يشرح يوتارو إيزوكا، صانع الساعات في كرونو ثيوري طوكيو، أهمية إصلاح الساعات وصيانتها من خلال عمله العملي. ويركز هذه المرة على ساعة الطيار الشهيرة من IWC، مارك XII. ونظرًا لأن هذه السلسلة متوفرة في السوق منذ أكثر من 30 عامًا، فهناك اختلافات فردية ملحوظة في تدهور الأجزاء المستهلكة. كُتبت هذه المقالة من منظور إيزوكا نفسه أثناء قيامه بعمليات الإصلاح.
نص بقلم يوتارو إيزوكا
التروس الدوارة: مقاطع فيديو وصور
أفلام وصور من تصوير ماواري هاغوروما
[نُشرت المقالة في 11 يناير 2025]
تحديث شامل لساعة IWC Mark XII
هذه المرة، أقوم بصيانة ساعة IWC Mark XII. في مقالاتي السابقة، كتبتُ عن الصعوبات التي أواجهها عند إصلاح الساعات. لكن هذه المرة، أودّ أن أتناول الموضوع من زاوية مختلفة قليلاً، وأن أتعمق أكثر في ما يحدث فعلياً داخل آلية الساعة عندما يواجه المستخدم مشكلة، وما يفكر فيه الفنيون. لمشاهدة ما فعلته بالساعة، يُرجى مشاهدة الفيديو.

تبدأ الصيانة بفحص الساعة
قبل أن نتطرق إلى الصيانة، دعونا نستعرض ما يدور حوله هذا الجهاز.
السبب في تسميتها بالتحفة الفنية
أولاً وقبل كل شيء، تعتمد الحركة المستخدمة في Mark XII على عيار Jaeger-LeCoultre 889. ويقال إن Jaeger-LeCoultre أنتجت منذ تأسيسها في عام 1833 أكثر من 1200 حركة عالية الدقة.
تم تزويد العديد من مصنعي الساعات الفاخرة بهذه الساعات. ويُعرف صانعو الساعات في شركة جيجر-لو كولتر، الذين ابتكروا آلات عالية الدقة والموثوقية، باسم "صانعي ساعات صانعي الساعات"، وتُسمى الساعات التي ينتجونها "ساعات صانعي الساعات".
هذه المرة، استنادًا إلى عيار Jaeger-LeCoultre 889، قمنا بإنشاء حركة C نموذجية لشركة IWC.
ستتناول هذه المقالة صيانة ساعة تم تحويلها إلى طراز al.884/2. جاءنا أحد العملاء بمشكلة: "اشتريت مؤخرًا ساعة تتأخر ثماني دقائق وتصدر صوت طقطقة عند لفها". دعونا نلقي نظرة على عملية إصلاح ساعة عمرها حوالي 30 عامًا.

تحدد المعلومات التي يتم الحصول عليها وقت الاستلام 8% من نقاط المراقبة أثناء عمليات الإصلاح.
عندما التقطت الساعة، أول ما لفت انتباهي كان وجود مادة سوداء على التاج. "ما هذا؟" عندما يرى المهندس هذا الأمر، تتبادر إلى ذهنه أفكار كثيرة. حتى عندما يتحدث مع عميل، يميل تركيزه إلى هذا الأمر. فيتوقف مؤقتًا، ويتجاهله للحظة، ثم يكمل عملية الفحص.
كما قال الزبون، كان شعور انزلاق البكرة بسلاسة بين يديّ أثناء لفّها أشبه بنقرة. "همم، أرى، يبدو الأمر صعبًا للغاية. سأتصل ببعض متاجر قطع الغيار، وإذا لم أجد القطع، فسأسأل بعض الأصدقاء، أو ربما عليّ التفكير في صنع واحدة بنفسي. هل لديّ تلك الأداة؟" مرة أخرى، توقفت عن التفكير.
غالباً ما تستبدل الشركات المصنعة الساعات ذات الموانئ والعقارب المصنوعة من التريتيوم بأجزاء بديلة، نظراً لما قد تسببه خصائصها من قلق لدى المستخدمين. ولهذا السبب، يلجأ المستخدمون الذين يرغبون في تجنب الاستبدال، نظراً لجاذبية التريتيوم وندرته، إلى ورش إصلاح الساعات المعتادة.

