
يجمع هذا الموديل بين الوضوح والعملية وخفة هيكل الساعة المكشوف. يعود تاريخ الحركة الأصلية إلى موديل "مون بيجو" الذي صدر عام ١٩٩١. وقد خضعت لتعديلات واسعة، بما في ذلك إضافة عقرب ثوانٍ صغير. تعبئة يدوية (عيار ٤٨E٥١). ٢٣ جوهرة. ٢١٦٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى ٥٠ ساعة تقريبًا. مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر ٣٩ مم). مقاومة للماء حتى ٥ بار. سعره ٢٤٠٠٠٠ ين ياباني.
أحدث إصدار من حركة سلسلة أورينت 46، احتفالاً بالذكرى السنوية السادسة والأربعين لإطلاقها
تُعد شركة أورينت شركة مصنعة للساعات العملية، ولكنها تحظى أيضاً بقاعدة جماهيرية شغوفة.
تواصل الشركة محاولة القيام بأشياء لا يقوم بها مصنعو الساعات الآخرون، وبسعر معقول، لذلك فمن المحتم أن تلهم هواة جمع الساعات.
ولا يختلف موقف شركة أورينت حتى عندما يتعلق الأمر بالهياكل العظمية، والتي تعتبر الأكثر "غرابة" بين منتجاتها.
تصوير إيتشي أوكوياما
ماساماسا هيروتا (هذه المجلة): نص
النص بقلم ماسايوكي هيروتا (كرونوس-اليابان)
هناك طريقتان رئيسيتان يفضلهما صانعو الساعات العمليون الساعون لرفع أسعار الوحدات: دمج التعقيدات الصغيرة وتفريغ الحركة. وعلى وجه الخصوص، يُفضل صانعو الساعات السويسريون طريقة التفريغ، التي تتضمن إزالة الصفيحة الأساسية والجسور من الحركة الموجودة، كوسيلة لإضفاء طابع فاخر على الساعة.
ومع ذلك، فإن الحركات المستخدمة من قبل مصنعي الساعات العملية لا تناسب بشكل عام عملية الهيكلة، حيث أن الساعات العملية، المصممة مع مراعاة الإنتاجية والمتانة، لا تمتلك نفس بنية ما يسمى بالساعات الراقية، والتي تتطلب تجويفًا لخلق مظهر أكثر وضوحًا.
لكن لكل قاعدة استثناء. فقد خاضت شركة أورينت اليابانية تحدي ابتكار نموذج هيكلي لطائرة عملية، وأمضت ربع القرن الماضي في تطويره. والأكثر من ذلك، أن مستوى الإتقان الذي حققته يتجاوز بكثير مستوى الطائرة العملية.
تُعدّ عيارات أورينت الأساسية، سلسلة 46، نموذجًا كلاسيكيًا ظهر لأول مرة عام 1971. وفي عام 91، أزالت أورينت نظام التعبئة التلقائية من هذا النموذج العملي، وفككت الصفيحة الأساسية والجسور. يتماشى هذا الأسلوب مع الممارسات القياسية لمصنعي الساعات العملية، وتحديدًا، إزالة الوزن من الصفيحة الأساسية والجسور دون التأثير على صلابة الحركة.
