النص بقلم ماسايوكي هيروتا (كرونوس-اليابان)
لطالما دعم بيم كورسلاغ تطوير آليات ساعات فريدريك كونستانت. ورغم أنه ليس شخصية بارزة، إلا أن تحوّل الشركة إلى مصنع ما كان ليتحقق لولا جهوده. بعبارة أخرى، يمكن القول إنه البطل المجهول وراء النمو السريع لفريدريك كونستانت.
"هدف زيارتي لليابان هذه المرة هو تقديم عرض مبيعات ونقل مسؤولية الصيانة إلى شركة سيتيزن. من الآن فصاعدًا، سيُتاح إصلاح حتى حركات الساعات المصنّعة محليًا في اليابان." خلال إقامته، درّب أربعة من صانعي الساعات على الصيانة. "يتمتع صانعو الساعات اليابانيون بمؤهلات عالية جدًا، لذا شرحت لهم ببساطة خصائص حركات الساعات المصنّعة لدينا. سنبدأ بحركات الساعات ذات العقارب الثلاثة، ثم ساعات الكرونوغراف، وفي النهاية ستتمكن ساعات التقويم الدائم أيضًا من الإصلاح في اليابان."
في عام 2016، استحوذت شركة سيتيزن هولدينغز (التي تُعرف الآن باسم سيتيزن ووتش) على شركة فريدريك كونستانت. كان هدف سيتيزن الرئيسي هو شبكة متاجر التجزئة "الفاخرة" التابعة لشركة فريدريك كونستانت، لكن أوجه التآزر الناتجة عن عملية الاستحواذ تتطور باستمرار.
"لقد زرتُ مصنع سيتيزن أيضاً. بصراحة، لقد فوجئتُ كثيراً. في سويسرا، يُنجز العمل وفقاً لدليل يدوي. على النقيض من ذلك، فإن خطوط إنتاج سيتيزن مؤتمتة وفعّالة للغاية. شخصياً، أعتقد أن تأثير استحواذ سيتيزن علينا إيجابي. سيتيزن تمنحنا حرية أكبر، ولم تتغير هوية علامتنا التجارية."
إذن، ما هو تأثير قانون "الصناعة السويسرية" الجديد، الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2017؟ قبل التعديل، كان يُمكن تسمية الساعة "صنع في سويسرا" إذا تم إنفاق أكثر من 50% من تكاليف تصنيع حركتها في سويسرا. ولكن، بدءًا من 1 يناير، يجب أن يتم إنفاق أكثر من 60% من تكاليف الحركة والهيكل الخارجي (باستثناء الأحزمة والأساور) في سويسرا لتُعتبر الساعة "صنع في سويسرا". وبينما يسعى العديد من المصنّعين السويسريين جاهدين لتطبيق إجراءات مضادة، فهل فريدريك كونستانت في مأمن؟ تقول فريدريك كونستانت: "بحسب ما أرى، لم نتأثر. فكل من الحركة والهيكل الخارجي يفي تمامًا بمعايير الصناعة السويسرية". إذا تم استيفاء المعايير، فمن المرجح ألا تكون هناك حاجة لتصنيع أجزاء جديدة. وفي هذه الحالة، من المرجح ألا يرتفع سعر التجزئة حتى بعد انتهاء فترة السماح في 31 ديسمبر 2018.
تحقق ساعات فريدريك كونستانت مبيعات عالية عالميًا. هل هناك أي خطط لتوسيع نطاق تصنيع حركاتها داخليًا في المستقبل؟ أراني رقاقة سيليكون. "نستخدم السيليكون في ميزان الساعة منذ عام ٢٠٠٦. وزنه يُعادل خُمس وزن دولنيكو (نوع من الفولاذ يُستخدم في ميزان الساعة)، مما يُحسّن الأداء. كما استبدلنا مؤخرًا دافع الساعة بالسيليكون. يُقلل السطح الأملس الاحتكاك بشكل ملحوظ." مع ذلك، ورغم استخدام السيليكون حتى الآن، فإن نابض التوازن مصنوع من قِبل شركة نيفاروكس أو ما يُعادلها.
لا يمكننا حاليًا استخدام نوابض التوازن المصنوعة من السيليكون بسبب مشاكل تتعلق ببراءة الاختراع، ولكن قد نعتمدها خلال أربع سنوات. عند انتهاء صلاحية براءة اختراع نوابض التوازن المصنوعة من السيليكون خلال أربع سنوات، من المرجح أن يبدأ العديد من المصنّعين السويسريين باستخدامها. مع ذلك، لاستخدام نابض توازن من السيليكون، سيكون من الضروري استبدال منظم الضبط بميزان حر الحركة. والسبب في ذلك هو أن منظمات الضبط التي تضغط على نابض التوازن غالبًا ما تُلحق الضرر بنوابض التوازن المصنوعة من السيليكون. في الواقع، جميع موديلات نوابض التوازن المصنوعة من السيليكون المتوفرة حاليًا في السوق مزودة بموازين حرة الحركة.
يحتوي الميزان الحر على فتحة كتلة (وزن متأرجح) مثبتة على عجلة التوازن. ويتم ضبط السرعة بتدوير هذه الفتحة. إلا أن بروز فتحة الكتلة يزيد من مقاومة الهواء، مما يقلل من الأداء. لذا، نفضل ميزانًا أملسًا بدون فتحة كتلة. ثلث المقاومة المؤثرة على الميزان ناتجة عن الاحتكاك، والثلث الآخر ناتج عن مقاومة الهواء. ومن المؤكد أن نظرية أن الميزان الأملس لا يقلل من زاوية التأرجح صحيحة.
"مع ميزان سلس بدون فتحة للكتلة، لا يمكنك ضبط السرعة. لذلك اعتمدنا نظامًا جديدًا يضبط طول زنبرك الميزان لتحقيق الدقة." هذا يشبه منظم السرعة، لكن كوسلاغ يؤكد أنه مختلف تمامًا.
"نظامنا يُحرّك المسمار، وليس الجزء الذي يعمل كمنظم." بعد الاطلاع على المخطط، اتضح كل شيء. بالفعل، المسمار هو الذي يتحرك، وليس المنظم. حتى الآن، العلامة التجارية الشقيقة فقط، أتيليه دو موناكو، هي التي اعتمدت هذا النظام الجديد، لكن من المؤكد أنه سيصبح "سلاحًا" لفريدريك كونستانت في المستقبل. على أقل تقدير، من شأنه أن يُحسّن مقاومة الصدمات بشكل ملحوظ.
تواصل فريدريك كونستانت تطورها بثبات رغم التغيرات الكبيرة في البيئة المحيطة. وبينما كنت أستمع إلى قصة كورسلاغ، تذكرت تعليقًا أدلى به الرئيس بيتر سي. ستاس: "لدينا تقارب كبير مع سيتيزن لأننا نتشارك ثقافة صنع الأشياء على أكمل وجه".