عندما أتلقى طلب إصلاح، أتحدث مع العميل قدر الإمكان. والمثير للدهشة أن العميل غالباً ما يتذكر تفاصيل مثل كيفية شرائه للمنتج أو ما إذا واجه أي مشاكل عند استخدام ميزات أخرى. أُقدّر هذا النوع من التواصل لأنه، في رأيي، الخطوة الأولى لتحديد جودة الإصلاح.
بسبب وجود غطاء خلفي صلب، لم يستطع العميل معرفة سوى أن لون التاج أسود. ولو لم يكن العميل على دراية بالساعات الميكانيكية، لكان من الممكن أن يتم إصلاحها لاحقًا، مما يتطلب جهدًا كبيرًا وقطع غيار كثيرة.

ملخص للمشاكل التي حدثت مع مارك 12
الآن، أود أن أقدم لمحة عامة عن كيفية تعاملي مع العيوب. هناك العديد من الأمور التي ينبغي النظر فيها بمزيد من التفصيل، لكنني أغفلت معظمها.

أولاً، ضع في اعتبارك احتمال ضعف مقاومة الماء. هل الساعة في حالة تسمح بإجراء اختبار مقاومة الماء؟ كيف تفتح الغطاء الخلفي؟ هل من الآمن فتحه أصلاً؟ قد تتساءل عما إذا كان من الضروري التفكير في مثل هذه الأمور، لكنها من أهم العوامل الأساسية.
حتى لو اقتصر تركيزنا على اختبار مقاومة الماء فقط، فإنّ إغفال أيّ شرخ صغير في البلورة قد يؤدي إلى كسرها تحت الضغط المُطبّق أثناء الاختبار. وبالنظر إلى خطر حدوث أضرار لا يمكن إصلاحها، مثل تلف المينا أو العقارب نتيجةً للشظايا، يُصبح من السهل فهم سبب توخيهم كل هذا الحذر.

راقب بدقة، فكّر مليًا، ثم راقب مجددًا، وضع خطة عمل. أحيانًا، قد يؤدي عدم استشارة العميل قبل البدء إلى حوادث لا يمكن إصلاحها. ولأن العمل محفوف بالمخاطر، فإن الحذر صفة أساسية لصانع الساعات. بعض الساعات تحتوي على زيت خاص في داخلها بالكامل. بمجرد فتح الغطاء الخلفي دون تفكير، قد يحدث ما لا يمكن إصلاحه.
عندما يواجه صانع الساعات لحظة الخوف تلك، يُوقف حركة الساعة لثلاث ثوانٍ ليتأكد من حقيقة الأمر. هذه قصة حقيقية. بعض الناس، وليس أنا، يحتاجون إلى خمس ثوانٍ للتأكد مما يحدث. ليس أنا. لا أحد يرغب في تجربة هذا الشعور، ولكن من الصحيح أيضاً أنه في كثير من الأحيان يُسهم في تطوير مهارات صانع الساعات.

لن أتطرق إلى تفاصيل الحوادث، لأنها قد تُثير ذكريات مؤلمة. ما أودّ قوله هنا هو أن صانعي الساعات، وخاصةً من عامة الناس، يجب أن يتعاملوا مع ساعاتهم بحذرٍ دائم، مدركين أن احتمال وقوع مثل هذه المشاكل واردٌ جدًا. وإذا كانت هناك مهاراتٌ مطلوبةٌ من صانعي الساعات، فربما تكون أهمها، حتى قبل البراعة اليدوية، هي "الملاحظة الدقيقة".

فيما يتعلق بالأجزاء المعيبة
لنلقِ نظرة على الجزء الذي استدعى الاستبدال هذه المرة. يتضح ذلك عند مقارنته بجزء سليم. أطراف أسنان التروس متآكلة. بعبارة أخرى، من الواضح أن الجزء مشوه (متآكل). مع تكرار لف الزنبرك الرئيسي، تشوه جزء من شكله. يُعتقد أن هذا تسبب في انزلاق الأسنان وانفصالها، وهو ما يُصدر الصوت الذي تسمعه في يدك.

عندما يجد فنيّ قطعة غيار معيبة كهذه، فإن أول ما سيفكر فيه بالتأكيد هو مدى توفرها. ولكن هل تساءلت يومًا عن نوع آلية الحركة التي تستخدمها ساعتك المفضلة، وهل قطع غيارها متوفرة بسهولة؟
باختصار، يكفي فهم ما يلي: يسهل الحصول على قطع غيار الحركات العامة (بخلاف الحركات المصنعة داخلياً)، والحشيات العامة، والبلورات الدائرية. أما قطع غيار الحركات المصنعة داخلياً، والحشيات ذات الأشكال الخاصة، والبلورات، فيصعب الحصول عليها، خاصةً بالنسبة للطرازات الأحدث.

