سنقدم لكم خمسة نماذج كرونوغراف مميزة من الساعات الجديدة التي ستصدر عام ٢٠٢٥. اخترنا تصميمين عصريين رائدين، وتصميمين كلاسيكيين، وساعة عملية متينة من علامات تجارية مثل غراند سيكو وبريتلينغ. تعكس هذه التشكيلة الخصائص الفريدة ومجالات خبرة كل علامة تجارية.

نص بقلم شين-إيتشي ساتو
[نُشرت المقالة في 12 يناير 2025]
مجموعة مختارة من ساعات الكرونوغراف المتميزة من الساعات الجديدة التي ستصدر في عام 2025
تُعدّ ساعات الكرونوغراف، التي تعمل كساعات توقيت بفضل عقاربها، من الأنواع الشائعة، سواءً استُخدمت يوميًا أم لا. هذه المرة، اخترنا خمس تحف فنية، مع التركيز على ساعات الكرونوغراف الجديدة التي صدرت عام ٢٠٢٥. تتميز هذه المجموعة بخصائص فريدة من كل شركة، بما في ذلك غراند سيكو، وبريتلينغ، وسين.
ساعة جراند سيكو "مجموعة الرياضة طوكيو ليون تينتاغراف" رقم المرجع SLGC009

حركة أوتوماتيكية (عيار 9SC5). 60 جوهرة. 36000 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 72 ساعة تقريبًا (مع تشغيل الكرونوغراف). علبة من التيتانيوم الصلب اللامع (قطر 43.0 مم، سمك 15.6 مم). مقاومة للماء حتى 20 بار. 231 مليون ين ياباني (شامل الضريبة). من المقرر توفرها في متاجر وصالات عرض غراند سيكو ابتداءً من الجمعة 8 أغسطس 2025.
ستضيف مجموعة "سبورتس كوليكشن" من غراند سيكو أول طراز كرونوغراف ميكانيكي لها، وهو "سبورتس كوليكشن طوكيو ليون تينتاغراف". على الرغم من وجود طرازات كرونوغراف في الماضي، إلا أنها كانت جميعها مزودة بحركات سبرينغ درايف.
هذا الموديل مزود بحركة كاليبر 9SC5، المعروفة أيضًا باسم "تينتاغراف"، وهي أول حركة كرونوغراف ميكانيكية من غراند سيكو، والتي أُعلن عنها في عام 2023. "تينتاغراف" اختصار لعبارة "عشر نبضات في الثانية، ثلاثة أيام، كرونوغراف أوتوماتيكي"، أي كرونوغراف أوتوماتيكي باحتياطي طاقة يصل إلى ثلاثة أيام تقريبًا أثناء تشغيل الكرونوغراف. ولضمان تركيز غراند سيكو على "القياس الدقيق وسهولة التشغيل والمتانة"، تتميز الحركة أيضًا بميزات مثل تقليل عدم المحاذاة وقفز العقارب، بالإضافة إلى عجلة عمودية ومطرقة ثلاثية الشعب لتحسين عمليات البدء/الإيقاف وإعادة الضبط.

من الطبيعي أن تُزود ساعة رياضية بحركة كرونوغراف ذات أداء أساسي عالٍ وسهولة في التشغيل. يتميز هذا الطراز بحركة "تينتاغراف" وتصميم مستوحى من الأسد، رمز غراند سيكو.

يستوحي تصميم العلبة شكله من مخالب الأسد القوية، ويشترك في بعض أوجه الشبه مع ساعتي "سبورتس كوليكشن سبرينغ درايف كرونوغراف جي إم تي" و"44GS" اللتين رسّختا أسلوب سيكو. في الوقت نفسه، تكمن جاذبية هذه الساعة الفريدة في سمك علبتها البالغ 15.6 ملم، وحجمها المتين، وشكل الإطار والعلبة ذي الحواف الحادة.
يتميز ميناء الساعة بتصميم أصلي، حيث يحمل نقش "فوبي" المستوحى من حركة عرف الأسد في مهب الريح. كما تتميز المؤشرات بتصميم قوي يُذكّر بمخالب الأسد، مما يوفر رؤية ممتازة.
ساعة هوبلو بيغ بانغ إصدار الذكرى السنوية العشرين، مصنوعة من الذهب والسيراميك.

حركة أوتوماتيكية (عيار HUB1280). 43 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 72 ساعة تقريبًا. علبة من الذهب الملكي عيار 18 قيراطًا والسيراميك الأسود (قطر 43 مم). مقاومة للماء حتى عمق 100 متر. إصدار محدود من 250 قطعة فقط حول العالم. السعر: 5,269,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
احتفالاً بالذكرى العشرين لمجموعة Big Bang الأساسية من Hublot، أعلنت العلامة التجارية عن إصدار نسخة محدودة من Big Bang 20th Anniversary Edition. تُعدّ Big Bang مجموعة رياضية مستوحاة من تصميم مجموعة Classic، والتي تُعرف الآن باسم Classic Fusion. شكّلت مجموعة Classic نموذجاً رائداً أدخل المطاط (الأحزمة المطاطية) إلى ساعات المعادن الفاخرة. اعتبرت Hublot هذا "المزج بين المواد المختلفة" سمةً مميزة لها، وطوّرته، مرسّخةً فلسفتها "فن المزج" (دمج المواد والأفكار المختلفة)، مما أدى إلى إطلاق Big Bang.
تتميز ساعة بيغ بانغ بهيكلها التقني الفريد، حيث يقع غلافها الأوسط بين لوحين من الأعلى والأسفل، مما يسهل دمج مواد مختلفة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ والسيراميك والتيتانيوم والكربون. كما يُضفي هذا الهيكل شكلاً حاداً ويبرز التأثير ثلاثي الأبعاد، وهو ما يُعدّ سمة مميزة لتصميم بيغ بانغ.

