على خطى ناومي أومورا بعد اقتنائها ما يُسمى بـ"سيكو الغواصة الثانية" / مغامرات أومورا الغواصة - الجزء الأول

أحدث その他
2026.02.19

نعومي أومورا مغامرٌ ذو إنجازاتٍ باهرة، من بينها كونه أول من تسلق أعلى قمم القارات الخمس، وقطع مسافة 12,000 كيلومتر على زلاجة تجرها الكلاب عبر الدائرة القطبية الشمالية، وعبور غرينلاند لمسافة 3000 كيلومتر. من المعروف أنه كان يحمل في مغامراته ساعة غوص من طراز سيكو سكند دايفر لعام 1970، وهي ساعة غوص أصدرتها شركة سيكو عام 1968. مع ذلك، لا توجد سجلات تكشف عن نوع ساعة سكند دايفر التي كان يستخدمها، أو طرازها، وتنتشر رواياتٌ متضاربة حولها. وللتحقق من الأمر، أجرى الصحفي المتخصص في السيارات، هيروكي يامادا، وهو من عشاق ساعة سكند دايفر، تحقيقًا معمقًا. هذه هي قصة مغامرات "غواص أومورا".

ساعة "سيكو الغواص الثاني"، والمعروفة أيضًا باسم "سيكو الغواص 61MC". تُظهر الصورة ساعة غوص ميكانيكية من عام 1970 مقدمة من شركة سيكو للساعات.
هيروكي يامادا: مقابلة ونص
نص بقلم كوكي يامادا
شكر خاص لتسوتومو ساتو (زينماي وركس)
[نُشرت المقالة في 17 يناير 2026]


ما هو "الغواص الثاني"؟

 ساعة سيكو "سيكو دايفر 61MC" (6105-8000، 6105-8110 من عام 1970). تُعرف باسم "سيكو سكند دايفر" (يشار إليها فيما يلي باسم "سكند دايفر")، وهي ساعة غوص قديمة صنعتها شركة سيكو من عام 1968 إلى عام 1976.

 السبب وراء تسمية هذه الساعة بـ "الغواص الثاني" من قبل المتحمسين هو على الأرجح أن أول ساعة غوص أصدرتها شركة سيكو في عام 1965، وهي 6217-8000/8001، كانت تسمى "الغواص الأول".

ساعة غوص سيكو

سيكو "62MAS-010"
أصدرت شركة سيكو هذه الساعة المخصصة للغوص عام ١٩٦٥. ورغم أنها لا تحتوي على تاج لولبي، إلا أنها مقاومة للماء حتى عمق ١٥٠ مترًا. كما تم التبرع بهذا الطراز كمعدات لأعضاء بعثة أبحاث القطب الجنوبي الذين يقضون فصل الشتاء فيها منذ عام ١٩٦٦.

 بالمناسبة، في عام 1967، أي قبل عام من إطلاق ساعة "سكند دايفر"، أصدرت سيكو ساعة 6215-7000 (التي تطورت لاحقًا إلى 6159-7001). كانت هذه الساعة آنذاك ساعة غوص احترافية تتميز بمقاومة للماء تصل إلى 300 متر. بعبارة أخرى، كانت ساعة فاخرة، ولذلك يُعتقد أن ساعة 6105-8110، المزودة بحركة من نوع كاليبر 61 والمقاومة للماء حتى عمق 150 مترًا، هي التي أطلق عليها عشاق الساعات اسم "سكند".

 لذا، في هذه المقالة، سأشير إلى 6105-8110 باعتباره الغواص الثاني.

مراجعة لساعة سيكو الكلاسيكية، والمعروفة باسم "ساعة الغوص الثانية"! كلما استخدمتها أكثر، كلما ازداد حبك لها.

المزايا


من لقاء نعومي أومورا إلى المغامرات المحيطة بفيلم "غواصة أومورا"

 حصلت على ساعة Second Diver هذه عام 2019، وأستخدمها منذ حوالي سبع سنوات. ومثل العديد من المتحمسين، بدأت أبحث في تاريخ هذه الساعة بشغف كبير، وهناك تعرفت على مغامرة نادرة تُدعى نعومي أومورا.

