ساعة هاميلتون للطيارين "إكس-ويند" مُستوحاة من الرياح الجانبية التي يجب الحذر منها أثناء الطيران، ووظيفتها الخاصة في التعامل معها واضحة من اسمها. دعونا نلقي نظرة على كيفية استخدامها كأداة في عمل فرق الإنقاذ الجبلي في حياتهم اليومية.
صور من ماركوس كروجر
ترجمة أكيكو إيشيكاوا
ركوب رياح ماترهورن
مع بزوغ الفجر، صعدنا إلى المروحية وانطلقنا. بدت التلال الصخرية والقمم المغطاة بالثلوج والأنهار الجليدية الكثيفة وكأنها تقترب ثم تتلاشى في الأفق. يقف جبل ماترهورن شامخًا بين جبال العالم، كهرمٍ مغطى بالثلوج. أخبرنا طيارنا، لوكاس، أن الهضبة خلف النافذة تقع على ارتفاع 3000 متر. ومع هبوط الطائرة، تطاير الثلج المتجمد على شكل قطع صغيرة مسطحة، متشكلًا دوامة بيضاء. وأخيرًا، هبطنا. لم يكن على الثلج سوى المتزلجين ومرشدي الجبال المشاركين في جولة فري رايد العالمية، أكبر مسابقة للتزلج على الجليد في العالم. ارتدوا زلاجاتهم، وانطلقوا للأمام، وانزلقوا على الثلج البكر باتجاه زيرمات.
ألقيتُ نظرةً خاطفةً على ساعتي، فرأيتُ عقاربها تشير إلى التاسعة وعشرين دقيقة صباحًا. يبرز ميناء ساعة هاميلتون كاكي إكس-ويند داي ديت أوتو ذو اللون الأزرق المشعّ بوضوحٍ وسط زرقة الثلج الباهتة التي تُغطي الجبل. يُمكن تمييز هذا الطراز فورًا كساعة طيار، بفضل أرقامه العربية الواضحة، وعقاربه المميزة، وخياطته الدقيقة على سواره الجلدي البني. يُعدّ طرف عقرب الثواني البرتقالي اللون المميز للعلامة التجارية، وهو نفس لون خوذة الطيار التي تحمل شعار هاميلتون.
تتعاون هاميلتون مع شركة "إير زيرمات"، وهي شركة طائرات هليكوبتر عالمية مرموقة متخصصة في عمليات الإنقاذ الجبلي، منذ عام ٢٠١١. وبينما تُعدّ الخوذات التي تحمل شعار الشركة وسيلةً للترويج لها في مدينة زيرمات السياحية الفاخرة، إلا أنها تُشكّل، والأهم من ذلك، وسيلةً لحماية الطيارين. وتُعدّ ساعات هاميلتون، بتشكيلتها المتنوعة من الموديلات التي تجمع بين وظائف وتصاميم مميزة، مفيدةً في عمليات الإنقاذ. كما تدعم هاميلتون جهود الإنقاذ المكلفة. "إير زيرمات" هي شركة إنقاذ جوي دفاعي مقرها في منطقة "لو هو فاليه" التابعة لكانتون فاليه في جنوب سويسرا. وتُغطّى تكاليف رحلات الإنقاذ من خلال رحلات تجارية، مثل الرحلات السياحية والاستعراضية. وقد رعت هاميلتون أيضاً إنشاء فريق إنقاذ جوي في نيبال، على غرار نموذجها الخاص.
عالم الجبال الساحر
ركبنا المروحية مجدداً وانطلقنا نحو مونت بلانك، أعلى قمة في جبال الألب. وعلى النقيض من الشكل الهرمي المميز لجبل ماترهورن، لا تبدو قمة مونت بلانك المغطاة بالأنهار الجليدية بارزة أو لافتة للنظر. ومع ذلك، فإن عالم الجبال، بجدرانه الصخرية الشاهقة، وأنهاره الجليدية المهيبة، ومنحدراته التي تتلألأ أسطحها المغطاة بالثلوج بانعكاسات متناثرة، آسر حقاً، وكان التحليق في الهواء ومشاهدته تجربة يصعب وصفها بالكلمات.
