تكاليف الصيانة الدورية والإصلاح الشامل حسب العلامة التجارية [2017-2018]

ورقة بيضاء حول الصيانة الدورية/التجديد الشامل للساعات [2017-2018]

 باستثناء المعلومات المتفرقة المتوفرة على المواقع الإلكترونية، نادرًا ما يتم الإعلان عن الحالة الفعلية لعمليات الصيانة والإصلاح. وللوقوف على الوضع الراهن، أجرينا دراسة استقصائية أصلية شملت علامات تجارية متخصصة في الساعات الميكانيكية. نعرض هنا "التقارير الفنية" الخاصة بعمليات الصيانة والإصلاح لجميع العلامات التجارية الـ 48 التي قدمت إجابات واضحة.
*المعلومات حتى يونيو 2017.

يمكنك البحث عن الكلمات داخل الصفحة بالضغط على "ctr + F" على نظام التشغيل Windows أو "command + F" على نظام التشغيل Mac، مما يسهل العثور على العلامة التجارية التي تبحث عنها.

علامة تجارية
محلي
サ ビ ス セ ン タ ー
التكاليف التقديرية للإصلاح الشامل
その他
فاشرون كونستانتين
[ريتشمونت اليابان]
ميكانيكي: ابتداءً من 84,000 ين ● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات:
 جميع أعمال الإصلاح كانت ممكنة منذ تأسيس الشركة (1755).
هوبلو
[LVMH للساعات والمجوهرات - اليابان]

(LVMH CSL)
التعبئة اليدوية، التعبئة الأوتوماتيكية: من 18000 إلى 58000 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: من 24000 إلى 84000 ين ياباني
الكوارتز: من 9000 ين إلى 31000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: من 12000 إلى 48000 ين
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
(بعض الآليات المعقدة والتحف متوافقة مع المعايير السويسرية)
*الأسعار سارية اعتبارًا من نوفمبر 2017. ومن المقرر مراجعة الأسعار اعتبارًا من عام 2018.
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 5 موظفين من شركة هوبلو
● معايير الاعتماد لصانعي الساعات: التدريب والاعتماد من قبل مدرب متخصص وفقًا للمعايير السويسرية أمر مطلوب.
● الفترة التقديرية للإصلاح الشامل
خدمة متكاملة: خلال 30 يوم عمل
• خدمة الصيانة: خلال 20 يوم عمل
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
*ومع ذلك، فإن التدريب والحصول على الشهادة من قبل مدرب متخصص وفقًا للمعايير السويسرية أمر ضروري.
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم 
*ومع ذلك، هناك استثناءات لبعض المواد والموانئ (الاستبدال متاح).
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
-بعض النماذج، مثل القطع القديمة والنماذج ذات الآليات المعقدة، لا تتوفر إلا في البلد الأم.
- ستكون جميع الطرازات المجهزة بالحركة الجديدة متوافقة مع السوق المحلية لمدة عام واحد بعد الإصدار.
التقديرات مجانية عموماً
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: حاليًا، لا توجد نماذج لا يمكن إصلاحها.
معدات الصيانة الخاصة: تم تصميم أدوات التثبيت الخاصة بساعات Hublot، وخاصة أدوات تثبيت الشفرات لساعات Unico، خصيصًا للتحكم في الضغط الذي يطبقه الكمبيوتر.   
إتش. موسر وشركاه
[شرق اليابان]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 8 ين
أوتوماتيكي: ابتداءً من 84,000 ين
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
(لأن الموافقة على الإصلاح لم يتم استلامها من البلد الأم)
*الأسعار المذكورة أعلاه مشمولة في المكافأة للمشتريات المحلية العادية (بما في ذلك قطع الغيار الموصى بها مثل العجلة الثانية والمرساة والترس، والتي تتراوح قيمتها بين 40000 و 50000 ين).
*بالنسبة للمنتجات المشتراة من الخارج أو المستوردة بشكل موازٍ، سيتم تطبيق الأسعار الدولية (السعر المذكور أعلاه + 1 إلى 2 ين، باستثناء قطع الغيار الموصى بها).
● عدد العاملين في قسم الصيانة: 2 صانع ساعات، 1 موظف استقبال
● معايير الاعتماد لصانعي الساعات: يلزم الحصول على شهادة من مدير خدمة في سويسرا.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (تلميع الهيكل)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
- التقويم الدائم، والقمر الدائم، والتوربيون، إلخ.
التقديرات مجانية ولكنها قابلة للتغيير
● تكاليف الإصلاح التقديرية للطرازات غير المتوفرة في اليابان
 التقويم الدائم: ابتداءً من 25 ين ياباني
 • القمر الدائم: ابتداءً من 20 ين ياباني
 • مدة التوصيل إلى سويسرا حوالي 3 أشهر.
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: جميع العناصر من عام 2005 فصاعدًا قابلة للإصلاح (حيث أن الإنتاج لا يزال مستمرًا)، ولكن لا يمكن إصلاح العناصر العتيقة من قبل ذلك التاريخ.
HYT
[ماء أحمر]
مركز استقبال الإصلاحات فقط
*نظراً للآلية الخاصة، فإن جميع المنتجات متوفرة في سويسرا وتتطلب عرض سعر.
FP Journe
[Montres Journe Japon]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 157,000 ين (مدة التسليم من شهرين إلى ثلاثة أشهر)
أوتوماتيكي: ابتداءً من 248,000 ين (مدة التسليم من شهرين إلى ثلاثة أشهر)
توربيون: 397,000 ين (مدة التسليم: 3-4 أشهر)
ساعة مكررة الدقائق: 50 ين (مدة التسليم: 3-4 أشهر)
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 332,000 ين (مدة التسليم: حوالي 4 أشهر)
كوارتز: تم إصداره في عام 2014، ولم يتم إجراء أي إصلاحات مدفوعة الأجر
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: حوالي 5 أشخاص
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
(الذهبي والبلاتيني فقط. يمكن تنظيف الموانئ ولكن لا يمكن إعادة طلائها. ومع ذلك، نظرًا لأن الشركة لديها ورشة عمل خاصة بها للموانئ، فإن إعادة إنتاجها أمر ممكن.)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
・لا يتم إجراء أي أعمال إصلاح شاملة في اليابان لعدم وجود صانع ساعات معتمد من المقر الرئيسي السويسري في الموقع.