في ملاحظات المحاضرة، ينفي أومورا ناومي بلطف وصفه بـ"المغامر". والسبب الحقيقي هو أن المغامرة فعلٌ ينطوي على "المجازفة". لطالما اعتبر تجنب المخاطر في أنشطته والعودة سالمًا هو الخيار الأمثل. لذا، قد يكون مصطلح "المستكشف" أنسب. في الأصل، قد لا يحتاج أومورا إلى لقب، ولكن تسهيلًا للأمر، سأستخدم المصطلح الأكثر شيوعًا، "المغامر".

 

صورة مقدمة من Bungeishunju
ناوكي ايمورا
وُلد في محافظة هيوغو عام ١٩٤١، وعمل في شركة نقل بعد تخرجه من المدرسة الثانوية، ثم التحق بكلية الزراعة في جامعة ميجي. تسلق منفردًا أعلى قمة في أوروبا، مونت بلانك، وأعلى قمة في أفريقيا، جبل كليمنجارو. في عام ١٩٧٠، انضم إلى فريق تسلق إيفرست التابع لنادي جبال الألب الياباني، وفي مايو من ذلك العام، أصبح، برفقة زميله تيريو ماتسورا، أول ياباني يصل بنجاح إلى قمة إيفرست (كانت الساعة التي تبرعت بها شركة سيكو لفريق تسلق إيفرست التابع لنادي جبال الألب الياباني آنذاك هي ٦١٥٩-٧٠٠١). في العام التالي، تسلق منفردًا أعلى قمة في أمريكا الشمالية، جبل ماكينلي (دينالي)، ليصبح أول شخص في العالم يتسلق أعلى القمم في خمس قارات. بين عامي 1974 و1976، قطع مسافة 12,000 كيلومتر بمفرده على متن زلاجة تجرها الكلاب عبر الدائرة القطبية الشمالية، ووصل إلى القطب الشمالي بمفرده عام 1978، كما قطع مسافة 3000 كيلومتر عبر غرينلاند. إلا أنه بعد أن نجح في تسلق قمة جبل ماكينلي بمفرده في ذروة شتاء عام 1984، اختفى أثناء نزوله. وفي العام نفسه، مُنح وسام الشرف الشعبي.

 بالنسبة لي، المولودة عام 1971، فإن اسم نعومي أومورا له وقع خاص.

 في عام ١٩٨٤، أصبح ناوكي أومورا أول شخص في العالم يتسلق جبل ماكينلي، أعلى قمة في أمريكا الشمالية، بمفرده في ذروة الشتاء، لكنه تاه أثناء نزوله ولم يعد. كنت طفلاً حينها وشاهدت الخبر مباشرةً، وبقي اسمه محفوراً في ذاكرتي.

 بصراحة، لم أكن مهتمًا بها كثيرًا بعد ذلك، وكدت أنسى اسمها، ولكن عندما حصلت على ساعة سيكو سيكوند دايفر وعرفت رحلتها، رغبت في معرفة المزيد عنها. على سبيل المثال، إذا حصلت على ساعة أوميغا سبيدماستر، فقد تُصبح مهتمًا بوكالة ناسا والفضاء، حتى لو لم تكن مهتمًا بهما من قبل. تتمتع الساعات التاريخية بالقدرة على منح الكبار فرصة لاستعادة ذكريات طفولتهم. إنهم يرغبون في استخدام الساعات كوسيلة لإثراء معارفهم وثقافتهم وفضولهم الفكري.

 بالعودة إلى موضوعنا، فإن ساعة Second Diver هذه هي نفسها التي استخدمها المغامر العالمي الشهير نعومي أومورا في رحلته إلى القطب الشمالي. ولهذا السبب يحظى لقب "غواص أومورا" بشعبية واسعة بين المعجبين اليابانيين. مع ذلك، كلما تعمقت في البحث، أدركت أن التاريخ المحيط بهذه الساعة ونعومي أومورا لا يزال متداولاً حول العالم بمعلومات غامضة ومضللة للغاية.

