بعد العديد من التقلبات والتطورات، نشهد أخيرًا ظهور الموديلات الجديدة لعام 2020. لذا، نود أن نقدم لكم بعض الموديلات الجديدة المميزة من معرض الساعات والعجائب (W&W) الذي أقيم في أبريل. ثاني هذه الموديلات في سلسلتنا هي ساعة Jaeger-LeCoultre Master Control Date.
أحدث إصدار من طراز كلاسيكي. يتميز بتصميم خارجي ذي طابع كلاسيكي وحركة Cal. 899 مُحسّنة بالكامل. كما يتضح من الصور، تم تحسين تفاصيل مثل نافذة التاريخ. حركة أوتوماتيكية (Cal. 899AC). 32 جوهرة. 28,880 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 70 ساعة تقريبًا. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 40 مم، سمك 8.78 مم). مقاومة للماء حتى 5 بار. السعر التقريبي: 796,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
يختلف نظام التحكم الرئيسي لعام 2020 من الداخل.
لطالما كانت ساعة ماستر كونترول من جيجر-لو كولتر، رغم بساطتها، مفضلة لدى هواة جمع الساعات، فهي تُعتبر تحفة فنية لعشاق الساعات. مع ذلك، ربما كانت الشركة مترددة، إذ اقتصرت تحسينات طرازات ماستر كونترول الجديدة على تغييرات طفيفة، اقتصرت على تغيير الحجم فقط. من السهل فهم سبب اقتصار هذا التغيير على هذا الحد. فحركة ماستر كونترول من سلسلة كاليبر 899، رغم تفوقها في التصميم الأساسي، كانت تتخطى العقارب فور ضبط الوقت، وكان احتياطي الطاقة فيها لا يتجاوز 43 ساعة. كما امتلكت الشركة حركة أوتوماتيكية رائعة من سلسلة 970، والتي، رغم متانتها التي لا تُضاهى، كانت كبيرة الحجم وسميكة للغاية بحيث لا تصلح كحركة أساسية. وقد اعترف أحد المطلعين في جيجر-لو كولتر لاحقًا: "كان التصميم جيدًا، لكنه يفتقر إلى التنوع". ونتيجة لذلك، اضطرت علامة لو سانتيه المرموقة إلى منافسة منافسيها بحركة أوتوماتيكية أقل كفاءة.
في عام ٢٠١٩، أجرت Jaeger-LeCoultre تحسينات شاملة على سلسلة ٨٩٩، حيث نجحت في زيادة احتياطي الطاقة إلى حوالي ٧٠ ساعة، كما قضت تمامًا على مشكلة قفز العقارب، وهي نقطة ضعف في سلسلة ٨٩٩ وسلفها سلسلة ٨٨٩ (التي يعود تصميمها الأساسي إلى عام ١٩٦٧!). وفيما يلي تفاصيل هذه التحسينات، وفقًا لبيان صحفي صادر عن Jaeger-LeCoultre:
تحفة كاليبر 899، التي تتغلب أخيرًا على نقاط ضعفها.
بحسب البيان الصحفي، فإن التغييرات الرئيسية هي كالتالي:
- تم تصنيع آلية الميزان من السيليكون ولها شكل مختلف قليلاً، وذلك لتقليل استهلاك الطاقة.
تستخدم العجلة الثانية مادة زنبركية. ووفقًا لمقابلة أجريت عام 2019، فهي مصنوعة من مادة LIGA المرنة. والسبب على الأرجح هو منع الإبرة من القفز.
تم استبدال البراغي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة لتثبيت التروس المتذبذبة ببراغي من التيتانيوم شديدة المتانة، على الأرجح لتحسين الخصائص المضادة للمغناطيسية، على الرغم من أن السبب وراء ذلك لا يزال غير واضح.
- تم استخدام زيت جديد.
-تتيح التحسينات التي أُدخلت على البرميل استخدام نابض رئيسي أقوى وأطول. هذا توجه حديث وتقنية مفضلة لدى علامات تجارية مثل بريغيه. مع ذلك، تؤكد جيجر-لوكولتر أن نهجها يختلف عن نهج بريغيه.
على أي حال، وبفضل عملية تجديد شاملة، حافظت ساعة 899، التي صدرت عام 05، على خصائصها الرقيقة والصغيرة مع تحقيق أداء يُضاهي أحدث الساعات الأوتوماتيكية. وكان من الطبيعي أن تُفكر شركة Jaeger-LeCoultre، التي امتلكت أخيرًا حركة أساسية ممتازة، في تطوير ساعة Master Control.