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات منذ انتهاء الإنتاج: لا يوجد حد زمني
معدات صيانة خاصة: مواد كاشطة وآلات تلميع لحافظات التنتالوم
إبل
[موراكي]
التعبئة اليدوية، التعبئة الأوتوماتيكية: 50,000 ين (مدة التسليم: شهرين تقريبًا)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: 65000 ين (مدة التسليم: شهران تقريبًا)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 4
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيبات الخارجية أثناء عملية التجديد: نعم (يتم الاستعانة بمصادر خارجية بشكل أساسي)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
• نماذج مزودة بآليات خاصة
• تقديرات مجانية (مع ذلك، تبلغ رسوم إلغاء التقدير 3 ين ياباني)
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: لا توجد قيود على عدد السنوات (يمكن إجراء الإصلاحات لأطول فترة ممكنة)
اوديمار بيجيه
[أوديمار بيغيه اليابان]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 65000 ين (مدة التسليم: ابتداءً من شهرين)
أوتوماتيكي: ابتداءً من 87,000 ين (مدة التسليم: ابتداءً من شهرين ونصف)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 130,000 ين ياباني (مدة التسليم: ابتداءً من شهرين ونصف)
التقويم الدائم: ابتداءً من 157,000 ين (مدة التوصيل: من 3 أشهر تقريباً)
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
الكوارتز: ابتداءً من 44000 ين (مدة التوصيل: ابتداءً من شهر ونصف)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 21
● معايير اعتماد صانعي الساعات: معايير داخلية
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: الاستعانة بمراكز خدمة معتمدة
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم (تكلفة منفصلة)
*التشطيب الخارجي متاح فقط للفولاذ المقاوم للصدأ (باستثناء الطلاء الأسود)، والذهب عيار 18 قيراطًا، والبلاتين، والتيتانيوم، والتنتالوم.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
- تعقيدات مثل التوربيون، ومكرر الدقائق، والسونيري.
- قطع أثرية مصنفة من قبل سويسرا.
لا توجد رسوم لإنشاء عرض سعر، ولكن يلزم دفع عربون عند إنشاء العرض. كما تُفرض رسوم إلغاء عند إلغاء عرض السعر.
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات بعد توقف الإنتاج: يمكن إصلاح جميع الساعات الميكانيكية بغض النظر عن سنة الصنع. أما ساعات الكوارتز، فلا يمكن إصلاحها إلا إذا كانت قطع الغيار متوفرة.
معدات الصيانة الخاصة: تتوفر أنواع عديدة من المفكات للاستخدام الخارجي.
أوميغا
[مجموعة سواتش اليابانية]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 56,000 ين ياباني
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 76,000 ين ياباني
الكوارتز: ابتداءً من 45,000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: ابتداءً من 5 ين ياباني
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: برامج التدريب والاعتماد التي وضعها المقر الرئيسي السويسري
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
●التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (ستانلس ستيل، ذهبي، بلاتيني، تيتانيوم)
تتوفر خدمة إعادة طلاء ميناء السيارة في سويسرا
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
• توربيون مركزي ونماذج أخرى محددة
• تقديرات مجانية (سيتم احتساب تكاليف التوصيل بشكل منفصل: 1 ين ياباني)
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: غير مُفصح عنها. كما يتم إصلاح القطع القديمة قدر الإمكان في المقر الرئيسي في سويسرا.
معدات الصيانة الخاصة: نستخدم نفس المعدات المستخدمة في مقرنا الرئيسي في سويسرا، بالإضافة إلى معدات مخصصة.
كارل ف. بوتشيرر
[بوخرر اليابان]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: 45000 ين
ساعة كرونوغراف: 65000 ين
الكوارتز: 27000 ين
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: شخص واحد (مؤهل بلاتيني كما هو موضح أدناه)
● معايير اعتماد صانعي الساعات: توجد مستويات تدريبية فضية وذهبية وبلاتينية، وذلك حسب نوع الحركة. وللحصول على كل مستوى، يُشترط الخضوع للتدريب في سويسرا.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم (التشطيب الخارجي ولحام علب الذهب عيار 18 قيراط فقط)
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
 علبة مصقولة قليلاً (ستانلس ستيل، ذهب عيار 18 قيراط)، ملحومة (ذهب عيار 18 قيراط)
● هذا الطراز غير متوفر في اليابان
- مانيرو توربيون، مانيرو كرونو بيربيتشوال (بسبب عدم وجود نظام لتوريد قطع الغيار وبرنامج تدريبي للحرفيين)
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: حاليًا، لا توجد نماذج لا يمكن إصلاحها.
معدات الصيانة الخاصة: لا يوجد
Cartier
[ريتشمونت اليابان]
خدمة متكاملة: ابتداءً من 42,390 ين ياباني
خدمة استبدال البطارية: ابتداءً من 5130 ين ياباني
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم (في اليابان، يتوفر تشطيب العلبة والسوار فقط، وجميع المواد متوفرة)
كويرفو وسوبرينوس
[موراكي]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: 45000 ين
ساعة كرونوغراف: 65000 ين
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 4
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيبات الخارجية أثناء عملية التجديد: نعم (يتم الاستعانة بمصادر خارجية بشكل أساسي)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
- ساعة مزودة بآلية خاصة.
• تقديرات مجانية (رسوم إلغاء قدرها 3 ين في حالة إلغاء التقدير)
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: لا توجد قيود على عدد السنوات (يمكن إجراء الإصلاحات لأطول فترة ممكنة)
معدات الصيانة الخاصة: لا يوجد
الحراس
[التجارة العالمية]
أوتوماتيكي: 72,000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
ساعة كرونوغراف: 92000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
مضاعفات أخرى: 88000 ين (مدة الولادة: 5 أسابيع أو أكثر)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 29
● معايير اعتماد صانعي الساعات: التدريب المنتظم. يوصى بالحصول على شهادة CMW.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم (معالجة خاصة مثل النقش)
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
تتوفر خدمات تشطيب الذهب عيار 18 قيراطًا، والفولاذ المقاوم للصدأ، والتيتانيوم، وغيرها. وبما أنها خدمة سويسرية في الأساس، فإن جميعها تخضع لرسوم.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية
- تتم معالجة تشطيب الهياكل واستبدال الزجاج بشكل عام في سويسرا.
