يُعدّ تصميم آلية الحركة تحديًا كبيرًا لتحقيق الكفاءة في استخدام المساحة. بمعنى آخر، كلما صغر قطر الآلية وقلّت سماكتها، ازدادت صعوبة التصميم. في المقابل، إذا لم تكن هناك قيود على الحجم ضمن المواصفات المطلوبة في مرحلة التصميم، يصبح من السهل تحسين الأداء. فبذريعة زيادة قطر آلية الحركة، يمكن تحقيق مواصفات فائقة. وهذه هي الطريقة المعتادة في تصميم آليات الحركة الحديثة.
اقرأ أحدث التوجهات في الحركة مع تغير الأجيال (الجزء الأول)
http://www.webchronos.net/features/42508/
مقابلة ونص من إعداد هيرويوكي سوزوكي
مزايا وعيوب الحركات الأساسية ذات القطر الكبير
لطالما اعتُبرت زيادة قطر آلية الحركة، أي زيادة قطر الصفيحة الأساسية، أقصر الطرق لزيادة قوة آلية الحركة الأساسية. فعلى سبيل المثال، تميزت آلية الحركة 430P من بياجيه (التي صدرت لأول مرة عام 98)، وهي أول آلية حركة صممها مكتب شيمونت التقني الذي تأسس عام 1995، بصفيحة أساسية مصقولة بدقة 9 خطوط (قطر 20.5 مم، وسماكة 2.1 مم)، وعزم دوران للنابض الرئيسي يبلغ 240 غ-مم، وعزم قصور ذاتي لعجلة التوازن يبلغ 2.9 مليغرام-سم²، واحتياطي طاقة يبلغ حوالي 40 ساعة، مما يجعلها آلية حركة دقيقة نموذجية للشركة.
صدرت هذه الساعة لأول مرة عام ٢٠٠٩. وهي حركة ميكانيكية يدوية التعبئة بتصميم جديد يتماشى مع توجهات ذلك الوقت نحو أحجام العلب الأكبر. جسر البرميل منفصل، بينما تدعم عجلة الثواني وعجلة الميزان جسر واحد، مما يُبسط عملية التجميع ولكنه يتطلب ضبطًا دقيقًا. يُرجح أن يكون سبب عدم فصل جسر تروس الحركة هو ضمان الصلابة، نظرًا لرقته الشديدة مقارنةً بقطر الصفيحة الأساسية. القطر ٢٨.٦٠ مم، السماكة ٢.٨٠ مم. ٢١ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة حوالي ٦٥ ساعة.
قامت شركة بياجيه، الرائدة في صناعة الساعات الرقيقة، بتجربة زيادة قطر حركاتها في السنوات اللاحقة كوسيلة لزيادة عزم نابض الساعة الرئيسي مع الحفاظ على سمك الحركة منخفضًا. نتج عن ذلك عيار 830P، الذي طُرح في عام 2007. وبفضل توسيع الصفيحة الأساسية إلى 12 خطًا (قطر 26.8 مم، وسمك 2.5 مم)، ارتفع عزم نابض الساعة الرئيسي إلى 925 غ-ملم، وزاد عزم قصور عجلة التوازن إلى 10 ملغ-سم²، وقفز احتياطي الطاقة إلى حوالي 60 ساعة. هذا، إلى جانب عيار 800P الأوتوماتيكي (الذي طُرح لأول مرة في عام 2006)، بعزم نابض رئيسي يبلغ 300 غ-ملم، وعزم قصور عجلة التوازن 5.65 ملغ-سم²، واحتياطي طاقة يبلغ حوالي 85 ساعة، يشكل تصميمات سلسلة العجلات الثلاث التي تُعدّ أساسية للتصميم "الوحداتي" المذكور آنفًا. كما أن تقنية زيادة قطر اللوحة الأساسية للحفاظ على تصميم رقيق تحظى بتفضيل سلسلة Finissimo من Bulgari، والشركة قادرة على كسر الرقم القياسي العالمي لأرق حركة بشكل متكرر لأنها لا تفرض أي قيود معينة على أهداف التصميم لقطر الحركة.
