فرانسوا بول جورن: صانع الساعات الوحيد الذي لا يزال يقود الطريق

يقول فرانسوا-بول جورن إنه وضع خططًا لحياته كصانع ساعات في عام 2000. وشملت هذه الخطط إنشاء مصنع وافتتاح متاجر خاصة به. وكان من بين خططه ساعة سوداء. ساعة كرونومتر فورتيف، التي صدرت عام 2025، ليست مجرد ساعة سوداء بالكامل، بل هي مليئة بابتكارات جورن المميزة.

ذروة نضج إف بي جورن: الذروة

　تتميز ساعة كرونومتر سوفرين بعلبة رفيعة بقطر 40 مم، وحركة ميكانيكية يدوية التعبئة عالية الدقة، وتصميم أيقوني. بفضل تغليفها الممتاز وتصميمها الفريد، لطالما كانت هذه الساعة من بين الساعات التي يطمح إليها العديد من عشاق الساعات. وقد أُضيفت ساعة كرونومتر فورتيف، بتصميمها المختلف تمامًا، إلى مجموعة كرونومتر سوفرين.

　منذ تأسيسها، واصلت FP Journe ابتكار حركات فريدة. إلا أنها ركزت في السنوات الأخيرة بشكل متزايد على الموانئ والعلب. ومع ذلك، كان اختيارها للمينا الرمادي الأنثراسيت وكربيد التنجستن، وهما مادتان يصعب تصنيعهما للغاية، أمرًا غير مألوف. يقول فرانسوا-بول جورن: "أردنا استخدام مواد جديدة، لذا جربنا السيراميك والتنتالوم، بل وطورنا السيراميك الأسود بالتعاون مع شانيل. تم التخلي عن هذه الخطة، ولكن بالنظر إلى الماضي، أنا سعيد لأننا فعلنا ذلك."

　بدلاً من السيراميك، اختاروا سبيكة من التنجستن الصلبة والثقيلة، وبدأ التخطيط في عام 2022. قام Journe أولاً ببناء نموذج أولي من التيتانيوم، واختبره على المعصم، ثم أمضى 10 أشهر في تحسين المنتج.

　قبل إطلاق ساعة كرونومتر فورتيف، صمم جورن ساعة كرونومتر فورتيف بلو لصالح شركة أونلي واتش، والتي كانت مطابقة تقريبًا للنسخة الإنتاجية، ولكن بميناء أزرق مطلي بالمينا وعلبة من التنتالوم. وبالنظر إلى الماضي، يُرجح أن هذا النموذج كان بمثابة اختبار لمادة كربيد التنجستن، وهي مادة يصعب تشكيلها.

　يُضفي ميناء المينا الرمادي الداكن مزيدًا من الجاذبية على هذه الساعة. يقول جورن: "لطالما رغبتُ في تصميم ميناء من المينا"، ولتحقيق ذلك، اعتمد تصميمًا مركزيًا للثواني، وهو الأول من نوعه للشركة. ويضيف: "مع عقرب ثوانٍ صغير، يزداد عدد الطبقات، مما يُصعّب تركيب ميناء سميك من المينا". لذلك، ابتكر جورن، الذي يُولي اهتمامًا كبيرًا للتصميم الخارجي للساعات، تصميمًا داخليًا جديدًا للميناء.

"تم اختيار لون المينا ليتناسب مع لون العلبة، وتم نقش المؤشرات والشعار بالليزر."

　الهدف هو جعل الساعة أنيقة وخفيفة الوزن. فما لم تكن الساعة موجهة نحوك، تكون العقارب والمؤشرات غائرة، مما يجعل قراءة الوقت صعبة. ولتأكيد هذا التصميم الخفي، استخدمت Journe تقنية جديدة تُسمى النقش بالليزر على المينا.

　تستخدم هذه الساعة نفس آلية حركة ساعة كرونومتر فورتيف بلو. فهي لا تحتوي فقط على عقرب ثوانٍ مركزي، بل تتضمن أيضًا مؤشرًا لمراحل القمر ومؤشرًا لاحتياطي الطاقة. والسبب في اختيار عقرب ثوانٍ مباشر مع وجود العجلة الرابعة في المركز هو منع العقارب من القفز وجعل مجموعة التروس أكثر انسيابية. وقد استغلت شركة جورن المساحة المتاحة لجعل الحركة أكثر تناسقًا.