تُعرض أجزاء الحركة الداخلية ذات التاريخ الطويل أحيانًا في المزادات الخارجية، ولكن حتى هذه الفرص أصبحت أقل تواترًا والأسعار في ازدياد.
بغض النظر عن توفر قطع الغيار من عدمه، عند اكتشاف عطل في أحد الأجزاء، يُعدّ تحديد كيفية إصلاحه أحد العوامل التي تزيد من صعوبة عمليات الإصلاح. وبالنسبة للحركات المصنّعة داخليًا، يُمثّل هذا اختبارًا لمهارة صانع الساعات. وبغض النظر عن دراسة إجراءات الفكّ بعناية، فإنّ معظم الوقت عند تحديد سعر الإصلاح يُركّز على الجزء المعطّل.

لا تُستثنى من ذلك حركة الساعة من طراز جيجر-لو كولتر، عيار 884/2، حيث يصعب الحصول على قطع غيارها. ومن المؤكد أن قطع غيار ساعات جيجر-لو كولتر التي تضمن إصلاحًا دائمًا يصعب الحصول عليها عمومًا. في هذه الحالة، تمكّنا من إيجاد قطعة غيار بفضل تاريخ الحركة وشهرتها. تحسبًا لعدم توفرها، كنا نُحضّر أيضًا لتصنيع قطع غيار أصلية. بعد مناقشة سعر القطع وخيارات العمل مع العميل، قررنا شراء القطع.

إذا كنت من هواة الساعات القديمة أو العتيقة ووصلت إلى هنا، فأود منك تحديدًا معرفة نوع آلية الحركة في ساعتك. من المستحسن استشارة متجر الساعات المحلي لديك بشأن صعوبة الحصول على قطع الغيار. قد يستغرق الأمر بعض الوقت، لكن من الأفضل استشارتهم وطلب فحص ساعتك. أنا متأكد من أن ذلك سيكون مفيدًا عند التفكير في صيانتها.

يصدر صوت طقطقة عند تدويره، ما سبب ذلك؟
والآن، دعونا نلقي نظرة فاحصة على الخلل في الساعة. ما معنى سماع صوت غير طبيعي؟ يُشير الصوت غير الطبيعي الصادر من التاج إلى صوت غير منتظم تسمعه اليد عند تشغيل الساعة. في هذه الحالة، يظهر الصوت غير الطبيعي عند تدوير الساعة، حيث تسمع اليد صوت طقطقة غير منتظم.

لفهم سبب تشوه السن الموضح أعلاه، نحتاج إلى فهم سلوك هذا الترس. يُسمى هذا الجزء بترس التدوير، وهو أحد الأجزاء المشاركة في عملية التدوير. وهو من التروس القليلة التي تدور في نفس اتجاه الترس الرئيسي الذي نشغله. ومن السمات المميزة لهذا الجزء أنه يشكل زاوية 90 درجة مع الترس الذي يتعشق معه، مما يعني أن محاور دوران الترسين تشكل زاوية قائمة.

يُؤدي هذا النوع الخاص من نقل القوة إلى إجهاد أكبر على الأسنان مقارنةً بتعشيق التروس المرتبة على نفس المستوى كما نتصور عادةً. علاوة على ذلك، ينتج الدوران عن قوة اليد، مما يُؤثر بشكل كبير على الأسنان التي لا تفصل بينها سوى مسافة تقل عن 1 مم. ومن السهل فهم سبب حدوث التشوه بعد سنوات من الاستخدام.
مع ذلك، يُعدّ تصميم تروس خاصة تُخفّف من حمل التعشيق بزاوية 90 درجة في حركة ساعة صغيرة الحجم ذات حركة غير سميكة أمرًا بالغ الصعوبة، نظرًا للتوازن الدقيق بين التكنولوجيا والتكلفة. ويبدو أن هناك عددًا متزايدًا من الساعات المصممة بأطراف أسنان وأشكال مبتكرة، لكن هذا لا يُسهم إلا في تقليل سرعة تراكم التلف.

يصعب تجنب هذا الضرر، فماذا يمكن للمستخدمين فعله لتقليل خطر التشوه والضوضاء؟
بمعنى آخر، "لا تُشغّل ساعةً لا تستخدمها". تُثير آلية الساعة الميكانيكية إعجاب كل من يُحب الآلات، ولكن يُرجى تجنّب تشغيلها يوميًا إذا لم تكن تستخدمها. تشغيل الساعة يوميًا يعني أن جميع التروس تعمل بكامل طاقتها، مما يُؤدي إلى إجهاد المعدن على محاور التروس وجفاف الزيت. لهذا السبب، فإن معظم الساعات المعروضة في متجر كرونوثيوري متوقفة.

