في كل عام، يُخصص يوم 26 يونيو/حزيران "يوم التوربيون" من قِبل بريغيه، وتُقام فعاليات تذكارية في جميع أنحاء العالم. يُصادف هذا اليوم المميز ذكرى حصول مؤسس الشركة، صانع الساعات أبراهام لويس بريغيه، على براءة اختراع التوربيون في 26 يونيو/حزيران 1801، الموافق 7 من شهر مسيدور، السنة التاسعة من التقويم الجمهوري الفرنسي، خلال الثورة الفرنسية. وبعد أكثر من قرنين من الزمان، لا يزال التوربيون رمزًا لبريغيه، ويُعدّ آلية الساعة الأكثر تطورًا وتعقيدًا لدى العلامة التجارية. تُقدّم هذه المقالة روائع التوربيون من بريغيه الحديثة، والتي تستمر في التطور من خلال إدخال تقنيات مبتكرة مع الحفاظ على هذا الإرث العريق.
النص بقلم شيجيرو سوجاوارا
نُشرت المقالة في 7 أغسطس 2019
مبادئ وآليات خالدة توارثتها الأجيال حتى يومنا هذا
بريغيه = توربيون، والتعقيد مرتبط ارتباطًا وثيقًا بمخترعه لدرجة أنه إذا تتبعت أصول كل توربيون صنع في العالم، بغض النظر عن العصر أو صانع الساعات، فستجد حتمًا طريقك إلى أبراهام لويس بريغيه.
حصل أبراهام لويس بريغيه على براءة اختراع "منظم التوربيون" في فرنسا عام 1801. تعود فكرة هذا المنظم إلى ما قبل ذلك، حوالي عام 1795، عندما فرّ بريغيه إلى سويسرا هربًا من اضطرابات الثورة الفرنسية. استغرقت الأبحاث والتطوير نحو عشر سنوات منذ عام 1795، ولم يُبَع سوى 35 ساعة توربيون خلال حياة بريغيه. نظرًا لتعقيده الفريد وصعوبة بنائه، ضاع التوربيون في طي النسيان لفترة طويلة، إلى أن أُعيد اكتشافه في أواخر ثمانينيات القرن العشرين. مع انتعاش الساعات الميكانيكية، عاد التوربيون إلى الصدارة كأكثر التعقيدات تطورًا في ساعات اليد. بالنسبة لبريغيه، التي أعادت بناء نفسها كعلامة تجارية فاخرة للساعات، أصبحت ساعات التوربيون الراقية نماذج رائدة، تُذكّر بأصولها العريقة.
صُممت آلية التوربيون في الأصل للتخلص من الانحرافات الناتجة عن عدم تناسق مركز الثقل في ساعات الجيب، التي تُرتدى عادةً في وضع رأسي. واليوم، تُوصف عمومًا بأنها آلية معقدة تُحقق دقة ثابتة من خلال مُعاكسة تأثير الجاذبية على عجلة التوازن، التي تُنظم حركة الساعة. تمثلت حلول أبراهام لويس بريغيه في وضع عجلة التوازن مع نابض التوازن وميزان الساعة الملحقين بها في حامل وتدويرها بسرعة ثابتة. يُعد هذا قلبًا عبقريًا للمفهوم. يسهل فهمه إذا تخيلنا ميزان الساعة نفسه وهو يُغير موضعه باستمرار في ساعة ثابتة. لا تزال هذه الآلية، التي اخترعها بريغيه، هي المبدأ الأساسي لجميع آليات التوربيون حتى اليوم. بالمناسبة، كلمة "توربيون"، التي صاغها المخترع نفسه، تعني "دوامة" أو "إعصار" بالفرنسية. يبدو أن المخترع قد قام بتراكب آلية الدوران في العربة على صورة نظام سماوي يدور حول محور مركزي، مستخدماً نظرية ديكارت الدوامية (التوربيون) كاستعارة لآلية الساعة هذه.
