المقابلة والنص أجراها ماسايوكي هيروتا (كرونوس-اليابان)
مقال نُشر في ديسمبر 2020
قطع فنية نوستالجية أعيد إحياؤها من الأرشيف
تم دمج أورينت مع سيكو إبسون في عام 2017. ومنذ ذلك الحين، دأبت أورينت على تبني تصاميمها القديمة مع الحفاظ على مكانتها كعلامة تجارية بأسعار معقولة. ومن أبرز الأمثلة على ذلك ساعة Weekly Auto Orient King Diver، التي أعيد إصدارها احتفالاً بالذكرى السبعين لتأسيس علامة أورينت.
RN-AA0D14G. ساعة غوص تُعيد تصميم ساعة King Diver الأصلية التي ظهرت لأول مرة عام 1965. يتميز هذا الإصدار المحدود بمناسبة الذكرى السبعين بميناء "Jaguar Focus" الشهير من Orient. على الرغم من تحسين مقاومتها للماء، إلا أنها لا تُصنّف كساعة غوص معتمدة وفقًا لمعايير ISO. حركة أوتوماتيكية (عيار F6922). 22 جوهرة. 21,600 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 40 ساعة تقريبًا. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 43.8 مم، سمك 14 مم). مقاومة للماء حتى 20 بار. إصدار محدود بـ 2700 قطعة فقط حول العالم (1000 قطعة في اليابان). السعر: 45,000 ين ياباني.
(يمين)الجيل الأول من سيارة أورينت كينج دايفر الأسبوعية أوتو أورينت
أول ساعة مقاومة للماء من أورينت مزودة بإطار دوار داخلي. بتصميمها الذي يُذكّر بساعات الغوص السويسرية من ستينيات القرن الماضي، تتميز بتاجين وإطار مدبب. استُبدلت بساعة ثري إيس كينج دايفر عام ١٩٦٩. كانت متوفرة بثلاثة موانئ، أشهرها الميناء ذو النقاط المضيئة. حركة أوتوماتيكية (حركة أوتوماتيكية على شكل حرف L، عيار ٦٦٠). ٢٥ جوهرة. ١٨٠٠٠ ذبذبة في الساعة. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر ٤٣ مم). مقاومة للماء حتى عمق ٤٠ مترًا. توقف إنتاجها.
كانت ساعة "ويكلي أوتو أورينت كينج دايفر"، التي صدرت عام 1965، ساعة غوص تتميز بآلية تعبئة أوتوماتيكية عالية الكفاءة من نوع السقاطة، وعلبة مقاومة للماء من نوع الضاغط، وهو تصميم كان رائجًا في ذلك الوقت. وكانت ميزتها الأبرز هي الإطار الدوار الداخلي الذي يُدار بواسطة التاج الموجود عند موضع الساعة الثانية. وقد اعتمدت أورينت هذه الآلية، التي كانت تُستخدم سابقًا من قبل عدد قليل من الشركات السويسرية، في ساعتها الثانية للغوص. وكانت هذه محاولة نموذجية من أورينت لتجربة أشياء جديدة. وكان هيكل العلبة من النوع القياسي ذي البرغي. ومع ذلك، كان حجم العلبة أكبر من حجم علبة "أورينت سويمر" الأصغر حجمًا، كما تم تحسين أداء مقاومة الماء من خلال زيادة سمك الحشية المقاومة للماء.
أصبح هذا الطراز من الساعات قطعةً نادرةً لدى هواة جمع الساعات، وذلك بفضل تصميمه الأنيق الذي يُذكّر بساعات الغوص السويسرية، وميزته الفريدة المتمثلة في عرض اليوم عند موضع الساعة السادسة. إلا أنه نظراً لقطر العلبة البالغ 43 ملم، أضافت شركة أورينت لاحقاً إطاراً دواراً خارجياً قياسياً بحجم علبة أصغر، بالإضافة إلى طراز يعمل بنظام التعبئة اليدوية.