• عند إلغاء عرض الأسعار، قد يتم فرض رسوم إلغاء، بما في ذلك رسوم الشحن والتأمين.
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات منذ توقف الإنتاج: لا توجد حاليًا أي سنوات. ومع ذلك، قد يلزم استبدال الأجزاء الخارجية بأجزاء من منتجات حالية.
معدات الصيانة الخاصة: مثقاب اهتزازي، مُعدِّل زاوية التثبيت، آلة ليزر
جليسين
[DKSH اليابان]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: من 3 إلى 4 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: من 5 إلى 6 ين ياباني
الكوارتز: من 3 إلى 4 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: 4 ين ياباني
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
غلاشوت أوريجينال
[مجموعة سواتش اليابانية]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 48,000 ين ياباني
الكوارتز: ابتداءً من 39,000 ين
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: برامج التدريب والاعتماد التي وضعها المقر الرئيسي الألماني
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
●التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (ستانلس ستيل، ذهبي، بلاتيني)
 *تتوفر خدمة إعادة طلاء المينا في ألمانيا.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية: وفقًا للوائح المقر الرئيسي الألماني (إضافة 1 ين لتغطية تكاليف الشحن)
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن إصلاحها: غير مُفصح عنها. كما يتم إصلاح القطع القديمة قدر الإمكان في المقر الرئيسي في ألمانيا.
معدات الصيانة الخاصة: نستخدم نفس المعدات المستخدمة في مقرنا الرئيسي في ألمانيا، بالإضافة إلى معدات مخصصة.
جراهام
[DKSH اليابان]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: من 17,000 إلى 115,000 ين ياباني
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: من 7 إلى 8 ين ياباني
الكوارتز: من 40,000 إلى 55,000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: من 55,000 إلى 60,000 ين ياباني
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
جراند سيكو
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 48,000 ين ياباني
الكوارتز: ابتداءً من 39,000 ين
سبرينغ درايف: ابتداءً من 47,000 ين
كرونوغراف سبرينغ درايف: ابتداءً من 74,000 ين ياباني
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 122
● معايير اعتماد صانعي الساعات: يجري النظر في إدخال نظام مايستر
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
 في بعض الحالات، سيتولى فرع مركز الخدمة المحلي معالجة الأمر.
● التشطيب الخارجي أثناء الصيانة: نعم (تلميع خفيف للعلبة والسوار. يتوفر التلميع الكامل مقابل رسوم إضافية. كما يتم احتساب رسوم منفصلة لأي إصلاحات خارجية أخرى غير التلميع الكامل).
كونكورد
[يوشيديا]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 6 ين (مدة التسليم: حوالي 3 أشهر)
أوتوماتيكي: ابتداءً من 40,000 ين (مدة التسليم: شهرين تقريبًا)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 6 ين (مدة التسليم: حوالي 3 أشهر)
الكوارتز: ابتداءً من 30,000 ين (مدة التوصيل: حوالي شهر واحد)
ساعة كرونوغراف كوارتز: ابتداءً من 50,000 ين (مدة التسليم: شهر واحد تقريبًا)
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 7 ين
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 3
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
●الطرازات التي لا يمكن شحنها محليًا والتكاليف التقديرية: قد يتعين إرسال الطرازات التي توقف إنتاجها لعدة عقود (وخاصة ساعات المجوهرات باهظة الثمن والساعات ذات الوظائف المعقدة) إلى سويسرا.
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات بعد توقف الإنتاج: حتى بالنسبة للطرازات المتوقفة عن الإنتاج، يمكن إجراء الإصلاحات في مركز الخدمة التابع لنا. ونظرًا لأن قطع الغيار تُحفظ في بلد المنشأ لمدة 10 سنوات، فإذا أصبحت غير متوفرة بعد هذه المدة، فقد لا يكون الإصلاح ممكنًا.
مواطن
(بما في ذلك كامبانولا)
مراقبة المواطن
• الدرجة أ (السعر الأساسي يزيد عن 200,000 ين ياباني): 21,000 ين ياباني
• الفئة ب (السعر الأساسي 100,000 ين أو أكثر ولكن أقل من 200,000 ين): 17,000 ين
• الفئة ج (السعر الأساسي من 50,000 ين إلى أقل من 100,000 ين): 13,000 ين
• الفئة د (سعر الوحدة من 2 إلى 5 ين): 1 ين
• الفئة E (السعر الأساسي من 1 إلى 2 ين ياباني): 8000 ين ياباني
• الفئة F (السعر الأساسي أقل من 1 ين): 4000 ين


ذا سيتيزن، كامبانولا، سيتيزن سيريز إيت، إيكو-درايف ون
النموذج الميكانيكي من النوع 1 (عيار 0910): 4 ين ياباني
النموذج الميكانيكي من النوع 2 (عيار Y513): 6 ين ياباني
• كوارتز (نوع بثلاث عقارب): 30,000 ين
• كوارتز (نوع متعدد العقارب): 35000 ين


مجموعة بول سميث السويسرية
• ميكانيكي: 4 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: 5 ين
• الكوارتز: 25000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: 3 ين ياباني
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 129
● معايير الاعتماد لصانعي الساعات: نظام مايستر، إلخ.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (بعض المنتجات الراقية تحتوي على تلميع الهيكل)
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات بعد توقف الإنتاج: بالنسبة للمنتجات العامة، تكون قطع الغيار مضمونة لمدة 7 أو 10 سنوات. ومع ذلك، نظرًا لأن آليات الحركة تُصنع داخليًا، يمكن إجراء التفكيك والتنظيف حتى لو تجاوز عدد السنوات المدة المذكورة أعلاه.