تتوفر ساعات التوربيون الحالية بآليات حركة أساسية يدوية التعبئة أو أوتوماتيكية. تتميز الطرازات اليدوية التعبئة بتصميم تقليدي، وعجلة توازن مثبتة ببرغي بتردد منخفض يبلغ 18000 ذبذبة في الساعة، ولا تحتوي على مواد عالية التقنية في جوهرها. وعلى النقيض تمامًا، نجد أحدث الساعات الأوتوماتيكية. تتميز سلسلة 581 فائقة الرقة، التي طُرحت عام 2013، بدوار محيطي وآلية تعبئة أوتوماتيكية. تستخدم آلية التوربيون عجلة توازن من التيتانيوم حرة الحركة مع برغي تعويض القصور الذاتي وحامل من التيتانيوم، بالإضافة إلى ميزان من السيليكون ونابض توازن بريغيه. يبلغ وزن الحركة بأكملها أقل من 0.29 غرام. يوفر ترددها العالي البالغ 28800 ذبذبة في الساعة، بالإضافة إلى برميل عالي الطاقة مطور حديثًا، احتياطي طاقة يصل إلى 80 ساعة تقريبًا. تُعد حركة التوربيون الجديدة الرائدة من بريغيه، الأولى من نوعها، محركًا قويًا يُثري سلسلة روائعها.
كلاسيك توربيون سكوليت 5395
أحدث طراز تم الإعلان عنه لعام 2019 هو ساعة هيكلية تتميز بحركة توربيون أوتوماتيكية فائقة الرقة لا يتجاوز سمكها 3 ملم، مع تصميم مفتوح للغاية. تكشف الساعة عن آلية التوربيون المبتكرة، والبرميل عالي الطاقة، والدوار المحيطي، وكلها سمات مميزة لسلسلة Cal. 581 الرائدة. كما تُبرز الساعة براعة حرفيي مصنع بريغيه، مثل النقش الدقيق، والحفر، وشطف الحواف.
بفضل تصميم الهيكل المكشوف، تتميز مكونات الحركة بتشطيب مثالي حتى أدق التفاصيل. نقش "كلو دو باريس" المحفور بدقة متناهية في مساحة صغيرة باستخدام آلة نقش يدوية، والدقة الفائقة في شطف الحواف، كلها عناصر تُثير الإعجاب حقًا. تعبئة أوتوماتيكية (عيار 581SQ). 33 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 80 ساعة تقريبًا. بلاتينيوم 950 (قطر 41 مم). مقاومة للماء حتى 3 بار. السعر التقديري: 26,050,000 ين ياباني.
منظر بانورامي لحركة التحفة الفنية
رغم أن بريغيه قدّمت سابقًا حركات توربيون يدوية التعبئة ذات تصميم هيكلي، إلا أن هذا الإصدار الأخير يُمثّل نقلة نوعية جريئة عن النهج التقليدي. إنها أول ساعة توربيون ذات تصميم هيكلي بالكامل بتصميم عصري. اختارت بريغيه عائلة كاليبر 581، التي تُعدّ، بسماكة 3 مم فقط، واحدة من أنحف ساعات التوربيون الأوتوماتيكية في العالم. صُنعت الصفائح والجسور، التي تُطابق المكونات الهيكلية التقليدية، من الذهب عيار 18 قيراطًا، مما يضمن المتانة وسهولة التصنيع والتزيين، ولونًا يُكمّل لون بريغيه الأزرق. والمثير للدهشة أن التصميم يتجاوز الحدود، حيث قلّل من كمية مادة الحركة بنحو 50%. والنتيجة نجاح باهر. كما ترون، فإن معظم أجزاء الحركة والتوربيون بأكمله مكشوف تمامًا، مما يُتيح رؤية ممتازة. لا تُعيق الأرقام الرومانية والمؤشرات المطبوعة على الكريستال الياقوتي رؤية آلية الحركة. كما أن الرؤية من خلال الغطاء الخلفي للعلبة استثنائية أيضًا. تم الكشف عن البنية الأساسية التي ساهمت في تحقيق الحركة فائقة الرقة، مثل الدوّار المحيطي على الحافة الخارجية للحركة، والبرميل عالي الطاقة الذي يوفّر الطاقة لما يقارب 80 ساعة من احتياطي الطاقة، وآلية التوربيون الفريدة من بريغيه التي تستمد طاقتها من مجموعة التروس الخارجية للعربة، كما أن آلية التشغيل واضحة للعيان. وصل عيار 581، الذي حظي باهتمام واسع منذ عرضه الأول عام 2013، إلى أحد أشكاله النهائية كهيكل 581SQ، ما سيثير فضول عشاق الساعات.