سنتناول هذه المرة ساعة "بيغ بانغ كينغ غولد سيراميك" ذات الإصدار المحدود احتفالاً بالذكرى العشرين لتأسيس شركة بيغ بانغ. تتميز الساعة بتصميمها عالي التباين الذي يجمع بين مادة "كينغ غولد" الفريدة، ذات اللون الأحمر الداكن مقارنةً بالذهب التقليدي، والسيراميك، وهي مادة متطورة تقنياً تُعرف بها العلامة التجارية. وهي مزودة بحركة كرونوغراف أوتوماتيكية من عيار HUB1280 مع خاصية الارتداد، وتلتزم بتصميمها الأصلي، حيث يوجد عقرب ثوانٍ صغير عند موضع الساعة التاسعة وعداد 60 دقيقة عند موضع الساعة الثالثة.
سين "613 شارع" رقم المرجع 613.012

حركة أوتوماتيكية (عيار SW515). ٢٣ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة: ٥٦ ساعة تقريبًا. علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر ٤١ مم، سمك ١٥ مم). مقاومة للماء حتى عمق ٥٠٠ متر. السعر التقديري: ٧١٥٠٠٠ ين ياباني (شامل الضريبة). من المقرر إطلاقها هذا الصيف.
تتميز ساعة سين الجديدة للكرونوغراف، "613 St"، بعداد 60 دقيقة عند موضع الساعة السادسة. أما ساعة الغوص السابقة، "206"، فكانت تجمع بين عداد 30 دقيقة وعداد 12 ساعة. وقد اعتُمد هذا التصميم في العديد من موديلات الكرونوغراف، وهو لا يُسبب أي عيوب وظيفية. مع ذلك، عند قياس أوقات أطول من 30 دقيقة، مثل 45 دقيقة، كان من الضروري قراءة عداد الـ 30 دقيقة، الذي كان يُشير إلى "15"، وعداد الـ 12 ساعة، الذي كان يتحرك بمقدار نصف علامة فقط.
في المقابل، تتميز ساعة 613 St الجديدة بعداد 60 دقيقة عند موضع الساعة السادسة، مما يتيح لك قراءة "45" مباشرةً عند مرور 45 دقيقة. ومن السمات المميزة الأخرى أن عداد الـ 60 دقيقة كبير الحجم على الميناء ومُظلل باللون الأبيض. تُعد هذه التحسينات نموذجية لساعات Sinn، وتستجيب لاحتياجات الغواصين الذين يستخدمون ساعات الكرونوغراف بكثرة ويُعطون الأولوية لقياس الأوقات بين 30 و60 دقيقة.

تُعدّ الأزرار الضاغطة ميزةً قيّمةً لا ينبغي إغفالها من قِبل مستخدمي ساعات الكرونوغراف. يستخدم هذا الطراز نظام D3، الذي يُتيح تشغيل الكرونوغراف تحت الماء. علاوةً على ذلك، يتميّز بأداء أساسي عالٍ، بما في ذلك مقاومة للماء حتى عمق 500 متر وفقًا لمعيار DIN 8310، وحاصل على شهادة اعتماد وفقًا لمعايير DNV الأوروبية لمعدات الغوص EN 250/EN 14143. إضافةً إلى الغوص، ستكون هذه الساعة رفيقًا موثوقًا به للمستخدمين الذين يرغبون في استخدام الكرونوغراف في بيئات قاسية حيث يُحتمل تعرضهم للبلل.
بريتلينغ توب تايم B01 إصدار محدود للسباقات