معدات صيانة خاصة: جهاز ضبط حساسية الموجات الراديوية
جاكيه دروز
[مجموعة سواتش اليابانية]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 7 ين ياباني
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: تستند إلى التدريب والبرامج التي وضعها المقر الرئيسي السويسري
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
●التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم (ستانلس ستيل، ذهبي، تيتانيوم)
تتوفر خدمة إعادة طلاء ميناء السيارة في سويسرا
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
• بناءً على لوائح المقر الرئيسي السويسري (إضافة 1 ين لتغطية تكاليف الشحن)
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: غير مُفصح عنها. كما يتم إصلاح القطع القديمة قدر الإمكان في المقر الرئيسي في سويسرا.
معدات الصيانة الخاصة: نستخدم نفس المعدات المستخدمة في مقرنا الرئيسي في سويسرا، بالإضافة إلى معدات مخصصة.
شانيل
[شانيل]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 48,000 ين ياباني
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 78,000 ين ياباني
كوارتز: خدمة استبدال البطارية 6000 ين، الخدمة الكاملة تبدأ من 35000 ين
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر (يتم إجراء مراقبة الجودة في سويسرا)
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: الفنيون الذين أكملوا تدريبًا على يد مدرب تقني في سويسرا
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: غير مُفصح عنه
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
تلميع الهياكل (باستثناء بعض المواد)، وعمليات الطلاء المختلفة، واللحام، وتشكيل السلاسل، وترصيع الأحجار، وما إلى ذلك.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- Tourbillon وMonsieur de Chanel وJ12 Retrograde Mystérieuse وMademoiselle Privée Coromandel وبعض ساعات المجوهرات ذات الآليات المعقدة.
• في حالة الشحن إلى سويسرا، سيستغرق الأمر حوالي 2-3 أشهر لتلقي عرض سعر، وستكون فترة الإصلاح حوالي 6 أشهر.
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات بعد انتهاء الإنتاج: طالما استمر توريد قطع الغيار من سويسرا
معدات صيانة خاصة: نستخدم معدات إصلاح الساعات المحددة من قبل سويسرا.
شوبارد
[شوبارد اليابان]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: من 48000 إلى 88000 ين (مدة التسليم: حوالي 4 أسابيع)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: من 68000 إلى 102000 ين (مدة التسليم: حوالي 4 أسابيع)
الكوارتز: من 34000 إلى 48000 ين (مدة التوصيل: حوالي أسبوعين)
ساعة كرونوغراف كوارتز: 66000 ين (مدة التسليم: حوالي 2 أسابيع)
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 13
● معايير اعتماد صانعي الساعات: برنامج تدريب واعتماد يقدمه أربعة مدربين معتمدين من مختلف أنحاء العالم
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم (في حالة تجاوز قدرة الشركة، يمكن الاستعانة بشركة شريكة لصيانة النماذج الأساسية)
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم. متوفر كخيار للمواد المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والذهب الأصفر، والذهب الأحمر، والذهب الأبيض، والبلاتين. يمكن استبدال المواد التي لا يمكن إعادة تشطيبها، مثل الأجزاء المعالجة بطبقة DLC والسيراميك.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- يتم التعامل مع القطع القديمة وبعض النماذج المعقدة من قبل المقر الرئيسي السويسري.
• تقديرات الأسعار السويسرية مجانية، بما في ذلك رسوم الإلغاء
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات:
حالياً، يمكننا التعامل مع نماذج يعود تاريخها إلى ما بين 40 و 50 عاماً في مقرنا الرئيسي في سويسرا.
معدات الصيانة الخاصة:
جهاز تشعيع لاصق بالأشعة فوق البنفسجية (نوع 30 ثانية)، فرن لاصق ثنائي المكونات (نوع 4 ساعات)، جهاز اختبار مقاومة الماء تحت الماء، أداة إزالة البلورات
ジ ン
[هوتا]
أوتوماتيكي: ابتداءً من 84,000 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: 48000 ين
الكوارتز: 27000 ين
*إذا كان لديك بطاقة ضمان من بائع تجزئة محلي معتمد، فستحصل على خصم 50% من السعر المذكور أعلاه.
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 7
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيبات الخارجية وقت التجديد: لا يوجد
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
• تتوافق موديلات الهيدرو مع ألمانيا لأنها تتطلب تعبئة الزيت. كما أن الموديل الأصلي 155 متوافق مع ألمانيا لعدم توفر قطع غيار له.
• تقديرات مجانية
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات منذ انتهاء الإنتاج: لا توجد لوائح محددة
معدات الصيانة الخاصة:
آلة تعبئة الغاز الواقي لتقنية الأرجون الجاف
ذروة
[LVMH للساعات والمجوهرات - اليابان]

(LVMH CSL)
• إيليت (1A بسيط): 43,000 ين ياباني
• إيليت (تعقيد 1B): 51,000 ين ياباني
・البريميرو (2A البسيط): 55,000 ين
إل بريميرو (مضاعف 2B): 65.000 ين
・El Promelo (2C Haute Horlogerie): عرض الأسعار مطلوب
• الموديل القديم (3A كوارتز): 26000 ين ياباني
• الطراز القديم (3B ميكانيكي): يلزم تقديم عرض سعر
• الموديل القديم (ساعة طاولة 3C): يلزم تقديم عرض سعر
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 7 موظفين من شركة زينيث
● معايير الاعتماد لصانعي الساعات: التدريب والاعتماد من قبل مدرب متخصص وفقًا للمعايير السويسرية أمر مطلوب.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
*ومع ذلك، فإن التدريب والحصول على شهادة من مدرب وفقًا للمعايير السويسرية أمر مطلوب.
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
يمكن إجراء عمليات التلميع واللحام بالنحاس محلياً تقريباً. أما الموانئ المطبوعة فيجب إرسالها إلى بلد المنشأ.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
يمكن تقييم وإصلاح بعض الطرازات، مثل القطع القديمة والطرازات ذات الآليات المعقدة، في سويسرا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تقييم وإصلاح جميع الطرازات المزودة بحركات جديدة في سويسرا لمدة عام واحد من تاريخ إصدارها.
