تتمتع ريتشارد ميل بخبرة لا تُضاهى بين جميع ماركات الساعات فيما يتعلق بمقاومة الصدمات. فمنذ إصدارها الأول، RM 001، أصبحت الساعات "الخارقة" القادرة على تحمل أي صدمة تخصصًا للشركة. مع ذلك، فإن ساعة "RM 62-01" ذات المنبه الصامت، التي طُرحت عام 2019، تتبنى نهجًا مختلفًا تمامًا فيما يتعلق بجودة الاهتزازات التي يجب أخذها في الاعتبار. ومع اقتراب موعد طرحها في السوق اليابانية، دعونا نلقي نظرة أخرى على هذه "الساعة ذات المنبه الصامت الأكثر تعقيدًا في التاريخ".
ريتشارد ميل تك 2020
[RM 62-01 منبه اهتزازي توربيون ACJ]
تتميز ساعة RM62-01 توربيون مع خاصية التنبيه بالاهتزاز ACJ بأكثر آليات الحركة تعقيدًا في تاريخ ريتشارد ميل. وكما يتضح من فتحة الإطار البيضاوية الشكل واستخدامها المميز لبراغي ضبط عزم الدوران، الشائعة في صناعة الطيران، فإن هذا الطراز هو الثاني الذي ينبثق من التعاون مع شركة إيرباص للطائرات الخاصة. وبينما تحافظ أبعاد العلبة على أبعاد سابقتها، ساعة RM50-02 ACJ توربيون كرونوغراف بتقسيم الثواني، فإن هذا الطراز من ACJ يتبنى نهجًا مختلفًا تمامًا في التعقيد.
بينما تميز الطراز السابق، RM0-02، بآلية بالغة التعقيد تُعتبر معيارًا في صناعة الساعات الفاخرة، فإن النهج الذي اتبعته ساعة RM62-01 الجديدة غير تقليدي بلا شك. فهي تتضمن "آلية إنذار صامتة" تهتز داخل العلبة نفسها للإشارة إلى تفعيل الإنذار. يُثبّت مصدر اهتزاز داخل الحركة، وتُنقل الاهتزازات بكفاءة إلى العلبة، مما يُنبه مرتدي الساعة إلى تفعيل الإنذار. ورغم أن هذا قد يبدو بسيطًا، إلا أنه بالنسبة لميزان الساعة المنظم، الذي يحافظ على دقة عالية من خلال تذبذبه الذاتي، يجب تجنب الاهتزازات غير الضرورية. تحدث سلفادور أربونا، المدير الفني لحركات الساعات في ورشة هورومتري التابعة للشركة، عن صعوبات التطوير، قائلاً: "لم تُجدِ خبرة ريتشارد ميل المتراكمة في مقاومة الصدمات نفعًا هذه المرة".
تتكون ساعة RM62-01 من 816 قطعة. وهي ساعة بتوقيت UTC مزودة بعقرب ساعات فرعي أخضر اللون، موضوع بشكل محوري في المنتصف لعرض المنطقة الزمنية الثانية. يشير القرص الفرعي عند موضع الساعة الرابعة إلى وقت ضبط المنبه. أسطوانتا العقارب والمنبه منفصلتان، كل منهما مزودة بمؤشر احتياطي الطاقة، مما ينتج عنه سبعة عقارب عرض. يتم تعبئة أسطوانة العقارب باستخدام التاج، ويبلغ احتياطي الطاقة فيها حوالي 70 ساعة عند تعبئتها بالكامل. أما أسطوانة المنبه، فيتم تعبئتها باستخدام الزر الموجود عند موضع الساعة الثامنة، ويتم تعبئتها بالكامل بالضغط على الزر 12 مرة. يبلغ الحد الأقصى لوقت تشغيل أسطوانة المنبه حوالي 12 ثانية.
من الميزات الخاصة الأخرى لساعة RM62-01 مفتاح الاختيار ذو الخمس وظائف. يمكن استخدام الزر الموجود عند الساعة الثانية، كما في الطرازات السابقة، للاختيار بين ثلاثة أوضاع: الوضع المحايد، ووضع تعبئة الأسطوانة، ووضع ضبط عقرب الساعات/الدقائق. كما يمكنه تشغيل عقرب المنبه مع مؤشر صباحًا/مساءً وعقرب التوقيت العالمي المنسق (UTC) بشكل مستقل. أما الزر الموجود عند الساعة الرابعة فيُستخدم لتشغيل المنبه أو إيقافه، وبالطبع، لإيقاف المنبه أثناء تشغيله.
تعتمد آلية الاهتزاز المستخدمة في المنبهات الصامتة على نفس الدوار اللامركزي (الكتلة الدوارة اللامركزية، أو ERM) الموجود في الهواتف الذكية والأجهزة الأخرى. إلا أنها، بدلاً من أن تكون مدفوعة بمحرك، ميكانيكية، حيث تدور دوارة ذات محور لامركزي قليلاً. تُولّد الدوارة اللامركزية نفسها اهتزازات دقيقة، ويتذبذب مطرقة زنبركية مثبتة في مركز الدوارة، ضاربةً جانب الدوارة، مما يُحدث اهتزازات مادية محسوسة. على الرغم من أن المكونات صغيرة للغاية وتتطلب ضبطًا للتشغيل الدقيق، إلا أن الآلية بسيطة للغاية. يكمن جوهر الأمر هنا في ضمان عدم تأثير الاهتزازات المتولدة داخل الحركة سلبًا على دقة الساعة. على وجه التحديد، أُجريت مراجعة للمواد المستخدمة لتبديد اهتزازات الحركة الداخلية بسرعة إلى الإطار والغطاء الخلفي. يتميز هيكل ساعة RM62-01 بلوحة إطار (ولوحة خلفية) سميكة من التيتانيوم من الدرجة 5، مرصعة بلوحة علوية من مادة Carbon TPT® المصنعة آليًا بسمك 1.8 مم تقريبًا، ولكن هذا لم يكن شرطًا أساسيًا في التصميم. وفقًا لمواد الإصدار في وقت الإعلان (2019)، "من خلال تحسين نسبة القوة إلى الوزن للمادة، من الممكن تسهيل نقل اهتزاز الإنذار إلى المعصم".
