حظيتُ بفرصةٍ مميزةٍ لتجربة ساعة TAG Heuer Carrera Chronograph الجديدة فور إطلاقها، والتي تم الإعلان عنها في معرض Watches & Wonders Geneva (W&WG) عام 2023. يُعدّ هذا الطراز من بين مفضلاتي الشخصية من بين العديد من الطرازات الجديدة التي يُقدّمها المعرض. لذا، بدأتُ هذه المراجعة بتوقعاتٍ عاليةٍ وحماسٍ كبير.

أُصدر هذا الموديل هذا العام احتفالاً بالذكرى الستين لساعة تاغ هوير كاريرا. يوفر زجاجها البلوري، ذو الطبقة المضادة للانعكاس على كلا الجانبين، رؤية واضحة لعداد الدقائق (30 دقيقة) وعقرب الثواني الصغير، وكلاهما يتميز بنقش دائري متداخل على ميناء أزرق نقي، مع لمسة نهائية من الجلفنة والورنيش. حركة أوتوماتيكية (عيار TH20-00). 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 80 ساعة تقريبًا. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 39 مم). مقاومة للماء حتى عمق 100 متر. السعر: 808,500 ين ياباني (شامل الضريبة).
مقابلة وكتابة: يوكيا سوزوكي
نص بقلم يوكيا سوزوكي
تحرير يوتو هوسودا (كرونوس-اليابان)
[مقال نُشر في عدد سبتمبر 2023 من مجلة كرونوس اليابانية]
لقد وفرت العبوة الداخلية والخارجية المتميزة مستوى رضا فاق التوقعات.
أول ما يعجبني في ساعة TAG Heuer Carrera Chronograph الجديدة هو تصميمها الأنيق. فقد أعيد ابتكار تصميم العلبة الزجاجية البارزة الذي ظهر في ستينيات القرن الماضي باستخدام كريستال الياقوت. للوهلة الأولى، يبدو التصميم كلاسيكيًا، ولكن في الواقع، الكريستال مقاوم للخدش، كما أن غياب الإطار يسمح برؤية المينا من خلال الفتحة الواسعة، مما يوفر رؤية رائعة. وبدلاً من الإطار، وُضعت حلقة مخروطية الشكل حول الحافة الخارجية للمينا، مع مؤشرات الساعات ثلاثية الأبعاد التي تستقر في منتصف هذه الحلقة. وبما أن الساعات تُرى عادةً بزاوية عند ارتدائها، فإن الطبيعة ثلاثية الأبعاد للمؤشرات توفر رؤية ممتازة.

أمرٌ آخر أودّ ذكره بالتأكيد هو وجود الحشية، وهي أبرز تفاصيل التصميم الخارجي لهذا الطراز الجديد. حتى عند النظر مباشرةً إلى الكريستال، لا تظهر أي حشية حوله. يُمكن القول إن هذا هو أكبر تطور في التصميم منذ ساعة كاريرا القديمة. صرّحت كارول كازابي، مديرة قسم الحركة في تاغ هوير حاليًا، لمجلتنا W&WG قائلةً: "الكريستال مدعوم بحشيات، وليس مُلصقًا. مع ذلك، تمّ جعله أقل وضوحًا". على الرغم من أن وظيفتها الأساسية هي الإشراف على تصميم الحركة، إلا أنها شاركت في تخطيط هذا الطراز الجديد، بما في ذلك تصميمه الخارجي.
تُعدّ مقاومة الماء أساسية لعملية الساعة. وللاستخدام اليومي دون أي إزعاج، يُشترط حد أدنى من مقاومة الماء يصل إلى 5 ضغط جوي. مع ذلك، في الواقع، تتعرض الساعة في كثير من الأحيان للماء الجاري، كغسل اليدين أو التعرض لهطول أمطار غزيرة مفاجئة. في مثل هذه الحالات، يُفضّل أن تكون مقاومة الماء 10 ضغط جوي (100 متر). بالطبع، هذا الموديل مقاوم للماء حتى عمق 100 متر، لذا فهو يُلبي هذا الشرط تمامًا. مع ذلك، ورغم عمليته، أجد شخصيًا أن رؤية الحشية البيضاء حول الزجاجة في كل مرة أنظر فيها إلى الوقت أمر مزعج. والخبر السار هو أن هذا الموديل الجديد قد عالج هذه المشكلة.