　ما أثار إعجابي في هذا الموديل هو تصميمه المتكامل. فهو لا يتجاوز وزنه 250 غرامًا، إلا أن هيكله الرقيق وتوازنه الممتاز يجعلان ارتدائه مريحًا للغاية. أما ميناؤه المصقول باللون الرمادي الداكن، فهو، وبكل تأكيد، الأفضل على الإطلاق. قد يبدو سعره مرتفعًا جدًا بالنسبة لساعة عادية بثلاث عقارب، لكن هذا الموديل يستحق ثمنه الباهظ بلا شك.

تصنيع FP Journe في المقدمة

　على الرغم من إنتاجها السنوي المحدود الذي يبلغ حوالي 1000 ساعة، تُعدّ FP Journe شركة تصنيع قادرة على إنتاج جميع مكوناتها الداخلية والخارجية تقريبًا داخل مصانعها. علاوة على ذلك، لم تكتفِ الشركة بإنتاج المكونات فحسب، بل أنتجت أيضًا حركات ذهبية، وهياكل خارجية من التنتالوم، وموانئ مطلية بألوان زاهية، ما يجعلها محطّ إعجاب الشركات الأخرى. وقد كرّست الشركة جهودها الآن لابتكار ساعة Chronomètre Fourtif، وهي ساعة مصنوعة من مواد بالغة الصعوبة.

يقول فرانسوا بول جورن: "لا جدوى من فعل شيء ليس الأفضل". وغني عن القول، إن نضج عملية التصنيع هو الذي جعل ساعة كرونومتر فورتيف ممكنة.

　كانت ساعة كرونومتر فورتيف قيد الإنشاء في مقر الشركة الرئيسي في البلدة القديمة بجنيف. ويُعدّ عيار الحركة، 1522، تحسينًا شاملًا على عيار 1304 المستخدم في ساعة كرونومتر سوفرين. وقد ازداد قطر الحركة من 30.40 مم إلى 33.50 مم، وسُمكها من 4.0 مم إلى 5.9 مم. وعلى الرغم من إضافة ميناء من المينا بسُمك 0.7 مم، فإن سُمك العلبة يزيد بمقدار 0.7 مم فقط عن سُمك علبة ساعة سوفرين البالغ 8.6 مم. وبينما يُعزى نحافة الساعة إلى استخدام سبيكة التنجستن الصلبة، فقد حققت شركة جورن أيضًا تقدمًا ملحوظًا في تصميم العلبة. ويعود سبب كبر حجم الحركة وسُمكها إلى إضافة وظائف إضافية. إن الساعة 1522، مع عقرب الثواني المركزي المباشر، المتمركز على العجلة الرابعة، وعرض مراحل القمر عند الساعة 6، ومؤشر احتياطي الطاقة عند الساعة 12، هي تعقيد مميز، وإن كان ينتمي إلى سلالة Souverain.

　مع ذلك، فإن أداء هذه الحركة مستوحى من كرونومتر سوفرين. لطالما فضّل جورن نهجًا يُعظّم الدقة مع الحدّ من تذبذب عجلة التوازن إلى ما بين 270 و280 درجة. وهذا أمرٌ مفهوم، نظرًا لنفوره من التذبذب. مع ذلك، في كرونومتر سوفرين ذي التعبئة اليدوية، زادت زاوية التذبذب من 310 إلى 320 درجة لتحسين الدقة، واستُخدم برميل مزدوج لكبح تذبذب عجلة التوازن.

　وينطبق الأمر نفسه على ساعة فورتيف 1522. فهي تتمتع أيضاً باحتياطي طاقة يبلغ حوالي 56 ساعة، وعجلة توازن ذات عزم قصور ذاتي كبير نسبياً يبلغ 10.10 ملغم/سم². مع ذلك، فقد تم تحسين زاوية التذبذب لتصل إلى 320 درجة في الوضع الأفقي بعد 12 ساعة، بدلاً من الوصول إليها عند التعبئة الكاملة. هذا النموذج ليس مجرد نسخة شكلية من ساعة سوفرين، بل هو نموذج أصيل ينتمي إلى سلالة كرونومتر سوفرين.

