دخلت شركة H. Moser & Cie. في شراكة مع شركة Alpine منذ مارس 2024. كان هذا مفاجئًا نوعًا ما، إذ لم تكن H. Moser & Cie. سبّاقة في التعاون مع قطاعات أخرى حتى الآن. لماذا قررت الشركة دخول مجال رياضة السيارات؟ تحدثنا إلى مدير المبيعات نيكولاس هوفمان حول هدفهم، والذي يتمحور حول تحسين تجربة العملاء.
النص والصور من إعداد يوتو هوسودا (كرونوس - اليابان)
[نُشرت المقالة في 4 يناير 2024]

لماذا يُعد التعاون بين H. Moser & Cie. و Alpine أمرًا مثيرًا للدهشة؟
في شهر مارس، أعلنت شركة H. Moser & Cie. عن بعض الأخبار المفاجئة: شراكة مع Alpine Motorsport.
Alpine Motorsport هو قسم رياضة السيارات التابع لشركة تصنيع سيارات فرنسية، والذي يشمل فريق BWT Alpine F1، الذي يتنافس في سباقات الفورمولا 1، وفريق Alpine Endurance، الذي يتنافس في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (WEC).
بالتأكيد، تعتبر التعاونات مع مصنعي السيارات وفرق رياضة السيارات استراتيجية تسويقية مضمونة في صناعة الساعات، ولكن السبب في أن هذا التعاون كان مفاجئًا للغاية هو أن علامة H. Moser & Cie. التجارية لها حضور فريد في صناعة الساعات.

تتمتع شركة H. Moser & Cie.، التي تفتخر بمنتجاتها "النادرة جدًا" و"المصنوعة بالكامل في سويسرا"، بثقة مطلقة في جودة منتجاتها. وتجسيدًا لهذه الثقة، واصلت الشركة تطبيق استراتيجيات جريئة للغاية، مثل إزالة شعار العلامة التجارية من بعض الموديلات لكي لا يختار المستخدمون الساعة بناءً على "العلامة التجارية" بل على "جودة المنتج"، وسعيها الدؤوب نحو تصميم ساعة Simple Prism المثالية، التي تخلو حتى من المؤشرات، انطلاقًا من مبدأ "البساطة هي الجمال".
لهذا السبب، يُعدّ التعاون مع فريق رياضة السيارات، وهو خطوة تسويقية كلاسيكية، حدثًا بارزًا بحد ذاته. علاوة على ذلك، عندما تتعاون ماركات الساعات مع قطاعات أخرى، وليس فقط رياضة السيارات، فإنها غالبًا ما تسعى لجذب عملاء مشتركين من خلال تضمين شعاري العلامتين التجاريتين على المنتج. مع ذلك، وكما ذُكر سابقًا، فإنّ H. Moser & Cie. علامة تجارية تُزيل شعارها الخاص من تصاميمها. فمن الطبيعي ألا تُقدّم نموذج تعاون بسيطًا يقتصر على وضع شعار Alpine على ميناء الساعة.

كيف تعتزم العلامة التجارية الرائدة H. Moser & Cie. الاستفادة من سباقات الفورمولا 1، التي تتمتع بإمكانيات إعلانية هائلة ولكنها تتطلب أيضًا تكاليف باهظة؟ كانت هذه مقدمة طويلة، ولكن لمعرفة هدف هذا التعاون غير المتوقع، توجهت إلى حلبة سوزوكا في الخامس من أبريل، يوم التجارب الحرة لسباق جائزة اليابان الكبرى للفورمولا 1، وتحدثت مع نيكولاس هوفمان، مدير المبيعات في H. Moser & Cie.
يُعد تحسين تجربة العملاء حجر الزاوية في التعاون
استقبل هوفمان الصحافة في دار الضيافة التي أقيمت بجوار حظيرة فريق بي دبليو تي ألبين للفورمولا 1، وقدم لنا أولاً لمحة عامة عن السيارة.