التقديرات مجانية عموماً
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: حاليًا، لا توجد نماذج لا يمكن إصلاحها.
معدات الصيانة الخاصة:
أدوات وتجهيزات خاصة بساعات زينيث. سيتم تقديم معدات من صنع شركة ويتيش لفحص كرونوغراف 1/100 من الثانية لطراز ديفي إل بريميرو 21.
TAG Heuer
[LVMH للساعات والمجوهرات - اليابان]

(LVMH CSL)
手巻き、自動巻き: 4万8600円~6万3180円(納期3~4週間/会員価格3万2400円~4万2120円)
機械式クロノグラフ: 6万4800円~8万4240円(納期3~4週間/会員価格4万3200円~5万6160円)
الكوارتز: 32,400 ين (مدة التوصيل 3-4 أسابيع / سعر العضو 21,600 ين)
ساعة كرونوغراف كوارتز: 48,600 ين (مدة التوصيل 3-4 أسابيع / سعر الأعضاء 32,400 ين)
مضاعفات أخرى: 113,400 ين (سعر العضو 75,600 ين)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 25 موظفًا من شركة TAG Heuer
● معايير الاعتماد لصانعي الساعات: التدريب والاعتماد من قبل مدرب متخصص وفقًا للمعايير السويسرية أمر مطلوب.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
مع ذلك، فإن المواد التي لا يمكن صقلها أو لحامها (كالسيراميك، ومعالجة الترسيب الفيزيائي للبخار، وما إلى ذلك) غير مؤهلة للاستبدال. أما الموانئ، فيمكن استبدالها عمومًا، ولكن يجب إعادة طلائها في سويسرا.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
يمكن تقييم وإصلاح بعض الطرازات، مثل القطع القديمة والطرازات ذات الآليات المعقدة، في سويسرا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تقييم وإصلاح جميع الطرازات المزودة بحركات جديدة في سويسرا لمدة عام واحد من تاريخ إصدارها.
التقديرات مجانية عموماً
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات:
قد يكون من الصعب إصلاح الطرازات التي توقف إنتاجها منذ حوالي 10 إلى 15 عامًا.
معدات الصيانة الخاصة:
لدينا أدوات TAG Heuer مخصصة وجهاز اختبار مقاوم للماء عالي الضغط قادر على قياس أعماق تزيد عن 1000 متر.
كابيك
[تصميم أنيق]
لا تتوفر حاليًا سوى عدد قليل جدًا من الأسهم، لذا لا توجد نتائج. ● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
يمكن تنفيذ أعمال التشطيب بالذهب عيار 18 قيراطًا والفولاذ XO محليًا. أما الموانئ، فعملياتها شبه مستحيلة.
● الموديلات التي لا يمكن التعامل معها في اليابان والتكاليف التقديرية: تعتمد على حالة الساعة
معدات الصيانة الخاصة: لا يوجد
تيفاني
[شركة تيفاني وشركاه اليابانية المحدودة]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 65000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 48000 ين (مدة التسليم: حوالي 7 أسابيع)
الكوارتز: ابتداءً من 26000 ين (مدة التوصيل: حوالي 5 أسابيع)
ساعة كرونوغراف كوارتز: ابتداءً من 43,800 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 3
● معايير اعتماد صانعي الساعات: نعم
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
تلميع العلبة والسوار والإبزيم، ولحام العروات والإبزيم (باستثناء العلب الفضية)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- لا يمكن إصلاح الآليات الخاصة مثل مكررات الدقائق والتوربيون في اليابان.
• تقديرات مجانية
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات منذ انتهاء الإنتاج: لا توجد قيود
معدات الصيانة الخاصة: لا يوجد رد
نوموس غلاشوت
[أوساوا شوكاي]
التعبئة اليدوية (مع ثلاثة عقارب وتاريخ): 33000 ين ياباني
التعبئة اليدوية (مع احتياطي طاقة): 43000 ين
أوتوماتيكية (بثلاثة عقارب وتاريخ): 40,000 ين ياباني
أوتوماتيكي: (مع توقيت غرينتش وتوقيت عالمي) 55,000 ين ياباني
سيتم تحديد تكلفة قطع الغيار بشكل منفصل
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 15
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
●التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (ستانلس ستيل أو ذهب عيار 18 قيراطًا)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية: لا يوجد
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: يعتمد هذا على السوق الألمانية، لذلك لا يمكن الإجابة عليه.
● معدات الصيانة الخاصة، إلخ: جميع المعدات اللازمة متوفرة
باتيك فيليب
[باتيك فيليب اليابان]
التعبئة اليدوية: 11 ين
أوتوماتيكي: 31,000 ين
التقويم السنوي وما إلى ذلك: 158,000 ين ياباني
ساعة كرونوغراف بتقويم دائم: 219,000 ين ياباني
الكوارتز: 27000 ين
ميزات إضافية (كرونوغراف بتقويم دائم): 279,000 ين ياباني
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 20
● معايير اعتماد صانعي الساعات: يتطلب الأمر التدريب في المقر الرئيسي السويسري واجتياز امتحان تأهيل. تُقسم المؤهلات إلى مستويات وفقًا لمدى تعقيد آلية الحركة.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
تتوفر خدمة تلميع الهيكل مقابل رسوم. وهي متوافقة مع جميع المواد. أما إصلاح الخدوش العميقة، ولحام الهيكل، وغيرها من أعمال الصيانة الخارجية وإصلاح المينا، فتتم في مقرنا الرئيسي في سويسرا.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- جراند كومبليكايشن، نموذج كلاسيكي يعود تاريخه إلى أكثر من 20 عامًا.
التكاليف التقديرية هي كالتالي: 16000 ين للطرازات من عام 1971 فصاعدًا، و61000 ين للطرازات من قبل عام 1970، و122000 ين للتعقيدات من قبل عام 1970 (لا توجد استردادات في حالة الإلغاء).
● عدد السنوات منذ توقف الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: جميع المنتجات قابلة للإصلاح منذ تأسيس الشركة (1839).
معدات الصيانة الخاصة:
التدفق الصفائحي (جهاز تنقية تدفق الهواء/جهاز لمنع دخول الغبار أثناء عملية التغليف)، إلخ.