أثناء الطيران، يجب على الطيارين الانتباه دائمًا إلى اتجاه الرياح وسرعتها. وبطبيعة الحال، عليهم مراعاة أن الرياح تكون أقوى على الجبال منها على الأراضي المنخفضة، ولكن يجب عليهم أيضًا الحذر من الرياح الجانبية. إذ يمكن للرياح الجانبية أن تدفع الطائرة بعيدًا. تُسمى الزاوية بين موقع الطيران المقصود للطائرة والموقع الذي انزاحت عنه بفعل الرياح الجانبية بزاوية الانحراف، وإذا أصبحت زاوية الانحراف كبيرة جدًا، ستنحرف الطائرة عن وجهتها، لذا يجب على الطيارين التحكم بها.
هنا يأتي دور ساعة هاميلتون كاكي إكس-ويند داي ديت أوتو. يشير مصطلح "إكس-ويند" إلى الرياح الجانبية. عندما تتسبب هذه الرياح في انحراف الطائرة وتغيير اتجاهها، يجب تعديل مسارها، مما يستلزم التحقق من زاوية الانحراف. تُحدد هذه الزاوية بتقدير قوة الرياح الجانبية ثم باستخدام مسطرة حسابية دوارة تُسمى حاسوب الطيران. تستطيع هذه الساعة إجراء هذه الحسابات. بعد تحديد اتجاه الرياح وسرعتها، وسرعة الطائرة، ومسار الرحلة المطلوب، يتم ضبط اتجاه الرياح باستخدام الزرين الموجودين عند الساعة الثانية والرابعة، ويمكن حساب زاوية الانحراف بتدوير الإطار. عمليًا، تُجرى هذه الحسابات عادةً قبل الرحلة باستخدام آلة حاسبة إلكترونية. مع ذلك، يُعد التدرب على هذه الحسابات باستخدام ساعة يد مسبقًا بمثابة إجراء احتياطي، مما يجعل هذه الساعة مفيدة في حالات الطوارئ.
تم إرسال فرق الإنقاذ
عند العودة إلى مهبط الطائرات، كانت الطائرات تُصدر أزيزًا خفيفًا، تقلع وتهبط. تشبه حركتها النحل الذي يدخل ويخرج من الخلية بنشاط. تمتلك شركة طيران زيرمات عشر طائرات هليكوبتر، قادرة على الاستجابة لثلاثة سيناريوهات وحالات طوارئ. اليوم، توقفت معظمها لفترة وجيزة في المهبط للتزود بالوقود، ثم أقلعت بسرعة حاملةً ركابًا جددًا - متزلجين ورحلات سياحية. كانت طائرة هليكوبتر مجهزة خصيصًا لعمليات الإنقاذ الجبلي تنتظر أيضًا. في تلك اللحظة، ورد نداء استغاثة: سقط أحد المشاركين في جولة تزلج في شق جليدي. تم تحميل المعدات اللازمة بسرعة على متن الطائرة، لكن الطاقم حافظ على هدوئه واتزانه. في قمرة القيادة، تم فحص كل قضيب تحكم. حالتها الممتازة هي نتيجة عمليات فحص دقيقة واحترافية. كان من المقرر أن يصل فريق الإنقاذ إلى الموقع في غضون دقائق، وعند عودتهم، سيصطحبون أفراد العائلة الذين كانوا حاضرين وقت الحادث. كان أحد المسعفين ينتظر بالفعل للصعود.
عند وصول فريق الإنقاذ إلى الموقع، نادوا على الرجل الساقط من أعلى الشق الجليدي، لكن دون جدوى. نزل أحد أعضاء الفريق إلى الشق الجليدي حاملاً حبلاً مربوطاً بحامل ثلاثي القوائم، وبدأ البحث عن الرجل. وعندما عثروا عليه وتحدثوا إليه، بدا أنه قادر على الاستجابة. سُحب الحبل، وتم إنقاذ الرجل. فحص طبيب الطوارئ الحالة في الموقع، ثم عاد إلى مهبط الطائرات مع المنقذ، واصطحبه إلى المستشفى. وبفضل جهود الإنقاذ السريعة، نجا الرجل لحسن الحظ دون أي إصابات خطيرة.
