اقرأ من الجزء الأول
http://www.webchronos.net/
توسع فالجرانج إمكانيات التركيب المعياري
تُعدّ حركة فالجرانج A07، التي بدأ إنتاجها عام 2005، نسخةً مُحسّنة من حركة 7750، حيث تتميز بلوحة قاعدة ودوار مُكبّرين مُستوحيين من حركة فالجو (ETA) 7750، وكان الهدف منها استبدال حركة يونيتاس 6497/6498 بحركة أوتوماتيكية. مع ذلك، لا تكمن القيمة الحقيقية لحركة فالجرانج A07 بالضرورة في قدرتها على استبدال الحركة الأصلية، بل في قابليتها العالية للتطوير، مستفيدةً من مساحتها الكبيرة وعزم دورانها القوي.
نص من تأليف ماسايوكي هيروتا ويوكيا سوزوكي (هذه المجلة)
[نُشرت لأول مرة في عدد يوليو 2010 من مجلة كرونوس اليابانية. المحتوى محدّث حتى وقت النشر.]
عيار L698 / عيار ETA A07.L21
يحتوي هذا الطراز على أربع شاشات عرض رجعية: يوم الأسبوع، التاريخ، الثواني، وعداد الـ 24 ساعة. كما يوجد طراز "Retrograde 3" بثلاث شاشات عرض رجعية.
ثمانية موديلات تستخدم حركة A07 كحركة أساسية. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 41 مم). مقاومة للماء حتى عمق 30 مترًا. السعر: 609,000 ين ياباني. للاستفسار، يرجى الاتصال بقسم لونجين التابع لمجموعة سواتش اليابان على الرقم 03-6254-7351.
Cal.Eterna6037
أحد أفضل أجهزة التوقيت العالمية المتوفرة حاليًا. بالاستفادة من عزم الدوران الكبير لمحرك فالجرانج، يتميز بوحدة ضخمة (ترس أسطواني مع كامة قلبية موضوعة فوق قرصين).
صُممت هذه الوحدة من قِبل شركة إيتيرنا التابعة. تعمل بنظام التعبئة التلقائية. مصنوعة من التيتانيوم المطلي بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار الأسود (قطرها 45 مم). مقاومة للماء حتى ضغط 10 بار. سعرها 1,365,000 ين ياباني. للاستفسار، يُرجى الاتصال بشركة بيليكان اليابان على الرقم 03-3836-6541.
تُعدّ سلسلة Valgrange A07 نتاجًا ثانويًا لحركة ETA 7750، ويكمن الاختلاف الأبرز في الحجم. فقد زاد قطرها من حوالي 30 مم (13.25 خطًا) إلى 36.6 مم (16.5 خطًا). ولا يزال سبب قيام ETA بتكبير حجم 7750 غير واضح، إلا أن تكهنات الخبراء بأنها ستحل محل Unitas 6497/6498، ذات الحجم المماثل، ليست بعيدة عن الصواب. وبالطبع، لا تزال Unitas متميزة، إلا أن تردد اهتزازها البالغ 18000 (أو 21600) ذبذبة في الساعة غير مُرضٍ للاستخدام العملي. علاوة على ذلك، ولأنها تُشحن يدويًا، فهي غير مناسبة لإضافة آليات أخرى (خاصةً التقويم الكامل). كما أن إضافة عقرب ثوانٍ مركزي استلزمت حركة جديدة. ويبدو أن Valgrange A07 قد عالجت هذه العيوب.
تتمثل الميزة الأكبر بلا شك في حجمها. فمع زيادة في القطر تتجاوز 6 مم، تُعدّ حركة Valgrange A07 أكثر قابلية للتطوير من حركة ETA 7750. ومن الأمثلة على ذلك ساعة Longines Master Collection Retrograde 4. إذ تسمح حركتها الكبيرة وعزم دورانها العالي بعرض التاريخ واليوم بشكل رجعي، بالإضافة إلى عداد 24 ساعة و60 ثانية. كما تتميز حركة Eterna 6037 بوحدة معقدة تتطلب مساحة عرض كبيرة وعزم دوران عالٍ.
مع تقليص شركة ETA لمخزونها من حركات الساعات الأساسية، يبقى أن نرى عدد المصنّعين القادرين على اعتماد حركة Valgrange A07. ومع ذلك، تتمتع حركة A07 بإمكانيات أكبر بكثير من حركة 7750. إذا غيّرت ETA سياستها، فمن المرجح أن تكون حركة Valgrange A07 هي الحركة الأساسية لساعاتها المعيارية، بدلاً من حركة ETA 2892A2.
مسيرة دوبوا-ديبراز، أحد رواد مصنعي الدراجات المعدلة
وسّعت الوحدات النمطية إمكانيات الحركات متعددة الأغراض. وتُعتبر دوبوا-ديبراز رائدةً في هذا المجال. فمنذ اعتمادها للوحدات النمطية في عيار 11/12 عام 1969، عملت الشركة جاهدةً على تحسين مصادر الطاقة وتقليل مقاومة الوحدات النمطية. وقد وصلت هذه التقنية اليوم إلى مستوىً يمكّن من تشغيل آليات بالغة التعقيد، يصعب تصديق أنها وحدات نمطية.