　مع ذلك، فإن إنتاجها أصعب من إنتاج ساعة كرونومتر سوفرين العادية. فبسبب طول المحور الممتد من العجلة الرابعة، يجب فحص توازي العقارب كل 15 دقيقة. كما أن قاعدة وساقي ميناء المينا مصنوعتان من الذهب بدلاً من الفضة، لذا فإن إحكام ربطهما عند تثبيتهما على الحركة قد يؤدي إلى تشققهما. ومن الطبيعي أن يكون عدد صانعي الساعات القادرين على تجميعها محدوداً.

　صُنع الغلاف الخارجي من كربيد التنجستن، الذي وصفه جورن بأنه "أصعب بكثير من التنتالوم". تُصنع هذه المادة بتفاعل الكربون والتنجستن عند درجات حرارة تتراوح بين 1400 و2000 درجة مئوية، وتتميز بكثافة مماثلة للذهب وصلابة تبلغ 1600 HV، أي ما يقارب ثلاثة أضعاف صلابة الفولاذ. عندما تعلم أن أحد المصنّعين يستخدمها في قوالب ثقب الخراطيش، يمكنك أن تتخيل مدى صعوبة معالجتها. يقول جورن: "يبلغ صلابة كربيد التنجستن العادي 1600 HV. ولكن عند هذه الصلابة، ستتلف الأداة بعد حفر 30 ثقبًا. لذلك أضفنا القليل من النيكل لخفضها إلى 1350 HV. ولأن النيكل قد يسبب الحساسية، قمنا بتغطية السطح الخارجي".

يقول أحد ممثلي مصنع علب الهواتف التابع لشركة FP Journe في بويتييه، جنيف: "لم نكن نعتقد أنه من الممكن صنع علبة من التنجستن. إنها ببساطة مادة صعبة. لقد صنعنا علبة لنموذج أولي، لكننا نحتاج إلى صنع كمية كبيرة منها، لذلك نعمل حاليًا على تحسين عملية التصنيع."

　تُصنع مادة كربيد التنجستن، المُورَّدة على شكل صفائح، من كربيد التنجستن، ثم تُشكَّل تقريبًا باستخدام آلة القطع الكهربائي السلكي قبل عملية القطع. بعد ذلك، يُعالج السطح بالرمل والتنظيف بالرمل، ثم يُشطَّف باستخدام أداة ماسية. يقول جورن: "نظرًا لصلابة المادة، فإن زيادة سرعة القطع ستؤدي إلى كسر الأداة. لذلك، نضبط السرعة على نفس سرعة الأداة العادية. ولأن القطع يتم ببطء فقط، فإن العمل يستغرق وقتًا أطول بعشر مرات من القطع بالبلاتين". علاوة على ذلك، فإن طرف أداة القطع مصنوع من مادة خاصة أصلب من الماس. ويضيف جورن: "حتى في حال انكسرت الأداة، يستغرق التسليم من ثمانية إلى عشرة أسابيع تقريبًا لأنها منتج مصنوع حسب الطلب". بالنسبة لساعة كرونومتر فورتيف بلو لعام 2023، أنجزت شركة إف بي جورن هيكلًا خارجيًا من التنتالوم، ولكن وفقًا لأحد ممثلي الشركة، "يُعدّ صنع هيكل خارجي من كربيد التنجستن أصعب بكثير من صنعه من التنتالوم".