كما هو متوقع من مشاركة كازابي في تطوير هذه الساعة، فقد شهدت الحركة المستخدمة فيها تطوراً ملحوظاً. فبدلاً من عيار Heuer 02 المستخدم في ساعات TAG Heuer Carrera كرونوغراف السابقة، تستخدم هذه الساعة عيار TH20-00، وهو نسخة محسّنة من Heuer 1. ويتمثل التحسين الأبرز في التحول من التعبئة أحادية الاتجاه إلى التعبئة ثنائية الاتجاه. علاوة على ذلك، تستخدم الساعة آلية عكسية مزودة بمحمل سيراميكي. ورغم أن من عيوب المحامل السيراميكية صوت الطقطقة الذي قد تُصدره أثناء التعبئة، إلا أن TAG Heuer تدّعي أن هذه الآلية العكسية تُقلل من ضوضاء التعبئة مقارنةً بأنظمة التعبئة أحادية الاتجاه الحالية. بعد ارتداء الساعة لمدة أسبوع تقريباً، لم ألحظ أي ضوضاء تعبئة في حياتي اليومية. بل كانت في الواقع أكثر هدوءاً بشكل ملحوظ من طراز ETA 7750 أحادي الاتجاه الذي كنت أمتلكه سابقاً. في السنوات الأخيرة، تم تطوير آليات، مثل ActiVib من MPS، التي تمتص ضوضاء اللف من خلال دمج المطاط أو مواد التبطين الأخرى في المحامل الخزفية، لذا فإن هذا التطور مفهوم ومقدر بالتأكيد.

ماذا عن دقة آلية TH20-00 المطورة، وهي الأهم؟ عند فحص الدقة الثابتة باستخدام مقياس معدل، بلغ متوسط المعدل اليومي لساعة T24 مع إيقاف تشغيل الكرونوغراف +1 ثانية، بينما بلغ لساعة T48 +2 ثانية، وهو معدل ممتاز. مع احتياطي طاقة يصل إلى 80 ساعة تقريبًا، يتضح أن الدقة كافية حتى عند ترك الساعة غير مشحونة لمدة 48 ساعة. أما مع تشغيل الكرونوغراف، فقد بلغ متوسط المعدل اليومي لساعة T24 -3.5 ثانية، بينما بلغ -3 ثوانٍ لساعة T48، لذا فرغم وجود اتجاه سلبي، إلا أنه لا يزال ضمن النطاق المقبول.
عند ارتداء الساعة فعليًا، كانت دقة التوقيت الديناميكية +7 ثوانٍ بعد 24 ساعة و+11 ثانية بعد 48 ساعة. ورغم أن هذا الخطأ كان أكبر من دقة التوقيت الثابتة، إلا أنه لم يُسبب أي إزعاج في الاستخدام اليومي. مع ذلك، ونظرًا لكونها ساعة أوتوماتيكية، فإنها تُشحن باستمرار أثناء ارتدائها، لذا كان من المُخيب للآمال أن يكون الخطأ بعد 48 ساعة +11 ثانية، أي بزيادة +4 ثوانٍ عن +7 ثوانٍ بعد 24 ساعة.

كاختبار، قمنا بقياس الخطأ بعد 24 و48 ساعة مع استمرار تشغيل الكرونوغراف. أظهرت النتائج أن الخطأ بعد 24 ساعة كان +5 ثوانٍ، وبعد 48 ساعة كان +10 ثوانٍ، وهو ما يُقارب الخطأ عند توقف الكرونوغراف عن العمل، أو ربما أفضل قليلاً. لماذا تصبح الدقة أكثر استقرارًا عند استمرار تشغيل الكرونوغراف أثناء ارتداء الساعة؟
في الواقع، سيكون من المستحيل فهم كفاءة التعبئة مقارنةً بنظام التعبئة أحادي الاتجاه TH20-00 المُطوّر، أو متانة المحامل الخزفية، إلا بعد إجراء تجارب على مدى عدة أشهر مع نطاق أوسع من حركات الذراع وقوة التأرجح في ظروف مختلفة. مع ذلك، بعد ارتدائها لمدة أسبوع تقريبًا، شعرت أن دقة الحركة الداخلية كافية عمليًا مقارنةً بتصميمها الخارجي، وأن الراحة وسهولة الرؤية أثناء الارتداء اليومي، وفوق كل ذلك، جمال تصميم المينا ثلاثي الأبعاد الذي يظهر من خلال العلبة الزجاجية، منحني مستوى رضا فاق توقعاتي الأولية.


معلومات الاتصال: LVMH للساعات والمجوهرات - اليابان - تاغ هوير - هاتف: 03-5635-7054
http://www.webchronos.net/features/94393/
http://www.webchronos.net/features/92949/
http://www.webchronos.net/features/94030/