 أكثر ما أثار دهشتي هو عدم وجود وصف يجيب على السؤال الأهم: "في أي مغامرة ارتدى ناوكي أومورا هذه الساعة؟" علاوة على ذلك، يبقى السؤال "هل كان الطراز الذي كان يرتديه آنذاك طرازًا من منتصف أو أواخر الفترة؟" غير واضح.

 علاوة على ذلك، لم تكن مواصفات الغواص الثاني منظمة بشكل جيد.

 لهذا السبب لطالما رغبتُ في تنظيم تاريخ وبنية ساعات "6105-8110" بشكلٍ صحيح. والآن، أتاح لي فريق التحرير في "webChronos"، وهي النسخة الإلكترونية من مجلة الساعات "Chronos Japan"، هذه الفرصة. بل وأتاحوا لي أيضاً فرصة إجراء مقابلة مع شركة سيكو للساعات، مبتكرة ساعة Second Diver.

 لذا، أولاً وقبل كل شيء، أود أن أعرب عن امتناني لقسم التحرير في كرونوس.

 من الآن فصاعدًا، أود أن أبدأ مغامرة معكم جميعًا في مغامرة "سيكو الغواص الثاني".


تاريخ معقد

 من الحقائق التي لا جدال فيها أن ناومي أومورا كان يرتدي ساعة "سكند دايفر"، المعروفة أيضاً باسم 6105-8110، على معصمه خلال مغامراته في القطب الشمالي. ورغم عدم وجود أي ذكر لساعات الغوص من سيكو في الكتب والمجلات التي نشرتها مجلة "بونغيشونجو" آنذاك، إلا أن هناك عدة صور لساعة يبدو أنها "سكند دايفر" على معصم ناومي أومورا.

 أوضحت شركة سيكو للساعات هذا الأمر بوضوح على موقعها الرسمي. فعندما أصدرت ساعة سيكو بروسبكس "دايفر سكوبا 1970 ميكانيكال دايفر ريإيشو" رقم المرجع SBDX031، وهي نسخة مُعاد إصدارها من تصميم ساعة "سكند دايفر"، أوضحت الشركة أن صاحبها حمل ساعة "سكند دايفر" معه في رحلته الفردية على زلاجة تجرها الكلاب لمسافة 12000 كيلومتر عبر الدائرة القطبية الشمالية من عام 1974 إلى عام 1976.

*نموذج تصميم مُعاد إنتاجه: بدلاً من إعادة إنتاج التصميم الأصلي بالكامل، يُعد هذا النموذج إعادة إنتاج للتصميم مع استيفائه لمتطلبات ساعات الغوص الحديثة. على سبيل المثال، زُوِّدت ساعة Ref. SBDX031 بحركة Cal. 8L35، المصنوعة خصيصًا لساعات الغوص في ورشة شيزوكويشي للساعات الفاخرة في شيزوكويشي، محافظة إيواتيه، والتي تُجمِّع الساعات الميكانيكية الفاخرة منذ عام 2004. كما أن علبة الساعة مصقولة بتقنية زاراتسو، وتم رفع مقاومتها للماء من 150 مترًا في النموذج الأصلي إلى 200 متر للغوص بالهواء، مما يجعلها نموذجًا عالي الجودة مقارنةً بالنموذج الأصلي.

ساعة غوص ميكانيكية من طراز Diver Scuba 1970، إصدار محدود بتصميم معاد إصداره

ساعة سيكو بروسبكس "دايفر سكوبا 1970 الميكانيكية للغوص - إصدار محدود" رقم المرجع: SBDX031
حركة أوتوماتيكية (عيار 8L35). 26 جوهرة. 28800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 50 ساعة تقريبًا. علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 45.0 مم، سمك 13.0 مم). مقاومة للماء حتى عمق 200 متر للغوص بالهواء. إصدار محدود بـ 2500 قطعة فقط حول العالم. توقف إنتاجه.