في سعيها لاكتشاف جوهر هوية أورينت، استعادت فرقة التطوير ساعة Weekly Auto Orient King Diver من أرشيفها، وأصدرت نسخة مُعاد تصميمها عام 2020، بمناسبة الذكرى السبعين لتأسيس العلامة التجارية. كان الهدف إعادة إنتاج الساعة بأكبر قدر ممكن من الدقة. استُخدم خط أيام الأسبوع من النسخة الأصلية، بالإضافة إلى خطوط أخرى مشابهة قدر الإمكان. كما صُنعت البلورة ذات الشكل الصندوقي من زجاج غير عضوي، وصُممت لتكون أقرب ما يكون إلى الشكل الأصلي. وينطبق الأمر نفسه على السوار، حيث بذلت فرقة التطوير جهدًا كبيرًا لإعادة تصميم سوار مطابق للأصل قدر الإمكان لهذا الطراز.
(على اليمين) يتميز الطراز الأصلي لساعة ويكلي أوتو أورينت كينج دايفر، المصنعة بين عامي 1965 و69، بعقارب على شكل سهم مطلية بطلاء مضيء. المؤشرات ثلاثية الأبعاد بارزة.
(في المنتصف) يُطلق عليها اسم ساعة "أسبوعية" لأن يوم الأسبوع يُعرض باللغة اليابانية عند موضع الساعة السادسة. أما الموديلات المُخصصة للأسواق الخارجية، فيُعرض فيها اليوم باللغة الإنجليزية.
(يسار) يبلغ قطر العلبة 43 مم، بينما يبلغ قطر الحركة الأوتوماتيكية التي تحتويها 30 مم. لذلك، تم ثني العروات إلى الأسفل لتحسين الراحة. العلبة من نوع الضاغط، لكن الغطاء الخلفي من النوع القياسي الذي يُثبّت بالبراغي.
(على اليمين) تأتي النسخة المُعاد إصدارها لعام 2020 بأربعة موانئ مختلفة. يتميز هذا الطراز بميناء جاكوار فوكس بتدرج ذهبي وأسود. تم استبدال المؤشرات بأخرى ماسية الشكل، كما تتميز العقارب أيضاً بوجهين ماسيين.
(في المنتصف) يُظهر هذا الإصدار المُعاد إنتاجه يوم الأسبوع، وهو نسخة طبق الأصل من عرض يوم الأسبوع في الطراز الأصلي. مع ذلك، فإن الخط أكثر سمكًا بعض الشيء. وينطبق الأمر نفسه على اسم الطراز.
(يسار) تم تحديث شكل العلبة. أصبحت العروات الآن أقصر، مما يجعل حملها أسهل.
بالإضافة إلى ذلك، أدخلت أورينت تحسينات ملحوظة على تفاصيل هذه الساعة. فقد زادت مقاومتها للماء من 40 مترًا إلى 200 متر، واستُبدل سوارها بسوار معدني متين مصقول، بدلاً من سوار اللف التقليدي. كما زُوّدت عقارب الساعة الآن بسطحين مصقولين بالماس، وتمّ التخلص تمامًا من أي حركة غير منتظمة للتاج. وتمّ استبدال المؤشرات البارزة بمؤشرات منفصلة بارزة. وبعبارة أخرى، تطورت ساعة أورينت كينج دايفر الأسبوعية الأوتوماتيكية لتصبح ساعة غوص عالية الجودة، مع الحفاظ على تصميمها الكلاسيكي.
جميع الموديلات جذابة، لكن الإصدار المحدود ذو المينا المتدرج سيحظى بإعجاب خاص من عشاق أورينت. مع أن استخدام المينا المتدرجة الملونة شائع الآن، إلا أن أورينت تستخدمها منذ سبعينيات القرن الماضي، والمعروفة باسم "جاكوار فوكس". وقد زُوّد الإصدار المحدود من ساعة ويكلي أوتو أورينت كينج دايفر بهذا المينا، ليُضفي مزيدًا من الألوان المميزة على أيقونة أورينت.
تحتفل أورينت بمرور 70 عامًا على تأسيسها، وتشتهر بجودة صناعتها المتينة واهتمامها الدائم باستكشاف أرشيفها. ومن أبرز سمات إرث أورينت حفاظها على تراثها العريق. ورغم كل ذلك، يبلغ سعر ساعة Weekly Auto Orient King Diver 45,000 ين ياباني. ولا تزال قيمة أورينت كساعة بأسعار معقولة ثابتة، حتى مع أحدث ساعات الغوص الجذابة التي تُصدرها.