لم يكن هناك أي أثر للمريض، ولم تكن هناك أي مخاوف بشأن أي آثار جانبية. تنفس جميع المعنيين الصعداء بعد معرفة ذلك. فليس من السهل دائمًا تجنب وقوع حادث خطير كهذا. في غرفة انتظار مهبط الطائرات المروحية، كان أطباء الطوارئ والمسعفون يحتسون القهوة بينما كانوا يجمعون بسرعة بيانات عن الوضع ويناقشون كيفية تحسين جهود الإنقاذ في المستقبل.
استُدعيت مروحية الإنقاذ مجدداً في ذلك اليوم لإنقاذ متزلج أصيب بنوبة قلبية. ومنذ تأسيسها عام ١٩٦٨، استُدعيت شركة "إير زيرمات" لأكثر من ٥٠ ألف مرة للاستجابة لحالات الطوارئ. وتتواجد مروحيات مجهزة بالكامل، وأطباء طوارئ، ومسعفون على أهبة الاستعداد دائماً. إضافةً إلى ذلك، إذا احتاج متسلق جبال على جرف شديد الانحدار إلى الإنقاذ، يمكن للمروحية التحليق فوقه واستخدام الرافعة لإنقاذه.
في فصل الشتاء، تُعدّ عمليات الإنقاذ الأكثر شيوعاً تلك التي تنطوي على حوادث السقوط على مسارات التزلج. أي عملية إنقاذ هي سباق مع الزمن؛ فكلما أسرع رجال الإنقاذ في التحرك، زادت فرص نجاة الشخص الذي تم إنقاذه.
سهل الاستخدام في أي طقس
في مثل هذه الظروف، تتميز ساعة Khaki X-Wind Day Date Auto، بقطرها البالغ 45 مم، بعقارب وأرقام عربية واضحة، مما يوفر تباينًا ممتازًا، كما أن استخدامها للطلاء المضيء يضمن سهولة قراءتها بغض النظر عن الإضاءة المحيطة. لا تكون عمليات الانتشار دائمًا مشمسة، بل قد تحدث أيضًا في المطر أو في الليل. إن استخدام طياري شركة طيران زيرمات لكل طراز من مجموعة "X-Wind" بشكل يومي، وليس فقط أثناء عمليات الانتشار الطارئة، دليلٌ على جودتها العالية.
سافرنا جواً إلى روثورن لتناول العشاء، وهبطنا بجوار كوخ جبلي. تشتهر جبال الألب، وخاصة زيرمات، بمناظرها الطبيعية الخلابة. وبينما كنا نستمتع ببيتزا الموزاريلا على شرفة مطلة على جبل ماترهورن المهيب، ألقينا نظرة فاحصة أخرى على ساعة Khaki X-Wind Day-Date Auto. إلى جانب التفاصيل الدقيقة، كالميزان والتاج، تكشف حركة عيار H-30 الأوتوماتيكية، المرئية من خلال الغطاء الخلفي المصنوع من الكريستال الياقوتي، عن دوّارها المصنوع بدقة متناهية، وإن كان بسيطاً. تتميز الساعة باحتياطي طاقة يصل إلى 80 ساعة تقريباً، وهي نسخة خاصة من هاميلتون من عيار ETA 2836، المستخدم أيضاً في علامات تجارية أخرى تابعة لمجموعة سواتش باسم Powermatic 80. اقترب منا صاحب الكوخ بفضول، وسأل: "من أين هذه الساعة؟ أوه، إنها هاميلتون! كم سعرها؟". بدا أنه من عشاق الساعات.
قبل أن نُدرك ذلك، كانت رحلتنا الأخيرة على وشك البدء، مُعيدَةً إيانا إلى مطار جنيف، نقطة انطلاقنا. مررنا بالقرب من القمم الشاهقة مرة أخرى، وعبرنا التلال المتجمدة، واجتزنا سلسلة الجبال البيضاء المهيبة. ولكن هل سنملّ يومًا من رؤية هذا المشهد الطبيعي الرائع لو شاهدناه كل يوم؟ عندما سألتُ طيارنا، لوكاس، أجاب: "لا". حتى وهو يعيش في المنطقة، يقول إن كل فصل من فصول السنة، بل كل دقيقة، تُعتبر ثمينة. هذا هو عمق عالم الجبال.
