رادو أناتوم: قمة التصميم الخزفي الراقي

العلاقات العامة: رادو

يُستخدم السيراميك عالي التقنية على نطاق واسع في الساعات الفاخرة. وتُعدّ العلامة التجارية السويسرية رادو رائدةً ومتخصصةً في هذا المجال. بعد عودتها في عام 2025، يتميز أحدث طرازاتها، "أناتوم"، بتصميم فريد مصنوع من السيراميك عالي التقنية. وقد استُخدمت خبرة رادو الواسعة في مجال المواد على أكمل وجه لابتكار ساعة لا يُمكن أن تُصنع إلا من قِبل رادو.

سوار رادو أناتوم عالي التقنية من السيراميك

سوار أناتوم الخزفي عالي التقنية
رقم المرجع: R10203102. صُنع الإطار والسوار والتاج من السيراميك عالي التقنية المصقول بتقنية البلازما، بينما زُيّنت القطع الطرفية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وقطع توصيل السوار، وعقارب ومؤشرات المينا بلمسة نهائية رائعة من الذهب الوردي. يُذكّر نظام الألوان بنماذج المعادن الصلبة القديمة. حركة أوتوماتيكية (عيار R766). 21 جوهرة. 25200 ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة: حوالي 72 ساعة. علبة من السيراميك عالي التقنية (46.3 مم × 32.5 مم، سمك 11.3 مم). مقاومة للماء حتى عمق 50 مترًا. السعر: 705100 ين ياباني (شامل الضريبة).
ماساتومو يوشي: مصور فوتوغرافي
صور فوتوغرافية من تصوير ماسانوري يوشي
النص بقلم شيجيرو سوجاوارا
النص بقلم شيجيرو سوجاوارا
حرره يوسوكي أوهاشي (كرونوس-اليابان)
[مقال نُشر في عدد سبتمبر 2025 من مجلة كرونوس اليابانية]


فخر "سيد المواد"

سوار رادو أناتوم جوبيلي عالي التقنية من السيراميك

سوار اليوبيل الخزفي عالي التقنية من أناتوم
رقم المرجع: R10201712. الإطار والسوار والتاج مصنوعة من السيراميك الأسود المصقول عالي التقنية، مع علبة داخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ مطلية بتقنية PVD سوداء ومصقولة بالرمل. مينا الساعة الأسود اللامع مرصع بالألماس عند الساعة 12 و3 و9، مستوحى من حركة جوبيلي الكلاسيكية. حركة أوتوماتيكية (عيار R766). 21 جوهرة. 25200 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 72 ساعة تقريبًا. علبة من السيراميك عالي التقنية (46.3 مم × 32.5 مم، سمك 11.3 مم). مقاومة للماء حتى عمق 50 مترًا. السعر: 722700 ين ياباني (شامل الضريبة).

 تتمتع رادو بمكانة مميزة في صناعة الساعات السويسرية بفضل سياستها الثابتة في منتجاتها وريادتها في ابتكار عوالم جديدة في عالم الساعات بتقنياتها الفريدة. ومن أبرز موديلاتها ساعة "أناتوم" الكلاسيكية، التي أعيد إحياؤها في نهاية عام 2023 بعلبة سيراميكية متطورة.

 ظهر طراز أناتوم الأصلي عام ١٩٨٣. جمعت هذه الساعة بين علبة مستطيلة وسوار متكامل، وتميزت بعدد من الخصائص الرائدة. صُنعت العلبة من معدن صلب مقاوم للخدش، وهي مادة تستخدمها رادو منذ ستينيات القرن الماضي. تستند المنحنيات الرائعة التي تربط العلبة بالسوار إلى التصميم التشريحي، أو تشريح جسم الإنسان، ومن هنا جاء اسم أناتوم. مع أن الأساليب المريحة شائعة هذه الأيام، إلا أنه من الجدير بالذكر أن رادو كانت من أوائل الشركات التي دمجتها في تصاميمها.