　يُكمّل هذا التصميم الخارجي ميناءٌ مطليٌّ بالمينا الرمادي الداكن. بدايةً، يصعب الحصول على مينا عالي الجودة. إضافةً إلى ذلك، فإنّ لون الرمادي الداكن غير مستقر، ما يزيد من صعوبة إنتاجه. علاوةً على ذلك، يصعب جعل مينا المينا، المصنوع من طبقات متعددة من الطلاء الزجاجي، رقيقًا. مع ذلك، تمكّنت شركة FP Journe، التي تُنتج المينا الخاصة بها منذ 20 عامًا، من إنجاز ميناء مينا يُمكن وصفه بالخالي من العيوب. لكنّ أحد المسؤولين يُعرب عن أسفه لأنّ "نسبة الإنتاج (النهائية) لا تتجاوز 25% في أفضل الأحوال".

　عادةً ما يبلغ سمك الصفيحة الأساسية المستخدمة في صناعة مينا الساعات المصنوعة من المينا حوالي 1 مم. علاوة على ذلك، تُطبّق المينا ليس فقط على الجهة الأمامية، بل أيضًا على الجهة الخلفية قبل عملية الحرق، وذلك لمنع التشوه أثناء التسخين. في المقابل، تستخدم FP Journe صفيحة ذهبية رقيقة للغاية، مما يحافظ على سمك المينا عند 0.7 مم فقط. وعندما سُئلوا عن كيفية منعهم للتشوه، قيل لهم إنها سرٌّ تجاري. فكيف تمكنوا إذًا من الحفاظ على سمك المينا عند 0.7 مم فقط باستخدام طريقة تصنيع مينا الساعات الكلاسيكية المصنوعة من المينا، والتي تتضمن تطبيق طبقة زجاجية على الجهة الخلفية أيضًا؟

　يُلاحظ أيضًا براعة في عملية حرق المينا. إنها مينا "غراند فو" الأصلية، التي تُحرق في درجات حرارة عالية، ولكن "إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا، فقد تتشقق المينا". من المرجح أن تكون درجة الحرارة مختلفة قليلاً. تتكرر عملية وضع طبقة من الطلاء، ثم حرقها، ثم وضع طبقة أخرى وحرقها أربع مرات لتثبيت اللون على المينا. يكمن سبب صعوبة الحصول على لون قريب من الأسود في أن أي فقاعات هواء أو غبار ستكون واضحة. لذلك، يُكشط السطح ويُعاد ضبطه بشكل متكرر بعد كل عملية حرق. بمجرد الانتهاء، تُعاد الساعة إلى الفرن لإضافة "تلميع ناري"، ويُصقل السطح بالورق أو اللباد أو السائل، وما إلى ذلك، لإكمال الساعة. بالمناسبة، تتم معالجة الشعار والمؤشرات بالليزر بواسطة مورد متخصص.

يُدمج الشعار والمؤشرات الموجودة على ميناء الساعة المصنوع من المينا الرمادي الداكن في الزجاج، وذلك حسب زاوية الرؤية، لأنها محفورة بالليزر. وكما يظهر في الصورة، فإن التشطيب ممتاز. مع ذلك، يُقال إن نسبة الإنتاج تنخفض إلى النصف في هذه المرحلة.

في ورشة المينا، يتم صنع كل مينا من مينا غراند فو الرمادي الداكن بعناية فائقة وتشطيبه بدقة.

　ما أثار دهشتي هو اللون. كنتُ أظنّه أسود، لكن تبيّن أنه رمادي داكن جدًا. إذا وضعته بطبقة رقيقة، سيكون اللون أفتح، وإذا أردتَ جعله أغمق، فعليك وضع طبقة سميكة. كان من المدهش أن يُنتج لون رمادي داكن غامق بطبقة من المينا لا تتجاوز 0.3 مم.

　تمثل ساعة كرونومتر فورتيف ثمرة جهود شركة إف بي جورن في التصميم والتجميع وتصنيع الأجزاء. وقد أصبحت إف بي جورن اليوم شركة مصنعة تستحق الذكر ليس فقط لحركاتها، بل أيضاً لتصميماتها الخارجية.

لمنع انحناء المينا أثناء عملية الحرق، تم تبطين الجزء الخلفي منها بالمينا. ويبدو أن شكل هذا الجزء الخلفي هو سر رقتها.

عملية تلميع مينا الساعات المصنوعة من المينا. هذه ليست عملية التلميع النهائية، بل هي خطوة وسيطة.