حركة أوتوماتيكية (عيار B01). ٢٧ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى ٧٠ ساعة تقريبًا. علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر ٣٨ مم، سمك ١٣.٣ مم). مقاومة للماء حتى عمق ١٠٠ متر. إصدار محدود من ٧٥٠ قطعة فقط حول العالم. السعر: ١,٠٧٨,٠٠٠ ين ياباني (شامل الضريبة).
تُستخدم وظيفة الكرونوغراف منذ القدم لقياس الوقت المنقضي بسهولة ودقة أكبر، ويُعدّ قطاع الطيران خير مثال على ذلك. وخارج نطاق الطيران، لعبت وظيفة الكرونوغراف دورًا محوريًا في الرياضة، ولا سيما رياضة السيارات، حيث يُحسب لكل جزء من الثانية أهميته.
تشتهر شركة بريتلينغ بمساهمتها الكبيرة في صناعة ساعات الكرونوغراف للطيارين، ولكنها قدمت أيضًا مساهمة كبيرة في رياضة السيارات، حيث تقدم مجموعة واسعة من الموديلات الجذابة.
إحدى هذه الساعات هي ساعة توب تايم من ستينيات القرن الماضي، وقد أعادت ساعة توب تايم B01 ريسينغ المحدودة الإصدار، التي أُعلن عنها حديثًا، إحياء هذا التصميم. يتميز هيكل الساعة بشكل وسادة كلاسيكي، مع مقياس سرعة على الحافة الخارجية للميناء. وتضم الموانئ الفرعية الدائرية المميزة عدادًا للدقائق (30 دقيقة) عند موضع الساعة 3، وعدادًا للثواني الصغيرة عند موضع الساعة 9، محاطين بإطار أبيض يربط بينهما. يُعدّ تصميم "لوحة القيادة"، المستوحى من أرشيف توب تايم، رمزًا لهذا الطراز، كما أنه يُذكّر بساعات الإيقاف التي كانت تُثبّت غالبًا على لوحات قيادة سيارات السباق في الماضي.

السوار المرفق بها هو ما يُعرف باسم سوار "الرالي"، وهو سوار ذو شبكة مثقبة ويستخدم غالبًا في طرازات رياضة السيارات القديمة، وخاصة طرازات الرالي، وهو تنسيق يعزز الانطباع الرياضي والكلاسيكي لهذه الساعة.
ساعة باتيك فيليب "غراند كومبليكايشن" رقم المرجع 5370R-001

حركة أوتوماتيكية (عيار CHR 29-535 PS). 33 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 65 ساعة تقريبًا. علبة من الذهب عيار 18 قيراطًا (قطر 41 مم، سمك 13.56 مم). مقاومة للماء حتى 3 بار. السعر: 4571 مليون ين ياباني (شامل الضريبة).
أضافت باتيك فيليب نموذجًا مصنوعًا من الذهب الوردي عيار 18 قيراطًا إلى طراز الكرونوغراف ذي الثواني المنفصلة "Grand Complication" المرجع 5370. يتميز بمظهر كلاسيكي ممزوج بأحدث تقنيات باتيك فيليب.
صُنع ميناء الساعة من المينا البني الأصلي، مع عداد الدقائق الثلاثين عند موضع الساعة الثالثة، وعداد الثواني الصغيرة عند موضع الساعة التاسعة، والحافة الخارجية المُدرّجة بمقياس السرعة مصنوعة من مينا شامبليفيه بيج. يقع الميناءان الفرعيان باتجاه موضع الساعة السادسة، مما يُتيح مساحة أكبر لتوسيع الميناءين الفرعيين وتحسين وضوح القراءة. يتناغم لون الذهب الوردي مع درجات اللون البني والبيج ليُضفي لمسة نهائية أنيقة، كما أن مؤشرات الأرقام وعقارب بريغيه مصنوعة أيضًا من الذهب الوردي، مما يُعزز تناسق التصميم.

والآن، دعونا نشرح آلية عمل عداد الثواني المنفصلة مرة أخرى. عند بدء القياس، يتداخل عقربا الكرونوغراف الموجودان في مركز الميناء ويبدآن الحركة. على عكس الكرونوغراف التقليدي، يمكن إيقاف عقرب الثواني المنفصلة فقط، بينما يستمر العقرب الآخر في الدوران. من هنا، يمكنك إما إعادة تشغيل عقرب الثواني المنفصلة المتوقف (وفي هذه الحالة سيقفز ليتبع موضع عقرب الكرونوغراف الآخر)، أو إيقاف الكرونوغراف. باستخدام هذه الخاصية، يُمكن قياس الوقت عند نقاط وسيطة على مسار معين، بالإضافة إلى الوقت الإجمالي، دون الحاجة إلى إيقاف الكرونوغراف.
تُعدّ وظيفة قياس الثواني المنفصلة مطلوبة بشدة في صناعات مثل الطيران ورياضة السيارات، إلا أنها ليست شائعة الاستخدام مقارنةً بساعات الكرونوغراف التقليدية. ويعود ذلك إلى تعقيد آليات إيقاف وإعادة تشغيل عقربي الثواني في الكرونوغراف، كالأذرع والوصلات، بالإضافة إلى الحمل الكبير اللازم لتحريك عقرب الثواني المنفصلة المتوقف، مما يجعل تصميمها وتصنيعها صعباً.

تتميز حركة الكرونوغراف ذات الثواني المنفصلة، عيار CHR 29-535 PS، ذات التعبئة اليدوية، بتصميم أنيق يعتمد بشكل كبير على المنحنيات، مستوحى من الكرونوغرافات التقليدية، إلا أنها تتضمن سبع براءات اختراع تقنية، من بينها براءة اختراع لآلية الثواني المنفصلة، مما يجعل أداءها متطورًا للغاية. ويُعدّ التزام باتيك فيليب المستمر بتحسين وتطوير الجوانب العملية لأي آلية معقدة أحد أبرز مزاياها.