أولاً، يشمل هذا التعاون شركة H. Moser & Cie. وشركة Alpine بشكل عام. وهذا يعني أننا سنعمل معاً على نطاق واسع من المواضيع، ليس فقط في سباقات الفورمولا 1، بل أيضاً في فئات أخرى مثل بطولة العالم للتحمل (WEC) ومركبات عامة مثل A110. وتهدف هذه الشراكة مع Alpine إلى تحقيق النقاط الثلاث التالية: أولاً، زيادة الوعي بالعلامة التجارية. ثانياً، تعزيز الفوائد المتبادلة بين الساعات الميكانيكية ورياضة السيارات.
هذا هو النهج التسويقي الأساسي الذي يرتكز على التعاون مع رياضة السيارات. قد يبدو الأمر مفاجئًا لمن يتذكرون طفرة رياضة السيارات في اليابان، لكن الفورمولا 1 لا تزال تتمتع بنفوذ هائل، وهي تُعدّ محتوىً ضخمًا لدرجة أنه يمكن القول إنها في ذروتها عالميًا. مجرد وضع شعار العلامة التجارية على سيارات ألبين وبدلات سائقيها كفيلٌ بتحقيق تأثير إعلاني هائل.

وبالطبع، ستُدرج نماذج التعاون بين الشركتين في حملة الترويج للساعتين. مع ذلك، وكما ذُكر سابقًا، ونظرًا لثقافة شركة إتش. موزر، لن تُنتج الشركة نموذجًا بسيطًا يكتفي بوضع شعار ألبين على ساعتها الخاصة. وبينما كنتُ أفكر في هذا، خلع هوفمان ساعته وأراني إياها.
"على الرغم من أن هذا الطراز لم يُعلن عنه بعد (في ذلك الوقت)، إلا أنه كان أول طراز تعاوني بين H. Moser & Cie. و Alpine. وقد استند إلى Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton وتضمن ألوان شركة Alpine."

حركة أوتوماتيكية (عيار HMC 811). 28 جوهرة. 21,600 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 74 ساعة تقريبًا. علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 42.3 مم، سمك 14.0 مم). مقاومة للماء حتى 12 بار. إصدار محدود من 100 قطعة فقط حول العالم. السعر التقديري: 15,917,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
تُعدّ هذه الساعة، التي تحمل اسم "Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton Alpine Limited Edition"، إحدى أبرز بصمات H. Moser. يُبرز ميناؤها المصنوع من الإسبينيل الصناعي وسوارها المطاطي الأزرق، وهو عنصر نادر الاستخدام لدى العلامة التجارية حتى الآن، كونها ثمرة تعاون مع Alpine. مع ذلك، لا يوجد أي ذكر لـ H. Moser أو حتى شعار Alpine "A" على الميناء أو السوار أو حتى على ظهر الساعة. عندما أخبرته أن هذه خطوة جريئة، أجاب هوفمان:
"لدينا عدة قواسم مشتركة، مثل موقعنا في السوق وحقيقة أننا لسنا معروفين على نطاق واسع ولكن لدينا مجال للنمو. أحد الأسباب هو أن عملاءنا يميلون إلى البحث عن شيء مميز. H. Moser & Cie. علامة تجارية تسعى دائمًا إلى مفاجأة عملائها، وشركة Alpine تدرك ذلك."
صحيح أن شركة H. Moser & Cie.، وهي شركة تصنيع متخصصة حتى في إنتاج نوابض التوازن الخاصة بها، وشركة Alpine Motorsport، التي تتنافس في سباقات الفورمولا 1 وبطولة العالم للتحمل كفريق مصنعي، متشابهتان إلى حد كبير. ومن المفهوم أيضاً أن توقعات عملاء كلتا الشركتين من H. Moser & Cie. تتشابه مع توقعاتهم من Alpine كشركة مصنعة للسيارات. في الواقع، هذا التعاون الذي يبدو غير مألوف منطقي للغاية.
والأهم من ذلك كله، أننا نعمل على تحسين تجربة العملاء. ونظرًا لضيق الوقت المتاح بعد إبرام اتفاقية التعاون لسباق الجائزة الكبرى الياباني، لم نتمكن من تنظيم أي فعاليات. لكننا نخطط مستقبلًا لجذب العملاء إلى سباق الجائزة الكبرى وتزويدهم بتجربة مميزة.