إعلان عندما تم تسويقه تحت اسم "Diastar Anatom"

(على اليمين) إعلان من وقت تسويقها لأول مرة باسم "دايموند ستار أناتوم" (1984-85). أكدت رادو أنها لا تهتم بملاحقة الصيحات العابرة، وأنها تريد أن تكون رائدة بالمعنى الحقيقي لكلمة "أصلية". زعمت الشركة أن أهم ما يميز ساعة "دايموند ستار أناتوم" الجديدة هو بلورة الياقوت المحدبة، التي لا يمكن لأحد تقليدها.
(يسار) مقال يشرح كيفية تصنيع شركة رادو لكريستال الياقوت. ويذكر أن الأمر يتطلب أكثر من 60 خطوة لإنتاج هذه المادة المقاومة للخدش (مواد رادو عالية التقنية، 1997).

 وينطبق الأمر نفسه على كريستال الياقوت، المندمج بسلاسة في التصميم المنحني. كانت رادو رائدة في تصنيع ومعالجة الياقوت الصناعي، وهو مادة لا تقل صلابة عن الماس. في ثمانينيات القرن الماضي، وقبل انتشار كريستال الياقوت، كانت التقنية المستخدمة في تشكيله على هيئة مربعة منحنية تشبه القبة مذهلة حقًا. وفي عام ١٩٨٦، تم تقديم السيراميك عالي التقنية، الذي يتميز بخفة وزنه ومقاومته للخدش وجماله الدائم وراحته عند الارتداء. كانت رادو في طليعة الشركات الساعية إلى إيجاد المادة المثالية عالية التقنية، مما كان له تأثير كبير على غيرها، واكتسبت بذلك لقب "سيدة المواد".

رسم تصميمي من حوالي عام 1986

رسم تصميمي يعود إلى حوالي عام ١٩٨٦. استُوحِيَ شكل العلبة والسوار، الذي يتبع انحناءات المعصم بدقة، من التصميم التشريحي الذي استوحى منه الموديل اسمه، أي دراسة تشريح جسم الإنسان. كان أول موديل من ساعة "أناتوم"، الذي صدر عام ١٩٨٣، جزءًا من سلسلة "دايموند ستار" وكان مصنوعًا من معدن صلب.

 يستلهم طراز 2025 الأحدث مفهوم الطراز الذي أُعيد إحياؤه عام 2023، ولكنه يخطو خطوةً أبعد في استكشافه للمواد والتصميم، مما يضفي جاذبيةً جديدةً على علامة أناتوم. والجدير بالذكر أن مظهر الجيل الجديد من أناتوم قد كُشف عنه بوضوح بعد إعادة إحيائه. من بين الطرازات الخمسة، أربعة مصنوعة من السيراميك الأسود المصقول عالي التقنية، تمامًا مثل الطراز السابق، بينما الطراز المتبقي هو الأكثر عصريةً، مصنوع من السيراميك عالي التقنية بتقنية البلازما.

عملية تصنيع علب السيراميك عالية التقنية باستخدام البلازما

تُصنّع شركة كومادور، التابعة لمجموعة سواتش التي تنتمي إليها رادو، السيراميك عالي التقنية. وتتلخص عملية تصنيع علب ساعات رادو الفريدة المصنوعة من السيراميك عالي التقنية بتقنية البلازما فيما يلي (الصورة لعلبة ساعة كابتن كوك): أولًا، يُخلط مسحوق أكسيد الزركونيوم عالي النقاء مع مادة رابطة بلاستيكية، ثم يُحقن في قالب دقيق تحت ضغط يقارب 1000 ضغط جوي. بعد التبريد، تُزال العلبة من القالب، وتُذاب المادة الرابطة وتُزال، ثم تُجرى عملية التلبيد النهائية في فرن عند درجة حرارة 1450 درجة مئوية. بعد ذلك، يُوضع السيراميك الأبيض عالي التقنية المُحرق (على اليمين) في فرن خاص (في الوسط) ويُحرق في فرن يعمل بتقنية البلازما عند درجة حرارة عالية تبلغ 2 درجة مئوية، مما يؤدي إلى استبدال أكسيد الزركونيوم على السطح بكربيد الزركونيوم. والنتيجة هي سيراميك عالي التقنية بتقنية البلازما ذو ملمس معدني (على اليسار).