صدرت هذه الساعة لأول مرة عام ٢٠٠١. وهي مبنية على آلية الحركة اليدوية المصممة أساسًا لساعة HDG القديمة، وقد خضعت لتحسينات في الإنتاج بعد إعادة هيكلة VCVJ. ورغم أنها آلية تقليدية من تسع خطوط، إلا أنها تتميز بالعديد من الخصائص الجديرة بالذكر، مثل جسر الهروب المزود بجهاز مقاوم للصدمات. ويتبع تصميم جسر الهروب المستقل أسلوب جنيف الكلاسيكي. قطرها ٢٠.٦٥ مم، وسماكتها ٢.٦٠ مم. تحتوي على ٢٠ جوهرة. ترددها ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة يصل إلى ٤٠ ساعة تقريبًا.
صدرت هذه الحركة لأول مرة عام ٢٠٠٥، وهي أول حركة أوتوماتيكية من تصميم VCVJ. كما أنها أول حركة مخصصة لعقرب الثواني المركزي من الشركة، حيث يقع العقرب الرابع في مركز الصفيحة الرئيسية. ورغم استخدامها لمكونات أساسية من عيار ١٤٠٠، إلا أنها تتميز بتصميم متطور، بما في ذلك آلية امتصاص الصدمات لإيقاف عقرب الثواني. القطر: ٢٦.٢٠ مم، السماكة: ٣.٦٠ مم. ٢٧ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة: حوالي ٤٠ ساعة.
صدرت هذه الساعة المستعملة لأول مرة عام ٢٠١٦، وهي تشترك في نفس التصميم الأساسي مع عيار ٥١٠٠. تتميز بلوحة أساسية كبيرة الحجم، مع قابض أفقي ونظام تروس متكامل، مما يوفر كرونوغرافًا متكاملًا عالي الموثوقية. تعتمد الساعة على نظام دفع كلاسيكي بعجلة عمودية، ويزدان غطاءها المركزي بصليب مالطي. يبلغ قطرها ٣٠.٦٠ ملم، وسُمكها ٦.٦٠ ملم. تحتوي على ٥٤ جوهرة، و٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة، واحتياطي طاقة يصل إلى ٥٢ ساعة تقريبًا.
صدرت لأول مرة عام ٢٠١٦. حركة ميكانيكية ثنائية البرميل ذات ثواني مركزية غير مباشرة، وهي أساس سلسلة كاليبر ٥٠٠٠. صُممت العجلة الرابعة المنزاحة بهيكل ثنائي الطبقات، مما يُسهّل مشاركة التصميم مع ساعات الكرونوغراف. يُظهر تصميم مجموعة التروس المدمجة، على الرغم من حجم الصفيحة الأساسية الكبير، قابليتها العالية للتوسيع. القطر ٣٠.٦٠ مم، السماكة ٤.٧٠ مم. ٣٧ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة حوالي ٦٠ ساعة.
حتى لو لم تكن مهتمًا بشكل خاص بالتصميم النحيف، فإن قطر الحركة الأكبر قد يكون فعالًا. من البديهي أن حجم الحركة الأكبر يسمح بعجلة توازن أكبر نسبيًا ونابض رئيسي أطول وأقوى. بعبارة أخرى، هذا وحده يُحسّن المواصفات بشكل ملحوظ. حاليًا، تُقدّم فاشرون كونستانتين حركات أساسية بأقطار صغيرة وكبيرة ضمن تشكيلتها. في فئة الساعات ذات التعبئة اليدوية، تُقدم الشركة عيار 1400 (قطر 20.65 مم/9 خطوط)، الذي طُرح لأول مرة عام 2001، وعيار 4400 (قطر 28.6 مم/12.5 خط)، الذي طُرح لأول مرة عام 2009. أما في فئة الساعات الأوتوماتيكية، فتُقدم سلسلة عيار 2450 (قطر 26.2 مم/11.5 خط)، التي طُرحت لأول مرة عام 2005، وسلسلة عيار 5000 المتطورة (قطر 30.6 مم/13.5 خط)، التي طُرحت لأول مرة عام 2016. وتتميز سلسلة 5000 الأحدث بوجود برميلين وعجلة ثواني صغيرة غير منتظمة للغاية، حيث يكون كل من عقربي الثواني والرابعة مُزاحين، مما يسمح باستخدامها كعيار 5100 بثلاثة عقارب وكعيار 5200 متكامل مع وظيفة الكرونوغراف. وبفضل تصميم عجلة الثواني غير المنتظمة، يتميز الأول بعقرب ثواني مركزي غير مباشر، بينما يتميز الثاني بعقرب ثواني مركزي غير مباشر. عقرب الثواني الصغير.