إذا كنت تبدأ في استخدام ساعة أوتوماتيكية من حالة التوقف، فمن الأفضل لفها بشكل طفيف باستخدام التاج (بدءًا من حوالي 10 إلى 15 مرة، وزيادة العدد حسب مستوى نشاطك والتكيف مع نمط حياتك).
يُعدّ التغليف ضروريًا للعزل المائي.
الأمر التالي الذي أودّ الحديث عنه هو الحشية. الحشيات ضرورية لساعة مقاومة للماء، وتلعب دورًا رئيسيًا في ضمان استخدامها لفترة طويلة. ومن خصائص الحشيات أيضًا أنها تُستبدل غالبًا أثناء الصيانة.
دور التعبئة والتغليف
دعونا نلقي نظرة أخرى على الجسم الأسود قرب التاج. في الواقع، إنه حشية. حشية لم تُستبدل منذ مدة طويلة، وقد تشوهت تمامًا الآن. عندما رأى إيزوكا هذا في مكتب الاستقبال، بحث في ذاكرته عن حشية مناسبة متوفرة، وتساءل أيضًا كيف سينظف داخل التاج جيدًا، وما إذا كان من الممكن استبدالها أصلًا. ليس هذا ما يُفترض أن يفكر فيه المرء في مكتب الاستقبال، لكن الحادثة جعلته يفكر في الأمر.

الحشية مصنوعة من مادة تُسمى مطاط النتريل، وهي مقاومة للزيوت والحرارة والتآكل. وتُعدّ مقاومتها للاحتكاك، رغم كونها مطاطية، ميزةً قيّمةً في الساعات. تتعرض الحشية باستمرار للاحتكاك داخل التاج، الذي يُستخدم بشكل شبه يومي. وهذا قد يُؤدي سريعًا إلى فقدان الساعة لمقاومتها للماء. أظن أن هذه كانت مشكلةً كبيرةً للمصنّعين قبل توفر مطاط النتريل.

عملية التدهور
مهما كانت جودة الحشية، فمن المحتم أن تتلف مع مرور الوقت. ومهما بلغت جودة نظام مقاومة الماء في الساعة، فإذا تَلِفت الحشية، ستتوقف وظيفة مقاومة الماء عن العمل.
من الآن فصاعدًا، أود أن أشارككم تخميناتي الشخصية حول تدهور الحشية.
تبدأ مواد التغليف بالتلف عندما تفقد مرونتها، وقد يستمر هذا التلف لمدة ثلاث سنوات تقريبًا حسب تصميم الساعة. وتفقد مواد التغليف، التي تعمل بكفاءة عالية عند ضغطها، قدرتها على منع تسرب الهواء تدريجيًا.
عندما تفقد الحشية مرونتها تمامًا، ستنقطع بسهولة عند سحبها، تمامًا مثل شريط مطاطي قديم. في المرحلة الأخيرة، ستذوب الحشية. أليس هذا أيضًا مثل الشريط المطاطي؟ لن يكون قوامها ناعمًا كالمثلجات، بل ستصبح سميكة ولزجة، وستلتصق بالمعدن. في هذه الحالة، تكون الحشية قد وصلت إلى أقصى مراحل التلف.

الحاجة إلى الاستبدال
بمجرد أن تصل الساعة إلى مرحلة التلف الشديدة، يصبح إزالة البقع عمليةً تستغرق وقتًا طويلاً للغاية. وبالطبع، لا يمكن إزالتها باستخدام جهاز التنظيف بالموجات فوق الصوتية فقط، بل يجب إزالتها بالفرك أو، حسب الحالة، باستخدام مواد كيميائية. وفي أماكن يصعب الوصول إليها باليد أو حتى بأدوات التنظيف، مثل الحشية داخل التاج، قد تكون عملية الإزالة مؤلمة للغاية.

من المستحيل تحديد متى ستصبح الحشية على هذا النحو بالضبط، لأن ذلك يعتمد على البيئة التي توضع فيها الساعة.
سيقوم المصنّعون ومراكز الصيانة بفحص حالة حشية غطاء التاج، وقد يوصون باستبدالها. في بعض الحالات، يتطلب الأمر استبدال غطاء التاج كجزء من الصيانة الدورية. قد يكون استبدال حشية غطاء التاج، وخاصةً إزالتها من التاج نفسه، صعباً للغاية، تماماً كصعوبة استخراج ورقة نقدية من فئة 1 ين سقطت في الفجوة خلف خزانة ملابس ثابتة.
نظراً لصعوبة الإجراء والوقت اللازم له، فإن استبدال التاج الذي اقترحته الشركة المصنعة هو طريقة عقلانية وفعالة للغاية.