 تشتهر رادو بتقنية تصنيعها الخاصة، حيث يُوضع السيراميك عالي التقنية المصبوب في فرن خاص ويُعالج بالبلازما لتحويل سطحه إلى كربيد الزركونيوم، مما يُضفي عليه ملمسًا معدنيًا. يُعدّ هذا الطراز المصنوع من السيراميك عالي التقنية بتقنية البلازما أحدث نسخة من مادة أناتوم، لكن الملمس المعدني، الذي يُذكّرنا بفترة الثمانينيات، لمسة مدروسة بعناية.

 يتمثل الاختلاف الأبرز عن الطراز السابق في استخدام سوار سيراميكي عالي التقنية بدلاً من السوار المطاطي. وقد أدى توحيد المواد، إلى جانب التصميم المريح، إلى ملاءمة أكثر راحة، مما يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام لشركة أناتوم.

سوار رادو أناتوم عالي التقنية من السيراميك، إصدار اليوبيل الفائق

سوار أناتوم عالي التقنية من السيراميك، إصدار اليوبيل الفائق
رقم المرجع R10204712. مينا أسود مطلي باللك، مرصع بثلاثة ماسات ومؤشرات سوداء. 38 ماسة مثبتة على القطع الطرفية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والمتصلة بعلبة الساعة المصنوعة من السيراميك الأسود المصقول عالي التقنية، و124 ماسة مثبتة على حلقات السوار، مما يعزز جمالها. حركة أوتوماتيكية (عيار R766). 21 جوهرة. 25200 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 72 ساعة تقريبًا. علبة من السيراميك عالي التقنية (46.3 مم × 32.5 مم، سمك 11.3 مم). مقاومة للماء حتى عمق 50 مترًا. السعر: 143 مليون ين ياباني (شامل الضريبة).

 يتميز هذا السوار الخزفي عالي التقنية بتفاصيل جديدة. فبحسب الموديل، تأتي أطراف العلبة ووصلات السوار بلون الذهب الوردي أو الأصفر، في تصميم أنيق ثنائي اللون يعود إلى ثمانينيات القرن الماضي. ويُضفي موديل "سوبر جوبيلي" لمسةً جريئةً من خلال ترصيع هذه الأجزاء بالألماس، في تناقضٍ مع السيراميك الأسود عالي التقنية. ورغم روعة المظهر، ستُدرك أن الألماس ليس مجرد عنصرٍ زخرفي، بل هو أيضاً مقاوم للخدش، ويُعدّ المادة الأمثل لبريقٍ دائم الجمال. كما يتميز السوار بتصميمٍ متوازن، حيث يبلغ عرض العلبة 32.5 ملم، ويتناقص تدريجياً إلى 20 ملم.

سوار رادو أناتوم عالي التقنية من السيراميك

سوار أناتوم الخزفي عالي التقنية
المرجع: R10200152. ساعة مصنوعة من السيراميك الأسود المصقول عالي التقنية. تتميز بسوار من الفولاذ المقاوم للصدأ، وحلقات طرفية، وميناء أسود مطلي بالورنيش بخطوط أفقية غير منتظمة، وعقارب ومؤشرات من الذهب الأصفر، مما يخلق تأثيرًا ثنائي اللون رائعًا. تعمل الساعة بآلية تعبئة أوتوماتيكية (عيار R766). تحتوي على 21 جوهرة. ترددها 25200 ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة يصل إلى 72 ساعة تقريبًا. علبة من السيراميك عالي التقنية (46.3 مم × 32.5 مم، سمكها 11.3 مم). مقاومة للماء حتى عمق 50 مترًا. السعر: 705100 ين ياباني (شامل الضريبة).