صدرت لأول مرة عام ٢٠٠٣. تستند هذه الحركة إلى عيار ٣٠٩٠ ذي التعبئة اليدوية، وهي أول حركة أوتوماتيكية من إنتاج أوديمار بيغيه. تتميز بوجود ترس ثواني مركزي مع عجلة رابعة في مركزه، ولكن تم وضع ترس صغير بين البرميل وعجلة الثواني لزيادة احتياطي الطاقة. تستخدم نظام التعبئة الأوتوماتيكية ذي ذراع التبديل، والذي أثبت فعاليته في عيار ٢١٢٠، إلا أن حساسيته العالية جعلت عيار ٣١٢٠ يعاني من تآكل الأسنان. حركة حرة الزنبرك. القطر ٢٦.٦٠ مم، السماكة ٤.٢٥ مم. ٤٠ جوهرة. ٢١٦٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة حوالي ٦٠ ساعة.
يوجد منتج ثانوي آخر ضمن سلسلة 5000، وهو "عيار 5300" (قطره 22.6 مم/10 خطوط)، الذي يستبدل قطر الصفيحة الأساسية لبرميل واحد بقطر أصغر، وهو حركة مخصصة للثواني الصغيرة مع ترتيب مُحسَّن لنظام التروس. تتميز سلسلة 5000 بصغر حجم نظام التروس مقارنةً بالصفيحة الأساسية، مما يمنحها مرونةً وقابليةً للتوسع. علاوةً على ذلك، تعتمد حركات فاشرون كونستانتين الأساسية، المصممة منذ تأسيس VCVJ عام 1998 (قسم تصنيع ébauche في لو سانتيه بوادي جو، والذي كان في الأصل تابعًا لشركة HDG سابقًا)، على تردد عالٍ يبلغ 8 ذبذبات في الساعة.
صدرت هذه الساعة لأول مرة عام ٢٠١٩. تتميز هذه الحركة الجاهزة بنفس التصميم الأساسي لعيار ٤٣٠٢، وهي أول ساعة كرونوغراف متكاملة من أوديمار بيغيه تُنتج بكميات كبيرة تصل إلى الآلاف. تحتوي على مطرقة إعادة ضبط منفصلة لكل عداد وآلية فلايباك غير مباشرة. يتم تحويل حركة الضغط إلى حركة سحب عبر رافعة، مما يوفر شعورًا سلسًا ودقيقًا. تعمل الساعة بواسطة عجلة عمودية. كما تحتوي على قابض رأسي يمنع العقارب من القفز. القطر: ٣٢.٠٠ مم، السماكة: ٦.٨٠ مم. ٤٠ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة: حوالي ٧٠ ساعة.
صدرت لأول مرة عام ٢٠١٩. بدأ تطويرها في أكتوبر ٢٠١٢ كحركة أساسية جديدة لتحل محل عيار ٣١٢٠، الذي وصل إلى مرحلة النضج وبلغ حدود إمكانيات تحديثه. اتُخذ قرار زيادة قطر الحركة بشكل ملحوظ في وقت مبكر من عملية التصميم الأساسية، مما أتاح احتياطي طاقة أطول وعزم قصور ذاتي أكبر لعجلة التوازن. تم تغيير آلية التعبئة ثنائية الاتجاه من ذراع تبديل إلى عاكس سيراميكي. القطر: ٣٢.٠٠ مم، السماكة: ٤.٨٠ مم. ٣٢ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة: حوالي ٧٠ ساعة.
في غضون ذلك، كشفت أوديمار بيغيه، التي يقع مقرها أيضاً في لو براسو بوادي جو، عن عيار 3120 في عام 2003، وهو حركة منخفضة التردد بتردد 6 ذبذبات في الساعة. وبينما تميزت هذه الحركة بميزات مبتكرة، مثل ميزان الزنبرك الحر، الذي كان نادراً آنذاك، فقد احتوت أيضاً على آلية أوتوماتيكية بالغة الدقة، تستخدم آلية تبديل التأرجح، وهي تقنية كانت شائعة في الساعات الفاخرة للغاية في الماضي. بالنسبة لشركة كانت تستخدم سابقاً بشكل أساسي عيار جيجر-لو كولتر 889، كان عيار 3120 أول حركة أوتوماتيكية داخلية الصنع. ولا شك أن مظهرها الفخم والمبهر يعكس جرأة إطلاقها. وقد شكل عيار 3120 الحركة الرئيسية لأوديمار بيغيه لمدة 16 عاماً، وخضعت لتحسينات لا حصر لها على مر السنين.