دعونا نتناول هذا بمزيد من التفصيل. بشكل عام، كلما زادت صلابة المادة التي يمر عبرها الاهتزاز، زادت سرعة انتقاله وقلّت نسبة امتصاصه. عند المقارنة بين النوعين، نجد أن مادة Carbon TPT® أصلب وأخف وزنًا من التيتانيوم من الدرجة الخامسة، لذا فهي قادرة على نقل الاهتزازات إلى المعصم بكفاءة أكبر (أو، من منظور آلية الحركة، تبديد الاهتزازات). والسبب في استخدام إطار مزدوج مصنوع من التيتانيوم هو التحكم في طريقة نقل الاهتزازات ومقدار امتصاصها وتحسينهما.
إذن، إلى أي مدى تؤثر الاهتزازات المتولدة داخل آلية الساعة على دقتها؟ مع ذلك، قد لا يكون من الضروري أخذ هذه النقطة بعين الاعتبار إطلاقًا. فبما أن آلية الساعة مخصصة لساعة يد، فإنها تتعرض باستمرار لاهتزازات غير منتظمة (صدمات) عند ارتدائها، ومدة تشغيل المنبه القصوى لا تتجاوز 12 ثانية، لذا يبدو أنه يمكن تجاهل أي تأثير على الدقة. ورغم أنه لم يذكر ذلك صراحةً، إلا أنه يمكن استنباط هذه النقطة من إجابة أربونا. مع ذلك، فإن هذا مشروط بعدم رنين التردد الطبيعي لآلية المنبه مع عجلة التوازن، وما إلى ذلك. وبالطبع، يتم التحقق من هذه النقطة بدقة خلال مرحلة التصميم.
في الواقع، كانت تدابير مقاومة الاهتزاز التي اختبرتها ريتشارد ميل مرارًا وتكرارًا على مستوى مختلف تمامًا عن "التأثير اللحظي على دقة الساعة" الذي تبادر إلى ذهني في البداية. وكما هو الحال في تطوير الطائرات، قُسِّم تأثير الاهتزاز إلى أجزاء متحركة (الحركة، التي تُعادل محركًا نفاثًا) وأجزاء ثابتة (المكونات الخارجية مثل العلبة، التي تُعادل جسم الطائرة وأجنحتها)، وخضع كل جزء لاختبار منفصل. بالنسبة للأجزاء المتحركة من الحركة، ركز الفريق على ما إذا كانت الاهتزازات الناتجة عن الدوار اللامركزي ستؤثر على الاهتزازات الطبيعية لعجلة التوازن والمكونات الأخرى. أما بالنسبة للأجزاء الثابتة من العلبة والحركة، فقد تمثل التحدي الذي واجهه الفريق في التحقق مما إذا كانت البراغي والمكونات الأخرى سترتخي مع الاستخدام طويل الأمد لآلية الإنذار. في المراحل الأولى من التطوير، كان بروتوكول الاختبار نفسه - وتحديدًا ما الذي يجب التحقق منه بالضبط - غير واضح، وكان تحديد ذلك هو الجزء الأكثر استهلاكًا للوقت. صمموا أربعة "نماذج أولية جزئية"، بما في ذلك دوار لامركزي بترددات اهتزاز مختلفة، وقاموا بتحسين التصميم. في النهاية، حددوا التردد الذي كان له أقل تأثير على بنية الساعة المادية، مما سمح لهم بالتقدم بسرعة في تطوير النموذج الأولي.
تجمع هذه الساعة ذات التوربيون اليدوي بين شاشة عرض مركزية محورية للتوقيت العالمي المنسق وآلية إنذار صامتة خاصة. ولأن الحركة نفسها متذبذبة، فإنها تستخدم تدابير مضادة للاهتزاز تختلف تمامًا عن الحركات التقليدية. تعبئة يدوية (عيار RM62-01). 77 جوهرة. 21,600 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 70 ساعة تقريبًا. مصنوعة من التيتانيوم والكربون TPT® (49.94 مم × 42.0 مم، السماكة). إصدار محدود من 30 قطعة فقط حول العالم. السعر التقديري: 144,900,000 ين ياباني.
منذ إطلاقها أول طراز لها، RM 001، دأبت ريتشارد ميل على الترويج لتقنية التوربيون المتطورة، مستخدمةً مجموعة متنوعة من الهياكل الخاصة لتعزيز مقاومة الصدمات وتقليل وزن العلبة بشكل ملحوظ. مع ذلك، لطالما تمثّل التحدي في هذه التطورات في التغلب على الصدمات الخارجية. ومع ساعة RM62-01، وهي أكثر ساعات التنبيه تعقيدًا في التاريخ، نجحت ريتشارد ميل أخيرًا في التغلب على الصدمات التي تولدها بنفسها.
