ورغم أن الأمر لا يزال في مرحلة البحث، إلا أن بدء العمل بالمادة نفسها مكّن هوبلو من التعامل مع الياقوت بمستوى مختلف تمامًا عن الشركات المصنعة التي تعتمد على الموردين.

　قال ريكاردو غوادالوبي، الرئيس التنفيذي لشركة هوبلو: "ربما توجد بعض الشركات المصنعة التي تستطيع إنتاج ساعات عالية الجودة ذات علب من الياقوت بكميات صغيرة، لكن هوبلو هي الشركة المصنعة الوحيدة القادرة على إنتاج كميات كبيرة. لا تستطيع الشركات المصنعة المتخصصة إنتاج كميات كبيرة، ولا تستطيع الشركات المصنعة الكبيرة العمل على علب الياقوت بسبب المخاطر المتعددة."

　تتجلى الخبرة المتراكمة في سوار الياقوت. والحقيقة أن صناعة سوار أصعب بكثير من صناعة علبة ساعة من الياقوت. يجب أن تتمتع الوصلات بمرونة كافية من كلا الجانبين وإلا ستنكسر، ولكن زيادة المرونة ستؤدي أيضاً إلى كسرها. ولذلك، استبدل مهندسو هوبلو الأنابيب المعدنية التي تربط الوصلات بمادة التيتانيوم الأكثر مرونة، وقاموا بتقصيرها، مما يسمح بالمرونة المناسبة من كلا الجانبين. كما أصبحت جميع الوصلات مثبتة ببراغي، مما يسهل استبدالها في حال تلفها. ويُعد الإعلان المرتقب عن سوار الياقوت دليلاً على ثقة هوبلو في براعتها في التعامل مع الياقوت. فلا عجب أن تقول غوادالوبي: "استغرق إنجازه خمس سنوات".

　يُزيّن الإطار أيضاً بأحجار كريمة وشبه كريمة، ما يُبرز أسلوب هوبلو الفريد. وتتكوّن ألوان قوس قزح في الإطار من 48 حجراً ملوناً من الياقوت الأزرق والياقوت الأحمر والتوباز والجمشت والتسافوريت. ويُخالف هذا النهج معيار صناعة الساعات الذي يقتصر على استخدام الأحجار الكريمة فقط، إذ يُركّز على شفافية الياقوت الأزرق وألوانه الزاهية.

　صُممت الحركة ببراعة فائقة. تتميز حركة HUB6035 بتوربيون صغير الحجم مع دوار دقيق مُكدس محوريًا مع البرميل. ورغم أن هذا التصميم يُعتبر غير مُوفق من منظور التصميم الكلاسيكي، إلا أن هوبلو استغلت المساحة الداخلية للحركة على أكمل وجه، مُعتمدةً تصميمًا هيكليًا. إضافةً إلى ذلك، استُبدلت الجسور في هذا الطراز بالياقوت، مما يُعزز شفافية الساعة. ولا تقتصر التحسينات على الحركة فحسب، فقد أزالت هوبلو معظم البراغي الظاهرة من العلبة، مما يسمح للضوء بالوصول إلى جميع زواياها. يحتوي هذا الطراز على 37 قطعة في العلبة وحدها و165 قطعة في السوار، إلا أن الشفافية الكاملة تجعلها غير مرئية.

　منذ إطلاق ساعة "بيغ بانغ" عام ٢٠٠٥، دأبت هوبلو على استخدام تقنيات القطع المبتكرة لدمج مواد جديدة. وتُعدّ هذه الساعة، التي تُبرز الشفافية، تتويجاً لجهود هوبلو الدؤوبة.