بارميجياني فلورييه
[بارميجياني فلورييه اليابان]
التعبئة اليدوية: من 75,000 إلى 140,000 ين
أوتوماتيكي: ابتداءً من 84,000 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 13 ين ياباني
الكوارتز: ابتداءً من 39,000 ين
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 17 ين
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 3
● معايير اعتماد صانعي الساعات: تم تحديد خمسة مستويات. فقط صانعو الساعات من المستوى الخامس يمكنهم التعامل مع التعقيدات الكبرى.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
● التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (تلميع الهيكل)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
تتوفر ساعات الكرونوغراف في اليابان. أما ساعات التقويم الدائم والساعات ذات التعقيدات الكبرى فتتوفر في سويسرا.
التقديرات مجانية، ولكن تُطبق رسوم الإلغاء.
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: بشكل أساسي، يمكن إجراء جميع الإصلاحات
معدات الصيانة الخاصة: لا يوجد
فافر-لوبا
[العلامات التجارية السويسرية المميزة]
أوتوماتيكي: ابتداءً من 3 ين (مدة التسليم: حوالي 4 أسابيع)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 48000 ين (مدة التسليم: حوالي 4 أسابيع)
الكوارتز: ابتداءً من 26000 ين (مدة التوصيل: حوالي 4 أسابيع)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 4
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم (الفولاذ المقاوم للصدأ، والذهب عيار 18 قيراط فقط)
● النماذج التي لا يمكن التعامل معها محلياً والتكاليف التقديرية: يتم التعامل مع جميعها محلياً بشكل أساسي.
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: حاليًا، لا توجد نماذج لا يمكن إصلاحها.
معدات الصيانة الخاصة:
معدات اختبار مقاومة الماء لضغط 50 جوًا أو أكثر، وفتاحة علب مخصصة
فورتيس
[هوتا]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 48,000 ين ياباني
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 78,000 ين ياباني
الكوارتز: 27000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: 38000 ين
*إذا كان لديك بطاقة ضمان من بائع تجزئة محلي معتمد، فستحصل على خصم 50% من السعر المذكور أعلاه.
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 7
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيبات الخارجية وقت التجديد: لا يوجد
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- بي-47 الكوكب الغامض، إف-43 ساعة القفز، منبه كرونو. نظرًا لنقص القطع وتعقيد عمليات الضبط، يتم تصنيع هذه الأجهزة في سويسرا.
• تقديرات مجانية
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات منذ انتهاء الإنتاج: لا توجد قيود
معدات الصيانة الخاصة: لا يوجد
بريتلينغ
[بريتلينغ اليابان]

(استوديو بريتلينغ)
أوتوماتيكي: ابتداءً من 8 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
ساعة كرونوغراف: ابتداءً من 10 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
الكوارتز: ابتداءً من 75000 ين (مدة التوصيل: حوالي 5 أسابيع)
ساعة كرونوغراف كوارتز: ابتداءً من 85000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 125,000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
*أسعار خاصة متاحة لأعضاء نادي بريتلينغ (أولئك الذين يشترون من تجار التجزئة المحليين المعتمدين)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 30
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لدى بريتلينغ نظام تدريب خاص بها
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
من الممكن اختيار عدم تلميع الهيكل (لا يمكن تلميع الطرازات ذات الإضاءة الساطعة، والطرازات المعالجة بتقنية DLC، والطرازات ذات المطاط).
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- كانت ساعات راترابانت وتوربيون تُرسل إلى سويسرا حتى تسعينيات القرن الماضي.
• التقديرات مجانية، ولكن هناك رسوم إلغاء قدرها 1 ين ياباني
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات:
ستتوفر قطع الغيار لمدة عشر سنوات تقريباً بعد انتهاء الإنتاج. وسيتم إجراء الصيانة قدر الإمكان.
معدات الصيانة الخاصة:
طاولة عمل مزودة بقرص دوار أوتوماتيكي، ومفك عزم كهربائي، وجهاز اختبار كوارتز فائق، وجهاز اختبار كوارتز مطور داخليًا، وجهاز إزالة الشحنات الساكنة لطاولة العمل
فرانك مولر
[التجارة العالمية]
التعبئة اليدوية: 66000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
أوتوماتيكي: 72,000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: 96000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
الكوارتز: 42000 ين (مدة التوصيل: حوالي 5 أسابيع)
ساعة كرونوغراف كوارتز: 66000 ين (مدة التسليم: حوالي 5 أسابيع)
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 96000 ين (مدة التوصيل: ابتداءً من 5 أسابيع)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 29
● معايير اعتماد صانعي الساعات: يتم توفير تدريب منتظم. يوصى بالحصول على شهادة CMW.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم (معالجة خاصة مثل النقش)
●التشطيب الخارجي أثناء عملية الإصلاح: نعم (تلميع علبة الساعة المصنوعة من الذهب عيار 18 قيراطًا والبلاتين والفولاذ المقاوم للصدأ وحشو العلبة)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
يتم إرسال أعمال معالجة وصيانة PVD الخاصة بجهاز Aeternitas Mega 4 إلى سويسرا.
● عدد السنوات منذ توقف الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: لا توجد حاليًا أي طرازات متوقفة.
بشكل عام، ستكون الإصلاحات الداخلية ممكنة في المستقبل. أما بالنسبة للإصلاحات الخارجية، فإذا طرأ تغيير على الطراز، فمن المحتمل استبدال بعض الأجزاء بأخرى حديثة.
معدات الصيانة الخاصة:
جهاز حفر التوقيع، وجهاز ضبط زاوية الكاحل، وجهاز الليزر
بلانكبين
[مجموعة سواتش اليابانية]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 7 ين ياباني
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 78,000 ين ياباني
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: التدريب والبرامج التي وضعها المقر الرئيسي السويسري
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
●التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (ستانلس ستيل، ذهبي، تيتانيوم، باي)
 تتوفر خدمة إعادة طلاء ميناء السيارة في سويسرا
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
وفقًا للوائح المقر الرئيسي السويسري (تكلفة إضافية قدرها 1 ين للشحن)
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: غير مُفصح عنها. كما يتم إصلاح القطع القديمة قدر الإمكان في المقر الرئيسي في سويسرا.