 على الرغم من هذه الحقائق، لا تزال المعلومات المتداولة حول الغواص أومورا متداولة. ببساطة، هناك العديد من الحالات التي يخلط فيها الناس بين "رحلته الفردية على متن زلاجة تجرها الكلاب لمسافة 12000 كيلومتر إلى الدائرة القطبية الشمالية" من عام 1974 إلى عام 1976، و"رحلته الفردية اللاحقة إلى القطب الشمالي" من 5 مارس إلى 29 أبريل 1978، و"عبوره لغرينلاند" من 12 مايو إلى 22 أغسطس 1978.

 علاوة على ذلك، فإن قصة رحلة القطب الشمالي المنفردة قصة معقدة. في الواقع، سيكون من غير اللائق وصفها بالمعقدة؛ إنها قصة رومانسية.

 كما ذكر أعلاه، ارتدى نعومي أومورا ساعة رولكس خلال مغامرته إلى القطب الشمالي في عام 1978. وكانت هدية من رولكس اليابان لدعم مغامرته.

 لكن في منتصف المغامرة، توقفت ساعة رولكس عن العمل. تعاطفًا مع طائرة الإمداد، استبدل ناومي أومورا ساعته مع صحفي من منظمة بونغيشونجو (أتسو شيتارا) كان يغطي المهمة، وأكمل الطيار ما تبقى من المغامرة بسلام. تقول الأسطورة إن الساعة التي استبدلها كانت من صنع سيكو. علاوة على ذلك، غالبًا ما يُخلط بين هذه الساعة وساعة غواص ثانية.

 ومع ذلك، لا توجد وثيقة واحدة تنص على أن هذا كان غواصًا ثانيًا.

 بالمناسبة، يُقال إن ساعة رولكس التي كانت ترتديها نعومي أومورا آنذاك كانت من طراز إكسبلورر II. لقد كانت بالفعل الساعة المثالية للمستكشفة الأسطورية نعومي أومورا. ومن الناحية العملية، كانت ساعة إكسبلورر II، بإطارها الدوار ذي الـ 24 ساعة وعقاربها، الخيار الأمثل أيضاً لمواجهة شمس منتصف الليل في القطب الشمالي.

 أيضًا، بالنظر إلى التوقيت، يقال إن "الرحلة الفردية إلى القطب الشمالي" قد انطلقت من كيب كولومبيا، وهي أقصى نقطة شمالية في كندا، في 5 مارس 1978، لذلك يمكن افتراض أن هذا النموذج هو النموذج الأول من Explorer II، "Ref. 1655"، والذي تم بيعه من حوالي عام 1971 إلى عام 1984.

 إذا تصفحت الإنترنت، ستجد العديد من المقالات والمدونات التي تروي هذه القصة وكأنها حقيقية. حتى أن إحدى المقالات على الإنترنت، والتي تتحدث عن غواص ثانٍ من الخارج، تتضمن صفحة من مجلة يابانية تذكر جهاز Explorer II ضمن معداته. (في البداية، لم تكن المجلة المعنية معروفة، ولكن لاحقًا، كشفت مقابلة مع مركز أومورا للمغامرات عن هويتها. تابعونا للمزيد!)

 بالمناسبة، يُقال إن ساعة رولكس المُستبدلة عادت للعمل فور أن وضعها شيتارا على معصمه. في ذلك الوقت، كان ناومي أومورا يرتدي سوارًا جلديًا على ساعته إكسبلورر 2. انقطع السوار أثناء الرحلة، فربطه بخصره بخيط، فتوقفت الساعة. يُرجح أن سبب توقفها هو تعرضها للهواء الخارجي دون أي انتقال للحرارة، مما أدى إلى تجمد الزيت. إذا صدقنا الرواية التي تقول إنها عادت للعمل بشكل طبيعي بعد أن وضعها شيتارا، فمن غير المرجح أن تكون قد تعطلت بسبب اهتزازات الزلاجة أو ما شابه.