النقاط المثيرة للإعجاب في الحركة
مفتاح التبديل وتشطيب الحركة
وأخيراً، أود أن أختتم هذه المقالة المطولة بعرض بعض النقاط التي وجدتها مذهلة ومثيرة للإعجاب.
يبدو أن بعض حركات ساعات جيجر-لو كولتر تستخدم الياقوت في عجلات التبديل، بينما لا تستخدمها حركات أخرى. هذه الساعة تحديدًا تستخدم الياقوت، مما يدل على متانتها. وعلى عكس تشطيبات جيجر-لو كولتر، لا تتميز هذه الساعة بلمسة براقة، لكن تشطيبها البسيط يمنحها مظهرًا قويًا.
يتوافق هذا مع الانطباع العام للساعة، وأعتقد أن البعض سيجد هذا الجانب جذابًا. يمكنك الاطلاع على تشطيبات Jaeger-LeCoultre بالبحث عن "حركة LeCoultre 889"، لذا من المثير للاهتمام مقارنة الساعتين وملاحظة مدى اختلاف الانطباعات.
لقد قمنا أيضاً بتسجيل حركة مفتاح التبديل على الفيديو، لذا يرجى إلقاء نظرة على الرابط الموجود في البداية.

في نهايةالمطاف
لا أعمل عادةً تحت أنظار الآخرين، ناهيك عن تصويري، لذلك حتى خلال جلسة التصوير الثانية، شعرت بنوع مختلف من التوتر عن المعتاد.
ظننتُ أن البعض قد يشكّك في مهاراتي في الصيانة بعد رؤية طريقة استخدامي للمفك وارتجاف يديّ. مع ذلك، لو كان ذلك سيُحسّن جودة الصيانة ولو قليلاً، لكان ذلك مناسباً لهدف كتابة المقال، لذا قررتُ نشر الفيديو دون أي حرج (مع العلم أن الفيديو ممتاز، وهو يُظهر مهاراتي).

رغم أن مدة الفيديو لا تتجاوز 30 دقيقة، إلا أن تصويره استغرق حوالي ثلاثة أيام. كنا نعد بعضنا دائماً بالخروج لتناول العشاء في اليوم الذي ننتهي فيه من التصوير، لكننا كنا منهكين لدرجة أننا لم نلتزم بهذا الوعد حتى الآن. هذا يدل على مدى جديتنا في التصوير والعمل.
أُراجع كتاباتي باستمرار. أكتب، وأُراجع، وأُعيد الكتابة مرات عديدة. هذه العملية المتكررة تُذكرني بإصلاح أو صنع ساعة، لذا عليّ أن أكون أكثر حذرًا وتستغرق وقتًا أطول.
قد يكون من الصعب التقاط الصور وكتابة المقالات في نفس الوقت لفترة من الوقت (نظرة فارغة)، لكنني آمل أن أتمكن من الاستمرار في كتابة المقالات شيئًا فشيئًا في المستقبل حتى يتمكن المستخدمون من فهم الصيانة بشكل أوضح.
وأخيراً، أود أن أعرب عن خالص امتناني للعملاء الذين سمحوا لي بتصوير التروس الدوارة والساعات.
نبذة عن المؤلف
يوتارو إيزوكا
صانع ساعات يعمل حاليًا في شركة كرونوثيوري. خلال دراسته في كلية هيكو ميزونو للمجوهرات، شارك في جائزة والتر لانج للتميز في صناعة الساعات لعام ٢٠١٨. كانت مهمته من شركة أ. لانج أند سون هي "ابتكار ساعة مزودة بوظيفة تنبيه صوتي". ابتكر مقياس حرارة ثنائي المعدن يُصدر صوتًا عند تجاوز درجة الحرارة مستوىً معينًا. صُنعت الأجراس من معدن السانوكيت، وهو معدن يُستخرج من محافظة كاغاوا ويُستخدم في صناعة آلات الليثوفون. حازت ساعته على جائزة. بعد تخرجه، عمل في شركة إصلاح قبل أن يشغل منصبه الحالي. حسابه على تويتر هو "@khronos_". وهو خبير في لعبة الزومبي وعضو في أكاديمية GPHG.