توربيون كلاسيكي بلوحة إضافية أوتوماتيكية 5367
للوهلة الأولى، تبدو ساعة عادية وبسيطة. يوحي ميناؤها، بتوربيونها المُثبّت على خلفية بيضاء من مينا غراند فو المُزيّن بأرقام بريغيه، بانطباع يُذكّر بساعة كلاسيك 7147، وهي ساعة أوتوماتيكية فائقة الرقة ذات تصميم بسيط وجذاب. إلا أن ما يُخالف مظهرها تمامًا هو مكوناتها الداخلية. فكما هو الحال في النموذج الهيكلي على اليمين، تُعدّ الحركة الأوتوماتيكية فائقة الرقة، كاليبر 581، بسماكة 3 مم، توربيونًا متطورًا يُجسّد أحدث تقنيات بريغيه.
يتميز ميناء ساعة "غراند فو" المصنوع من المينا، بأرقام بريغيه، بتصميم غير مركزي حيث يميل الميناء الرئيسي قليلاً نحو موضع الساعة 11. تتوسط جسر التوربيون حجر سبينل أزرق، أما الحركة، التي يمكن رؤيتها من خلال الغطاء الخلفي، فهي منقوشة بدقة متناهية. حركة أوتوماتيكية (عيار 581). 33 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 80 ساعة تقريبًا. مصنوعة من البلاتين 950 (قطر 41 مم). مقاومة للماء حتى 3 بار. السعر: 1752 مليون ين ياباني.
أول تعقيد مينا غراند فو
يمكن تقسيم موانئ ساعات بريغيه من مجموعة كلاسيك إلى نوعين أساسيين: إما صفائح من الذهب أو عرق اللؤلؤ بنقوش متنوعة محفورة يدويًا بتقنية غيوشيه، أو مينا مُعالج حراريًا في فرن بدرجة حرارة عالية. تُعدّ كلتا التقنيتين، غيوشيه والمينا، من التقنيات التقليدية التي تعود إلى ساعات الجيب في زمن أبراهام لويس بريغيه، وهما من رموز التصميم المهمة التي توارثتها الأجيال حتى يومنا هذا. تُعتبر ساعة 5367، التي صدرت عام 2018، أول ساعة تستخدم ميناءً أبيض مصنوعًا من مينا غراند فو في توربيون أوتوماتيكي فائق الرقة. لطالما رغب عشاق ساعات بريغيه في استخدام موانئ مينا غراند فو في تعقيداتها، ويمثل هذا الطراز أول تطبيق عملي لها.
زوّدت بريغيه الساعة بعيار 581، ولإبراز تصميمها النقي والبسيط، استغنت عن مؤشر احتياطي الطاقة الموجود في الطرازات السابقة، واستبدلته بميناء أبيض من المينا مع عقارب بريغيه من الفولاذ الأزرق وتوربيون. يجذب جمال ميناء الساعة 5367 الأبيض النقي والهادئ الأنظار، وينضح بأناقة راقية تختلف عن نقش غيوشيه، مما يجعلها تحفة فنية تجعلك تتساءل عما إذا كانت ساعات التوربيون متوفرة في عصر أبراهام لويس بريغيه الذهبي، لكان من الممكن ابتكار نموذج كهذا. مع استخدام نفس الحركة تقريبًا، تخلق الساعة "عالمًا من السكون" يتناقض بشكل جميل مع "عالم الحركة" الظاهر في النموذج الهيكلي على اليمين، والذي يعرض الآلية بالكامل.