معدات الصيانة الخاصة: نستخدم نفس المعدات المستخدمة في مقرنا الرئيسي في سويسرا، بالإضافة إلى معدات مخصصة.
بلغاري
[LVMH للساعات والمجوهرات - اليابان]

(LVMH CSL)
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: من 17,000 إلى 115,000 ين ياباني
كرونوغراف ميكانيكي: من 20,000 إلى 84,000 ين ياباني
الكوارتز: من 11,000 ين إلى 60,000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: من 17000 إلى 72000 ين ياباني
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير الاعتماد لصانعي الساعات: التدريب والاعتماد من قبل مدرب متخصص وفقًا للمعايير السويسرية أمر مطلوب.
● الفترة التقديرية للإصلاح الشامل
خدمة كاملة: 4 أسابيع
خدمة الصيانة: 3 أسابيع
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
*ومع ذلك، فإن التدريب والحصول على الشهادة من قبل مدرب متخصص وفقًا للمعايير السويسرية أمر ضروري.
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
*مع ذلك، يمكن استبدال المواد التي لا يمكن صقلها أو لحامها (مثل السيراميك، ومعالجة الترسيب الفيزيائي للبخار، والذهب السحري، إلخ). ويمكن استبدال الموانئ عمومًا، ولكن في حال تطلب الأمر إعادة طلاء، فستتولى ذلك شركة سويسرية.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
تتوفر ساعات فاخرة وساعات عتيقة للصيانة والتسعير في بلد المنشأ. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر جميع الموديلات المزودة بحركات جديدة للصيانة والتسعير في بلد المنشأ لمدة عام واحد من تاريخ الإصدار.
التقديرات مجانية عموماً
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات:
حالياً، لا توجد نماذج لا يمكن إصلاحها، ولكن قد تكون هناك استثناءات.
معدات صيانة خاصة: تتوفر أدوات وقوالب خاصة بعلامة بولغاري.
بريجيت
[مجموعة سواتش اليابانية]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 68,000 ين
أوتوماتيكي: ابتداءً من 84,000 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 78,000 ين ياباني
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: التدريب والبرامج التي وضعها المقر الرئيسي السويسري
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
●التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (ستانلس ستيل، ذهبي، تيتانيوم، بلاتيني)
تتوفر خدمة إعادة طلاء ميناء السيارة في سويسرا
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- سيتم تحديد أسعار الساعات ذات خاصية تكرار الدقائق والساعات العتيقة وإصلاحها في مقرنا الرئيسي في سويسرا.
・التقديرات مجانية (سيتم إضافة 1 ين لتغطية تكاليف الشحن).
・يمكن إصلاح بعض التقاويم الدائمة والتوربيونات في اليابان.
● عدد السنوات التي انقضت منذ انتهاء الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: جميعها مقبولة
معدات الصيانة الخاصة: نستخدم نفس المعدات المستخدمة في مقرنا الرئيسي في سويسرا، بالإضافة إلى معدات مخصصة.
بيل آند روس
[أزرق بالكامل]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 68,000 ين
أوتوماتيكي: ابتداءً من 84,000 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 78,000 ين ياباني
الكوارتز: ابتداءً من 39,000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: ابتداءً من 65,000 ين ياباني
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
(خصم 50% عند تقديم بطاقة الضمان الصادرة عن بائع تجزئة محلي معتمد)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: قليل
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
*إذا لزم الأمر، فسوف نتولى العملية في ورشة عمل تتوافق مع معايير البلد الأم.
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
تتوفر تشطيبات الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بتكلفة إضافية.
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- بالنسبة لساعات التوربيون والطرازات الخاصة، فإن الأسعار مأخوذة من بلد المنشأ.
• تكلفة الشحن التقديرية: 4 ين ياباني
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات منذ انتهاء الإنتاج: غير محدد
معدات صيانة خاصة: تتوفر أدوات خاصة لكل طراز
بوفيه
[DKSH اليابان]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: من 6 إلى 8 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 8 ين ياباني، ساعة كوارتز: 5 ين ياباني
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
موريس لاكروا
[DKSH اليابان]
التعبئة اليدوية، التعبئة الأوتوماتيكية: من 45,000 إلى 60,000 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: من 7 إلى 8 ين ياباني
الكوارتز: من 40,000 إلى 55,000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: من 55,000 إلى 60,000 ين ياباني
تعقيدات أخرى: يلزم تقديم عرض سعر
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
موريتز غروسمان
[موريتز غروسمان اليابان]
في إطار التحضير
(لم يتم الوصول إلى فترة الإصلاح الموصى بها منذ بدء المبيعات المحلية.)
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيب الخارجي أثناء عملية الإصلاح: نعم (تلميع الهيكل، إلخ).
أ. لانج وأبناؤه
[ريتشمونت اليابان]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 68,000 ين
أوتوماتيكي: ابتداءً من 84,000 ين
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم (التلميع والتجديد متاحان لجميع المواد)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
بعض الحركات تُصنع في ألمانيا.
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات:
منذ تأسيس الشركة عام ١٨٤٥، كانت قادرة على إصلاح جميع المنتجات تقريبًا. إلا أنه نظرًا لأن جميع ساعات الجيب تُستلم في المكتب الرئيسي، ولأن الإصلاحات غالبًا ما تتطلب مهارات خاصة ووقتًا، فقد تم تعليقها مؤقتًا (حتى يكتمل العمل في مجال الإصلاحات بالتزامن مع الطلبات).
ريتشارد ميل
[ريتشارد ميل اليابان]
التعبئة اليدوية، التعبئة التلقائية: ابتداءً من 30 ين (مدة التسليم: ابتداءً من 6 أسابيع)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: ابتداءً من 45 ين ياباني (مدة التسليم: ابتداءً من 6 أسابيع)
تعقيدات أخرى: يلزم الحصول على عرض سعر باستثناء التوربيون (التوربيون: 80 ين، وقت التسليم: 8 أسابيع أو أكثر)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 5
● معايير الاعتماد لصانعي الساعات: يتم توفير التدريب لكل طراز من قبل فنيين معتمدين في المقر الرئيسي السويسري.