 يختلف تصميم المينا اختلافًا كبيرًا عن الطراز السابق بفضل تدرج ألوانه، ويستوحي تصميمه من ساعة أناتوم وإعادة تفسيرها. تُذكّر الخطوط الأفقية على المينا المطلية باللون الأسود أو الرمادي بالخطوط الموجودة في الطراز الأصلي، إلا أن التباعد غير المنتظم المتعمد بين الخطوط يضفي لمسةً من الأصالة. وعلى النقيض من هذه الخطوط، نجد مينا اليوبيل، الذي يتميز بمؤشرات ماسية عند الساعة 12 و3 و9، بالإضافة إلى نقش لكلمة "jubilé" الفرنسية. وهذا التصميم مشابه جدًا للطرازات الأولى والإصدارات السابقة. يُعد هذا التصميم البسيط، الذي نراه أيضًا في ساعة "سيراميكا" الأنيقة من رادو، أحد السمات المميزة التي تجعل رادو علامةً تجاريةً معروفةً على الفور.

سوار رادو أناتوم عالي التقنية من السيراميك

سوار أناتوم الخزفي عالي التقنية
رقم المرجع: R10201152. الإطار والسوار والتاج مصنوعة من السيراميك الأسود المصقول عالي التقنية، مع علبة داخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ مطلية بتقنية PVD سوداء ومصقولة بالرمل. مينا الساعة مطلي باللون الأسود بخطوط أفقية غير منتظمة، مع عقارب ومؤشرات بيضاء للساعات والدقائق. حركة أوتوماتيكية (عيار R766). 21 جوهرة. 25200 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 72 ساعة تقريبًا. علبة من السيراميك عالي التقنية (46.3 مم × 32.5 مم، سمك 11.3 مم). مقاومة للماء حتى عمق 50 مترًا. السعر: 687500 ين ياباني (شامل الضريبة).

 شهد عام 2023 عودة ساعة أناتوم، وشهدت أيضاً تجديداً لآلية الحركة. عند إطلاقها لأول مرة في ثمانينيات القرن الماضي، كانت تعمل بآلية كوارتز، كما تم إنتاج نموذج أوتوماتيكي منها بين عامي 1996 و1997. ومنذ عودتها، زُوّدت جميع طرازاتها بأحدث آلية حركة أوتوماتيكية: عيار R766 من رادو. تتميز هذه الآلية، التي تتمتع بميزات رائعة مثل نابض توازن نيفاكرون المقاوم للمغناطيسية واحتياطي طاقة يصل إلى 72 ساعة تقريباً، ويمكن رؤيتها من خلال الغطاء الخلفي للعلبة. لا تقتصر مزايا ساعة أناتوم الجديدة على المواد عالية التقنية فحسب، بل تشمل أيضاً آلية حركة موثوقة، مما يزيد من جاذبيتها.

Cal.R766

كانت حركة ساعة أناتوم في السابق من نوع الكوارتز، لكن الطراز المُعاد إحياؤه مُجهز بحركة أوتوماتيكية. جميع الطرازات المعروضة هنا مزودة بحركة كاليبر R766 من خلال غطاء خلفي شفاف من الفولاذ المقاوم للصدأ. كما تتميز بنابض توازن نيفاكرون مضاد للمغناطيسية واحتياطي طاقة يصل إلى 72 ساعة تقريبًا، وقد تم تحديث وظائفها.



معلومات الاتصال: مجموعة رادو/سواتش اليابان، هاتف: 03-6254-7330


رادو أناتوم: مزيج مثالي من بيئة العمل والتصميم

أخبار

إذا كنت تبحث عن ساعة مميزة، فلماذا لا تجرب رادو؟ نقدم لك موديلات موصى بها من مجموعتي "كابتن كوك" و"ترو سكوير".

المزايا

تواصل رادو مسيرتها المتميزة على طريقتها الخاصة. وهذا تفسير قوي لجاذبية ساعاتها الفريدة للغاية!

المزايا