خلال المقابلة، طرحت أيضاً سؤالاً صعباً بعض الشيء: "لماذا اخترتم التعاون مع الفورمولا 1/رياضة السيارات في هذا الوقت، في حين أنكم حددتم هدفاً يتمثل في الوصول إلى صفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2019؟"
بالطبع، فإن رؤية H. Moser & Cie. المتمثلة في الوصول إلى صفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تعني في نهاية المطاف تعويض أي انبعاثات زائدة من خلال أرصدة الكربون المشتراة، ولكن على أي حال، يمكن اعتبار هذا مخالفًا لتوجه العلامة التجارية، وهو محاولة تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأنفسهم.
قد يبدو الأمر متناقضاً، لكن شركة ألبين لصناعة السيارات تسعى أيضاً إلى التحول من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية. وقد أصبحت سباقات الفورمولا 1 نفسها هجينة، مما يجعلها رياضة صديقة للبيئة بشكل كبير. ونحن نعمل معاً على تطوير تقنياتنا بهدف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، لذا لا أعتقد أننا نحيد عن الأهداف التي وضعناها في عام 2019.

برزت شركة H. Moser & Cie. كعلامة تجارية أكثر فخامة
كما ذكرنا سابقاً، كان يوم إجراء المقابلة مع هوفمان، الموافق 5 أبريل، يوم تدريب حر. أُجريت جولة تدريبية واحدة في الصباح وأخرى في فترة ما بعد الظهر، حيث قام كل فريق بتجربة سياراته، بينما امتلأ باقي اليوم بفعاليات أخرى مثل أيام الحلبة لفئات أخرى، وجولات في منطقة الصيانة، وجولات على شاحنات الحلبة (الجلوس في منطقة الشحن بشاحنة كبيرة والدوران حول الحلبة مرة واحدة).
في ذلك اليوم، كنا محظوظين بما يكفي لمرافقة هوفمان لنا في جولة في منطقة الصيانة، وعلى مسار الحلبة، وحتى داخل منطقة الصيانة أثناء التدريب الحر لنرى ما كان يحدث - وهي تجارب يحسدها أي مشجع لرياضة السيارات.

كما أتيحت لنا فرصة مشاهدة التدريبات في صالة كبار الشخصيات أثناء الاستمتاع بالوجبات الخفيفة والمشروبات. ورغم أن هذا كان جزءًا من الجولة الصحفية، إلا أنه كان كافيًا لإعطائنا فكرة واضحة عن توجه تجربة العملاء التي تخطط شركة H. Moser & Cie. لتقديمها لكبار الشخصيات في المستقبل.
قال هوفمان إن العلامة التجارية ستُصنّف مستقبلاً عدة سباقات على أنها "سباقات رئيسية" وستركز أنشطة شراكتها عليها. فريق ألبين موتورسبورت هو فريق يُشارك في كلٍ من سباقات الفورمولا 1 وبطولة العالم للتحمل. هذا مجرد تخمين شخصي، لكنني أعتقد أن "السباقات الرئيسية" ستشمل جائزة موناكو الكبرى وسباق لومان 24 ساعة، وهما اثنان من أهم ثلاثة سباقات في العالم.

إن الضيافة المتاحة فقط لمالكي ساعات H. Moser في السباقات التي يتوق إليها عشاق رياضة السيارات حول العالم هي شيء قد يمثل التعاون مع Alpine نقطة تحول لشركة H. Moser & Cie. لاتخاذ خطوة أخرى إلى الأمام كعلامة تجارية فاخرة للساعات.

http://www.webchronos.net/news/108914/
http://www.webchronos.net/features/113165/

http://www.webchronos.net/features/87857/