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
●التشطيب الخارجي وقت الصيانة: نعم، ذهبي، هيكل من التيتانيوم المصقول
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
تتوفر خدمات الإصلاح في سويسرا فقط للساعات التي تمت الموافقة على إصلاحها في سويسرا من قبل المقر الرئيسي السويسري وللطرازات التي تم تدريبها واعتمادها من قبل فنيين معتمدين.
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: جميع الإصلاحات ممكنة
معدات صيانة خاصة: أدوات ريتشارد ميل المخصصة
لويس فويتون
[لويس فويتون اليابان]
جميع الأسعار تعتمد على الشروط والمحتوى الفردي. ● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: نعم
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي عند إجراء الصيانة: نعم، تلميع الهيكل
● الموديلات التي لا يمكن التعامل معها في اليابان والتكاليف التقديرية: يتم التعامل مع بعض الساعات المعقدة في سويسرا.
● عدد السنوات منذ توقف الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: يعتمد ذلك على الحالة الفردية ومحتويات التقدير
لويس إيرارد
[أوساوا شوكاي]
التعبئة اليدوية (مع ثلاثة عقارب وتاريخ): 33000 ين ياباني
التعبئة اليدوية (مع احتياطي طاقة): 43000 ين
أوتوماتيكية (بثلاثة عقارب وتاريخ): 40,000 ين ياباني
أوتوماتيكي: (مع توقيت غرينتش وتوقيت عالمي) 55,000 ين ياباني
*تكلفة قطع الغيار تتطلب عرض سعر
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 15
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية: لا يوجد
● عدد السنوات منذ انتهاء الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: يعتمد هذا على الشركة المصنعة، لذلك لا يمكننا الإجابة على هذا السؤال.
معدات الصيانة الخاصة: جميع المعدات اللازمة متوفرة
لويس موينيه
[موراكي]
التعبئة اليدوية، التعبئة الأوتوماتيكية: 60,000 ين (مدة التسليم: شهرين تقريبًا)
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: 70,000 ين (مدة التسليم: شهران تقريبًا)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: 4
● معايير اعتماد صانعي الساعات: لا يوجد
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: نعم
● التشطيبات الخارجية أثناء عملية التجديد: نعم (يتم الاستعانة بمصادر خارجية بشكل أساسي)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- ساعة مزودة بآلية خاصة.
• تقدير مجاني، رسوم الإلغاء 3 ين ياباني
● عدد السنوات التي انقضت منذ انتهاء الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: لا شيء (يمكن إجراء الإصلاحات قدر الإمكان)
معدات الصيانة الخاصة: لا يوجد
رومان غوتييه
[العلامات التجارية السويسرية المميزة]
التعبئة اليدوية: ابتداءً من 11 ين (مدة التسليم: حوالي 8 أسابيع)
أوتوماتيكي: ابتداءً من 14 ين (مدة التسليم: حوالي 8 أسابيع)
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 18 ين (مدة الولادة: من 8 إلى 12 أسبوعًا)
● عدد الأشخاص في قسم الصيانة: لا يوجد مهندسو صيانة محليون
● معايير اعتماد صانعي الساعات: رد من رومان غوتييه
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم (يتم تنفيذه على جميع المواد)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
- يمكن إصلاح جميع الساعات في سويسرا.
• تقديرات مجانية
● عدد السنوات التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات منذ انتهاء الإنتاج: لا يوجد حد زمني
معدات صيانة خاصة: لا حاجة لأي معدات خاصة لأن هذا الأمر مطلوب من قبل رومان غوتييه.
رولكس
[رولكس اليابان]
جميع الطلبات تتطلب عرض سعر (مدة التسليم حوالي 4 أسابيع بعد الموافقة على عرض السعر) ● عدد العاملين في قسم الصيانة: حوالي 300 شخص، بمن فيهم الموظفون الإداريون
● معايير اعتماد صانعي الساعات: نعم
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا
● التشطيب الخارجي أثناء عملية التجديد: نعم
التلميع (اللحام بالنحاس متاح فقط في حالات خاصة)
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
لا يتم إصلاح سوى عدد قليل من الطرازات والأجزاء الخاصة في المقر الرئيسي السويسري
● عدد السنوات التي انقضت منذ توقف الإنتاج والتي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات:
بعد حوالي 25 عامًا من انتهاء الإنتاج، ولكن يمكن صيانة بعض الطرازات حتى بعد ذلك.
معدات صيانة خاصة: أدوات خاصة برولكس
لونجين
[مجموعة سواتش اليابانية]
التعبئة اليدوية: 29000 ين
أوتوماتيكي: 31,000 ين
ساعة كرونوغراف ميكانيكية: 48000 ين
الكوارتز: 27000 ين
ساعة كرونوغراف كوارتز: 38000 ين
مضاعفات أخرى: ابتداءً من 51,000 ين
● عدد الموظفين في قسم الصيانة: غير مُفصح عنه
● معايير اعتماد صانعي الساعات: التدريب والبرامج التي وضعها المقر الرئيسي السويسري
● الاستعانة بمصادر خارجية للصيانة: لا يوجد رد
●التشطيب الخارجي وقت التجديد: نعم (ستانلس ستيل، ذهبي)
 تتوفر خدمة إعادة طلاء ميناء السيارة في سويسرا
● الموديلات غير المتوفرة في اليابان والتكاليف التقديرية:
وفقًا للوائح المقر الرئيسي السويسري (تكلفة إضافية قدرها 1 ين للشحن)
● عدد السنوات منذ توقف الإنتاج التي يمكن خلالها إجراء الإصلاحات: يمكن أيضًا إصلاح القطع القديمة قدر الإمكان في مقرنا الرئيسي في سويسرا.
معدات الصيانة الخاصة: نستخدم نفس المعدات المستخدمة في مقرنا الرئيسي في سويسرا، بالإضافة إلى معدات مخصصة.