يكمن سر جاذبية ساعة ماستر كونترول الجديدة، بلا شك، في سلسلة 899 الجديدة. لم أجرّب طراز هذا العام، لكنني سأناقشه كما لو كان مطابقًا لطراز 899 من العام الماضي. يتميز ضبط العقارب بدقة متناهية، كما هو معتاد في ساعات جيجر-لو كولتر، وقد تم حل مشكلة قفز العقارب تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، ورغم كونها ساعة تعبئة أحادية الاتجاه، فإن الدوّار صغير ورقيق، لذا لا يوجد تأثير ملحوظ كما هو الحال مع حركة ETA7750، وهي ميزة رائعة. ربما تكون هذه الساعة المثال الأمثل للساعات الأوتوماتيكية الرقيقة. من المؤكد أن القيمة التجارية لساعة ماستر كونترول المزودة بهذه الحركة قد ارتفعت بشكل ملحوظ مقارنةً بالطرازات السابقة. بالنسبة لي كهاوي لحركات الساعات، هذا وحده يجعلها تستحق الشراء.
مع ذلك، توجد بعض نقاط الضعف، وإن كانت قليلة. إحداها هي ضوضاء الدوّار. لتثبيت الدوّار في مكانه، استبدلت Jaeger-LeCoultre محمل الدوّار بمحمل سيراميكي. يتميز هذا المحمل بمقاومته للتآكل وانخفاض مقاومته، لكن عيبه هو زيادة ضوضاء الدوّار. يبلغ مستوى الضوضاء تقريبًا نفس مستوى ضوضاء ETA2892A2، لكن قد يجدها البعض مزعجة. نقطة ضعف أخرى هي نفس اللمسة النهائية البسيطة كالمعتاد. بعض البراغي مطلية باللون الأزرق، لكن الحواف المشطوفة لا تزال غير لامعة. من المرجح أن يؤدي استبدال الحواف المشطوفة بقطع ماسية إلى تحسين المظهر بشكل ملحوظ. مع ذلك، يُحسب لشركة Jaeger-LeCoultre أنها تُفضل إنفاق المال على الجوانب الظاهرة بدلًا من الجوانب غير الظاهرة. ويتضح ذلك جليًا عند النظر إلى شكل ثقوب الأحجار الكريمة.
نهج شركة Jaeger-LeCoultre كما يتضح في شعارها الصغير
يستوحي التصميم الجديد بوضوح من ساعات الأربعينيات والخمسينيات. فالأرقام العربية والمؤشرات ذات الشكل الخطي والنقاط المضيئة هي تفاصيل مميزة لتلك الحقبة، كما أن التركيز على ميناء الساعة المحدب والإطار الرقيق يعزز الطابع العتيق. أما التاج الأسطواني (الذي كان مخروطيًا في السابق) فهو تفصيل آخر مستوحى من الطراز القديم.
لكن ما يُميّز هذه الساعة أكثر هو تفاصيلها الدقيقة غير المألوفة لدى ساعات جيجر-لو كولتر. خذ نافذة التاريخ كمثال، فقد أصبح إطارها مصبوبًا بدقة، كما تمّ تصميم الإطار الزخرفي المحيط بها بشكل أنحف. وبالنظر إلى أن الشركة لم تكن تُولي اهتمامًا كبيرًا لتصميم نوافذ التاريخ سابقًا، يُعدّ هذا تحسّنًا ملحوظًا. كذلك، تمّ تصغير شعار "جيجر-لو كولتر"، ما يُبرز أناقته. في حين تكتفي شركات أخرى بتكبير شعاراتها، فإن قرار جيجر-لو كولتر بالتوجه في الاتجاه المعاكس جدير بالإعجاب.
بقطر 40 مم وسماكة 8.78 مم، تُعتبر أبعاد الساعة مثالية تقريبًا لساعة أعمال عصرية. وإن كان عليّ أن أقول، فهي رقيقة بعض الشيء، ولكن ربما لهذا السبب استُبدلت بعض براغي الحركة بالتيتانيوم غير المغناطيسي. كما يبدو من الصور أن تشطيب العلبة جيد، ويبدو أن عرض قرص ضبط الوقت، الذي كان مصدر قلق في الإصدار السابق من ماستر، قد تم تحسينه بشكل ملحوظ.
لم أرَ هذه الساعة حتى الآن سوى صور، لكن تقييمي الحالي لها أنها "ممتازة" بلا شك. في الوقت الراهن، تُعدّ Jaeger-LeCoultre (وإن كان عليّ الاختيار، Omega) الشركتين الوحيدتين القادرتين على صناعة ساعات بهذه الرقة والقوة، لذا يسعدني أن أرى الشركة تعود إلى هذا التصميم. علاوة على ذلك، سعرها معقول بالنظر إلى أدائها. أعتزم مشاركة انطباعاتي بعد رؤيتها على الطبيعة، إما على الموقع الإلكتروني أو في هذه المجلة.
بعد تلقّي تعليق من شخصٍ ما، أدركتُ شيئاً آخر. يتميّز سوار هذه الساعة بتصميمٍ مستوحى من أربعينيات القرن الماضي، مع خياطةٍ داخلية. لا أعتقد أن شركة Jaeger-LeCoultre كانت تُولي هذا القدر من الاهتمام بالتفاصيل في الماضي.