من جهة أخرى، كان التحديث القائم على آلية 3120 قد بلغ حدوده، وتزايدت المطالبات بنموذج من الجيل التالي يتمتع بمرونة تصميمية أكبر. فرانسوا هنري بنحمياس (الرئيس التنفيذي الحالي)، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي المؤقت للشركة في مايو 2012، أمر فورًا بتطوير جديد. بدأ العمل على التصميم الأساسي في أكتوبر من العام نفسه. أُعلن عن النتائج المنتظرة أخيرًا في عام 2019، بعد سبع سنوات من بدء البحث الأساسي. كانت الحركة الأساسية الجديدة التي حلت محل آلية 3120 هي "عيار 4302"، ومنتجها الثانوي هو "عيار 4401"، وهي حركة كرونوغراف متكاملة.
أولًا، تمّ تكبير حجم حركة 4302/4401 من 11 خط (قطر 26.6 مم) في حركة 3120 إلى 14 خط (قطر 32.0 مم)، مما حسّن قوتها الأساسية بشكل ملحوظ. ثانيًا، تمّ رفع التردد إلى 8 ذبذبات في الساعة، مما يضمن دقة عالية حتى في الاستخدام المتنقل. علاوة على ذلك، أدّى حجم البرميل الأكبر إلى زيادة احتياطي الطاقة من حوالي 60 ساعة إلى حوالي 70 ساعة. في حين أن هذه المواصفات قياسية في الحركات الحديثة، إلا أن عزم دوران النابض الرئيسي جدير بالذكر. فبمنح النابض الرئيسي عزم دوران يعادل 2.5 ضعف عزم دوران حركة 3120، ازداد عزم القصور الذاتي لعجلة التوازن من 4.5 ملغم/سم² إلى 12.5 ملغم/سم². تبلغ زاوية تأرجح عجلة التوازن حوالي 300 درجة في الوضع الأفقي T0 وحوالي 260 درجة في الوضع الرأسي. كما أن فقدان التأرجح عند T24 ضئيل للغاية، حيث يبلغ حوالي 10 درجات في كلا الوضعين. هذه قوة مذهلة.
كانت آلية التبديل المستخدمة في عيار 3120 آلية مُعدّلة من عيار 2120 المُجرّب (الذي صدر لأول مرة عام 1967)، إلا أن أسنان عيار 3120 كانت عرضة للتآكل بسهولة، الأمر الذي أزعج المهندسين حتى النهاية. في الجيل التالي عيار 4302/4401، تم تغيير آلية التعبئة نفسها إلى نوع عكسي، وتم دمج محمل خزفي أحادي الاتجاه تم تطويره بالتعاون مع شركة MPS لضمان الصلابة والموثوقية.
يتمثل مبدأ التصميم الأساسي المشترك بين جهازي 4302 و4401 في تقليل عدد الأجزاء التي تتطلب ضبطًا وضمان الجودة المناسبة أثناء التصنيع، حتى لو تطلب ذلك زيادة في عدد الأجزاء وارتفاعًا في التكاليف. ويتجلى هذا بوضوح في آلية إعادة الضبط في جهاز 4401. يحتوي هذا الجهاز على عداد 12 ساعة، وعداد ثانٍ، وعداد 30 دقيقة مرتبة على خط مستقيم، ما يعني أنه لا يحتاج إلا إلى مطرقة إعادة ضبط واحدة. مع ذلك، في الواقع، تُزود كل عداد بمطرقة مستقلة، ما يسمح بضبطها بشكل فردي. يكمن المنطق في أن تقليل عدد مرات الضبط الفردية يصبح أسهل بكثير عندما تكون كل مطرقة مسؤولة عن مهمة واحدة فقط، بدلًا من أن تؤدي ثلاث وظائف.
يُعدّ زيادة قطر آلية الحركة وسيلة فعّالة للغاية لخلق هوامش تصميمية. ومع ذلك، فبينما لا تزال بياجيه وفاشرون كونستانتين تُنتجان آليات حركة ذات أقطار أصغر، يبدو أن أوديمار بيغيه تُسوّق آلية 4302/4401 كبديل مثالي لآلية 3120. ولكن، عند محاولة تركيبها في علبة أصغر، فإن "الأكبر ليس دائمًا الأفضل". هذه هي نقطة الضعف الوحيدة لآليات الحركة ذات الأقطار الكبيرة.
تابع إلى الجزء الثاني
http://www.webchronos.net/features/42827/
