نلقي نظرة فاحصة على ساعة Grand Complication Ref. 5308 ذات المينا الزرقاء الجليدية، والتي كشفت عنها شركة Patek Philippe في عام 2025. تتميز هذه الحركة فائقة التعقيد بتقنيتين جديدتين تتصدى لتحديات الكرونوغراف ذي الثواني المنفصلة.

نص بقلم هيرويوكي سوزوكي
[نُشرت المقالة في 22 يناير 2025]
تعقيد رباعي مع إدارة دقيقة لعزم الدوران
أُضيفت ساعة "التعقيد الرباعي"، التي كُشف عنها لأول مرة في معرض باتيك فيليب الكبير لفنون الساعات في طوكيو عام 2023، إلى المجموعة الحالية في معرض جنيف للساعات والعجائب هذا العام. تتميز ساعة "التعقيد الرباعي" لعام 2023، رقم المرجع 5308P، بعلبة من البلاتين وميناء بلون وردي فاتح، وقد تم إنتاج 15 قطعة منها فقط. أما ساعة "التعقيد الرباعي" الجديدة، رقم المرجع 5308G، فتتميز بعلبة مصنوعة من الذهب الأبيض عيار 18 قيراطًا وميناء بلون أزرق جليدي منعش.

حركة أوتوماتيكية (عيار R CHR 27 PS QI). ٢١٦٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى ٤٨ ساعة تقريبًا. علبة من الذهب عيار ١٨ كيلوجول (قطر ٤٢ مم، سمك ١٧.٧١ مم). غير مقاومة للماء. السعر: ١٩٥,٨٨٠,٠٠٠ ين ياباني (شامل الضريبة).
تعود جذورها إلى المرجع 5208، الذي تم إصداره في عام 2011
تعود جذور هذا الطراز مباشرةً إلى المرجع 5208، أول ساعة ثلاثية التعقيدات من الشركة مزودة بكرونوغراف، والتي صدرت عام 2011. تضمنت هذه الساعة تعقيدات مثل مكرر الدقائق، وتقويم دائم قفزي، وكرونوغراف بضغطة واحدة. احتوت الحركة الأساسية على مكرر دقائق أوتوماتيكي بدوار صغير، وكان التقويم الدائم القفزي موجودًا على جانب الميناء، بينما كانت وحدة الكرونوغراف بضغطة واحدة محصورة بينهما.

"تحديات" أجهزة الكرونوغراف ذات الثواني المنفصلة
أُعيد تصميم وحدة الكرونوغراف هذه حديثًا، وزُوّدت بآلية تحكم في عقرب الثواني المنفصلة لتصبح "Cal.R CHR 27 PS QI" التي تُشغّل ساعة Ref. 5308. إلا أنها تختلف عن حركة Ref. 5208 من حيث إدارة عزم الدوران، بدءًا من محور البرميل، الذي أُعيد تصميمه ليكون أرقّ لاستيعاب نابض رئيسي أكثر سُمكًا مع الحفاظ على طوله. بشكل عام، يؤدي تمديد الطول الفعال للنابض الرئيسي إلى زيادة مدة عمله قبل أن ينفك، بينما يؤدي زيادة عرضه أو سُمكه إلى جعله أقوى، مما يعني أنه يُولّد عزم دوران أكبر. وتعكس زيادة السُمك دون تغيير طوله الرغبة في تشغيل آلية إضافية ثقيلة مع الحفاظ على احتياطي الطاقة.
ما هي هذه الآلية الإضافية الثقيلة؟ إنها بلا شك: عقرب الثواني المنفصل وآلية التحكم به. لطالما تميزت ساعات كرونوغراف الثواني المنفصلة من باتيك فيليب بآلية عزل تفصل عجلة كرونوغراف الثواني عن عجلة الثواني المنفصلة. وبينما تمنع هذه الآلية تحميل مجموعة العجلات المتكاملة بأحمال زائدة عند توقف عقرب الثواني المنفصلة، فإنها تُبقي أيضًا كامة القلب وذراع التحكم في الثواني المنفصلة مثبتين على العجلة، مما يسمح لهما بمواصلة الدوران. بعبارة أخرى، فإن عجلة كرونوغراف الثواني وعجلة الثواني المنفصلة، اللتان تدوران أثناء تشغيل الكرونوغراف، ثقيلتان. يستهلك هذا قدرًا كبيرًا من عزم الدوران، مما يؤدي بدوره إلى تأرجح عجلة التوازن، وبالتالي تقليل دقة الساعة. وتزداد هذه المشكلة تعقيدًا نظرًا لأن آليات العزل التي استخدمتها باتيك فيليب سابقًا كانت مزودة بنابض للتحكم في عقرب الثواني.