كرونوماتيك كاليبر 11/12
سنوات 1969
بفضل دمج ترس متأرجح في العجلة الرابعة الأساسية، تمّ تصميم آلية الكرونوغراف بالكامل بشكل معياري ناجح. ويمكن اعتبارها، بمعنى ما، سلفًا لآلية ETA7750. تعبئة أوتوماتيكية (قطر 31 مم، سمك 7.7 مم). 17 جوهرة. 19800 ذبذبة في الساعة (وفقًا لمواصفات العيار 11).
كرونوغراف عيار 2000
سنوات 1983
أتاحت فكرة ربط هذه الأجزاء إمكانية تحقيق تصميم معياري كامل لا يتطلب حركة أساسية محددة. كما يتميز هذا التصميم بانخفاض عزم الدوران المتقاطع، فحتى عند تفعيل وظيفة الكرونوغراف، لا تنخفض زاوية التذبذب إلا بمقدار 10 درجات كحد أقصى. ومع ذلك، ولتقليل مقاومة سلسلة التروس، تم استخدام عدد كبير من الأحجار الكريمة.
كرونوغراف محوري عيار PDR40001
سنوات 2003
ساعة كرونوغراف بعداد محوري. تعود الفكرة الأصلية إلى جيرار دوبوا، الذي شارك في تصميم عيار 11/12. تم تأجيل المشروع في حينه، لكن التطورات التكنولوجية سمحت بتحويل فكرته إلى وحدة متكاملة. يتميز مصدر الطاقة وتقنية تقليل عزم الدوران بخصائص دوبوا-ديبراز. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ومطلية باللون الأسود بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار (46 مم × 32 مم). السعر: 1,396,500 ين ياباني.
تي إن تي رويال ريترو
سنوات 2009
تُجسّد هذه الساعة براعة وخبرة دوبوا-ديبراز في تحقيق إنجازٍ مذهل يتمثل في نقل ست حركات ارتدادية تستهلك عزم دوران هائل كل 10 ثوانٍ. اسم "رويال ريترو" مُشتق من اللقب الذي أطلقه عليها دوبوا-ديبراز، مطوّرها. تعبئة أوتوماتيكية. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طلاء PVDTi أسود (قطر 47.5 مم). إصدار محدود من 201 قطعة. السعر: 1,995,000 ين ياباني. للاستفسار، يُرجى التواصل مع مجموعة أوساوا شوكاي على الرقم 03-5775-3932.
الوحدة هي آلية إضافية تُضاف إلى حركة الساعة. كانت شركة دوبوا-ديبراز رائدة هذا المفهوم، وقد اعتمدت الوحدات لأول مرة عام ١٩٦٩. لم يكن عيار ١١/١٢ مجرد كرونوغراف أوتوماتيكي، بل كان له تأثير كبير في المستقبل لاحتوائه على وحدة كرونوغراف مُلحقة بحركة التعبئة الأوتوماتيكية ذات الدوار الصغير. ومن المثير للاهتمام أن هذه المنهجية طُوّرت لاحقًا من قِبل فالجو (التي تُعرف الآن باسم ETA) عام ١٩٧٣ مع عيار ٧٧٥٠. اشترت فالجو براءة الاختراع من دوبوا-ديبراز واستخدمت الطريقة نفسها لإنشاء عيار ٧٧٥٠ "شبه المعياري".
شكّل عيار 2000 لعام 83 (المعروف باسم DD2000) نقلة نوعية في منهجية التصميم المعياري. فقد طلبت شركة تاغ هوير من دوبوا-ديبراز تصميم آلية كرونوغراف قابلة للاستخدام مع كلٍ من حركات الكوارتز والميكانيكية، فقرر دوبوا-ديبراز استمداد الطاقة من عجلة الدقائق الموجودة في جميع الساعات. وكان مفتاح هذا التصميم هو قابض رأسي بسيط. ونتيجةً لذلك، أمكن تحويل هذه الحركة بنجاح إلى كرونوغراف، بغض النظر عن نوع الحركة، دون أي تعديلات. كانت هذه هي البداية الحقيقية للتصميم المعياري.
يُعدّ الكرونوغراف المحوري من عام ٢٠٠٣ نسخةً متطورةً من هذه الساعة. مصدر الطاقة فيها هو العجلة الرابعة للحركة الأساسية، حيث تتوزع الطاقة عبر عجلة وسيطة إلى الكرونوغراف عند موضع الساعة السادسة والعداد المحوري. نظام التروس معقدٌ بشكلٍ لافت، ولكنه في الوقت نفسه "وحدة". ساعة "TNT Royal Retro" هي أيضاً وحدة تستمد طاقتها مباشرةً من عجلة الدقائق.
أصبحت طريقة دوبوا-ديبراز في تأمين الطاقة دون تعديل الحركة الأساسية، مع التركيز على عجلة الدقائق، هي المعيار في صناعة الساعات.