رولكس إكسبلورر II المرجع 1655
صدرت ساعة إكسبلورر II رقم 1655 عام 1971. وبينما يتميز الطراز الحالي بعقرب ساعات منفصل، كان الطراز الأول مزودًا بوظيفة تربطه بعقرب الساعات. وتحظى ساعات رولكس بشعبية واسعة بين المغامرين، ومن المعروف أنها كانت رفيقة لهم في رحلاتهم.

 يُقال إن نعومي أومورا استخدم سوارًا جلديًا لتجنب قضمة الصقيع. ومن المفارقات، أنه خلال مغامرته "12000 كيلومتر على زلاجة تجرها الكلاب"، استخدم سوارًا من الفولاذ المقاوم للصدأ لساعته الثانية. وربما لم يستخدم سوارًا مطاطيًا لأن المواد الراتنجية المتوفرة آنذاك لم تكن تتحمل البرد، ولذا يُرجح أن يكون سواره الجلدي الذي استخدمه في مغامرته في القطب الشمالي تحسينًا إضافيًا.

 بالعودة إلى صلب الموضوع، لا يوجد سجل رسمي يُثبت أن ساعة سيكو التي تبادلها شيتارا خلال رحلته الفردية إلى القطب الشمالي كانت من طراز Second Diver. لو كان شيتارا يستخدم هذا الطراز بانتظام، لكانت القصة مختلفة، ولكن لو كان الأمر كذلك، لكانت ضجة كبيرة، ولقال الناس: "مرة أخرى، أنقذت ساعة سيكو Second Diver ناوكي أومورا!". بعبارة أخرى، تتسم هذه الحلقة بنوع من الدراما المصطنعة، كما لو أن "سيكو تفوقت على رولكس في الظروف القاسية".

 للأسف، توفي شيتارا أتسو، لذا لم يعد بالإمكان سماع هذه القصة منه مباشرةً. مع ذلك، ربما تكون عائلته قد نقلتها إلينا.

 بالمناسبة، تم إدراج الساعات (والمعدات) المستخدمة في "مغامرة القطب الشمالي وغرينلاند" في العديد من المنشورات.

 تتضمن قائمة الساعات المذكورة في كتاب "نعومي أومورا: كل شيء عن المغامرة" (1978، دار نشر بونغيشونجو ديلوكس) (1974-1979، دار نشر بونغيشونجو) ساعات شوبارد، وكاسيو MQ-1، وسيكو كوارتز. كما نشرت دار بونغيشونجو أيضاً كتاباً ذا غلاف مقوى بعنوان "نعومي أومورا: رحلة منفردة إلى القطب الشمالي وغرينلاند" (1978)، والذي يتضمن قائمة بساعات شوبارد وسيكو الرقمية وساعات الكوارتز، بالإضافة إلى كلمتي "رولكس" و"أويستر" في نهاية الكتاب.

 هل كانت مغامرة "زلاجة الكلاب لمسافة 12000 كيلومتر" هي المغامرة الوحيدة التي ارتدت فيها أومورا ناومي سترة غطس ثانية؟

 كنتُ مصمماً على الاقتراب من الحقيقة، وقد أتاح لي فريق تحرير مجلة كرونوس فرصةً رائعة. أتيحت لي فرصة زيارة مقر شركة سيكو للساعات وإجراء مقابلة معهم حول ساعة "6105-8110". (يُتبع في الجزء الثاني)



معلومات الاتصال: خدمة عملاء ساعات سيكو، هاتف: 0120-061-012


ما هي أنواع ساعات سيكو بروسبكس المتوفرة؟ نقدم لكم طرازي دايفر سكوبا وألبينيست.

المزايا

شرح مفصل لتاريخ ساعات الغوص من سيكو، بدءًا من النموذج الأول

المزايا

نظرة معمقة على ساعة بلانكبين الجديدة "فيفتي فاثومز أوتوماتيك" بقطر 42 مم. لا داعي للبحث بعيدًا، فالمواد والحركة خير دليل!

المزايا