الأجزاء الرئيسية لحل المشكلة هي "القابض الأفقي" و"العازل".
يتميز كرونوغراف الثواني المنفصلة في المرجع 5308 بقابض وعازل أفقيين جديدين يعالجان هذه المشكلة بشكل جذري. أولًا، يستبدل نظام القابض عجلة التباطؤ بأخرى مصنوعة من سبيكة النيكل والفوسفور (مصنعة داخليًا أيضًا) باستخدام تقنية UV-LIGA، مما يتحكم تمامًا في الفجوة بين عجلة التباطؤ وعجلة ثواني الكرونوغراف. هذا يمنع قفز العقارب ويقلل من فقدان عزم الدوران عن طريق الاستغناء عن زنبرك الضبط. مع أن تقنية مماثلة مستخدمة بالفعل في كرونوغرافات الشركة، إلا أن عجلة التباطؤ في المرجع 5308 تتميز بتصميم أسنان مختلف عن الطرازات السابقة.

وأخيرًا، ينصبّ التركيز الآن على آلية العزل الجديدة، التي تختلف تمامًا عن النوع التقليدي. فإذا كان النوع التقليدي يُعتبر "نوعًا ثلاثي الطبقات بمشبك واحد"، فإن النوع الجديد يُعتبر "نوعًا ثنائي الطبقات بمشبك مزدوج". في النوع التقليدي، كانت عجلة الثواني المنفصلة تُوضع فوق عجلة الكرونوغراف الثانية مع وجود كامة مركزية مُلحقة بها، وفوقها عجلة عازلة مزودة بآلية رافعة. يقوم المشبك الأحادي بتثبيت عجلة الثواني المنفصلة، بينما يقوم ذراع العزل بفصل الكامة المركزية عن عجلة الثواني المنفصلة.
تحتفظ ساعة Isolator الجديدة بعجلة الكرونوغراف ذات الثواني المركزية، لكنها تنقل آلية الرافعة من عجلة Isolator إلى عجلة الثواني المنفصلة، مما يلغي عجلة Isolator تمامًا. تُستخدم المشابك المزدوجة بحيث يوقف زوج منها دوران عجلة الثواني المنفصلة، بينما يفتح الزوج الآخر رافعة العزل، ويفصل آلية الثواني المركزية. مع أنني لم أقارن بين الساعتين مباشرةً، إلا أن البنية الأساسية قد تغيرت من ثلاث طبقات إلى طبقتين، لذا لا بد من تعديل وزن الأجزاء تبعًا لذلك. على الرغم من إضافة زوج إضافي من المشابك، إلا أنها لا تدور بفعل عزم النابض الرئيسي، وبالتالي ليس لها أي تأثير على إدارة عزم الدوران المنقول. كما تم الحفاظ على سُمك العلبة عند 17.71 مم، مما يدل على أن إضافة آلية الفصل لم تُؤدِّ إلى زيادة ملحوظة في حجم العلبة.


لا يقتصر الأمر على ذلك، بل تم إصداره كجزء من التشكيلة الحالية
لتشغيل الآلية الإضافية الثقيلة، تم تعديل تصميم الزنبرك الرئيسي، وباستخدام ترس UV-LIGA للقابض الأفقي، تم حل مشكلتي قفزة اليد وفقدان عزم الدوران المنقول في آن واحد. علاوة على ذلك، من خلال دمج آلية عزل جديدة بتصميم مُحسَّن للمكونات، يمكن القول إن إدارة عزم الدوران لدى الشركة قد ارتقت إلى مستوى جديد.
من المرجح أن يكون حجم الإنتاج السنوي صغيرًا للغاية، لكن حقيقة أن باتيك فيليب قد أضافت هذه الآلية فائقة التعقيد إلى تشكيلتها الحالية بدلاً من جعلها إصدارًا محدودًا تُظهر ثقتها.



