استكشاف مجموعة التراث: نقل تاريخ لونجين إلى الحاضر (الجزء 1)

2022.07.18

لونجين، العلامة التجارية المرموقة التي تتخذ من سان إيمييه بسويسرا مقرًا لها، تشتهر بمجموعتها التراثية، المستوحاة من أرشيفها الغني الذي جمعته على مر تاريخها الطويل. تتناول هذه المقالة، المؤلفة من جزأين، جهود لونجين في إنتاج نماذج عالية الجودة، تعود إلى ما قبل رواج الساعات الكلاسيكية الحالي.

لونجين، متحف

تستوحي العديد من مجموعات لونجين التراثية تصميمها من القطع القديمة الموجودة في متحف لونجين في سانت إيمييه، سويسرا.
نُشرت هذه المقالة في الأصل على موقع watchtime.com
نص بقلم مارك برناردو
حرره تسويوشي هاسيغاوا
نُشرت المقالة في 6 أغسطس 2021


مجموعة لونجين التراثية الغنية

 بينما تتغير صيحات الموضة في صناعة الساعات باستمرار، فإنّ النزعة نحو الحنين إلى الماضي أقوى من أي وقت مضى. وبفضل نمو سوق الساعات المستعملة والمعايير العالية لمزادات الساعات، برزت عودة الساعات الكلاسيكية من أوائل ومنتصف القرن العشرين بشكل متزايد في هذه الصناعة خلال العقد الماضي.

 بينما تبحث معظم العلامات التجارية في تاريخها لإيجاد أفكار لتصميمات عتيقة تجذب عملاء اليوم، هناك علامة تجارية واحدة لطالما جذبت العملاء المحبين للقطع القديمة وقدمت مجموعة واسعة من الأنماط: لونجين، وهي علامة تجارية نادرة يعود تاريخها إلى عام 1832 وأطلقت إحياءً للقطع القديمة في الثمانينيات.

 في عام 2019، احتفلت صناعة الساعات بمرور نصف قرن على تأسيسها بحفلٍ باذخ، تضمن إطلاق ساعات تاغ هوير موناكو، وزينيث إل بريميرو، وأول ساعة كوارتز. في المقابل، أقامت لونجين حفلاً هادئاً نسبياً، بمناسبة مرور 50 عاماً على انضمام الرئيس التنفيذي السابق والتر فون كانيل إلى الشركة.

والتر فون كانيل

والتر فون كانيل، الرئيس التنفيذي السابق لشركة لونجين لسنوات عديدة.

 على الرغم من أن مقر الشركة لا يزال في سان إيمييه، المدينة التي تأسست فيها، إلا أن فون كانيل تولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة لونجين عام ١٩٨٨. من المستحيل النجاح كرئيس تنفيذي في صناعة الساعات الفاخرة شديدة التنافسية دون معرفة دقيقة بما يريده العملاء، وكيفية إقناعهم في بعض الأحيان. وفي مقابلة نادرة أجريت معه في مكتب لونجين عام ٢٠١٩، قال فون كانيل، الذي تقاعد في يونيو ٢٠٢٠: "شهدت الشركة تحولاً في توجهها خلال سبعينيات القرن الماضي".

 وقال أيضًا: "في ذلك الوقت، كان شعار لونجين هو التكنولوجيا أولًا. كنا نقول غالبًا: 'نصنع ما نريد صنعه، ومهمتكم هي بيعه'. غيّر قسم المبيعات هذا التوجه، وتحولت فلسفة الشركة إلى: 'نحدد ما يريده السوق، والشركة تصنعه'. أعتقد أن هذه كانت خطوة موفقة عمومًا". كان هذا التغيير في ثقافة الشركة، للتكيف مع متطلبات السوق، قرارًا ضروريًا لشركة لونجين، ذات التاريخ العريق، للبقاء في ظل غزو ساعات الكوارتز من الشرق الأقصى، التي كانت تُلحق الهزيمة بالمصنّعين السويسريين الأقوياء واحدًا تلو الآخر.


بايونير: ساعة زاوية الساعة التي أحيت مجموعة التراث

 بدأت مجموعة Longines Heritage Collection المميزة الآن بعرض تقديمي غير عادي لفون كانيل في عام 1987. كان هذا قبل وقت طويل من ظهور موضة المظهر القديم والساعات المستوحاة من الطراز القديم في السنوات الأخيرة، وقبل أن تخرج الساعات الميكانيكية السويسرية من أزمة الكوارتز وتصبح نوعًا ناجحًا.

 يصادف عام 1987 الذكرى الستين لرحلة تشارلز ليندبيرغ الناجحة عبر المحيط الأطلسي دون توقف من نيويورك إلى باريس. وكانت الطائرة المستخدمة في تلك الرحلة هي "روح سانت لويس"، وكانت لونجين هي الميقاتي الرسمي للاتحاد العالمي للرياضات الجوية.

ساعة ليندبيرغ بزاوية الساعة

ساعة لونجين "ليندبيرغ" بزاوية الساعة
هذه نسخة حديثة من ساعة "زاوية الساعة" التي كان يستخدمها ليندبيرغ. أُعيد إنتاجها عدة مرات، والصورة تُظهر الطراز الحالي الذي صدر عام ٢٠١٧. حركة أوتوماتيكية (عيار L699). ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى ٤٦ ساعة تقريبًا. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر ٤٧.٥ مم، سمك ١٦.٣ مم). مقاومة للماء حتى ٣ بار. السعر: ٦٢٩٢٠٠ ين ياباني (شامل الضريبة).

 خلال هذه الفترة، تعاون ليندبيرغ أيضاً مع لونجين لابتكار ساعة ذات أهمية تاريخية: ساعة زاوية الساعة، التي صدرت عام 1931. في الأيام التي سبقت نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، كان الطيارون والملاحون بحاجة إلى قياس خط الطول أثناء الرحلات الجوية الطويلة. وقد أتاحت ساعة زاوية الساعة، بإطارها الدوار الثوري، هذه المهمة، مما مكّن الطيارين من تحديد موقعهم الجغرافي بسرعة ودقة وتحديد وجهتهم بدقة.

 احتفالاً بالذكرى الستين، قرر فون كانيل إعادة إصدار ساعة "زاوية الساعة". وقد حقق هذا الطراز نجاحاً مفاجئاً، حتى بالنسبة لفون كانيل نفسه. ومهّد هذا الطريق لإعادة إصدار العديد من الطرازات الأخرى من أرشيف لونجين الواسع والمنظم جيداً.


ساعة "ملاحة" تستخدم أرشيفات ساعات الطيران

بعد أن أثبتت ساعة Lindbergh Hour Angle أنها ساعة طيار تجمع بين السياق التاريخي والجاذبية الحديثة، ينضم نموذج آخر معاد إصداره إلى التشكيلة المعاصرة بنفس القدر: ساعة Longines Weems Second-Setting.

 وقد دفع هذا شركة لونجين إلى البدء في استخراج الساعات من مجموعتها المتحفية، والتي كان العديد منها نماذج تم إنتاجها للاستخدام العسكري خلال الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية.

لونجين للملاحة من النوع A-7

لونجين "لونجين للملاحة من النوع A-7"
هذه نسخة طبق الأصل من ساعة "النوع A-7" ​​لعام 1935. تتميز بميناء مائل. حركة أوتوماتيكية (عيار L788). 27 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي الطاقة: حوالي 54 ساعة. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 41.0 مم). مقاومة للماء حتى 3 بار. السعر: 453,200 ين ياباني (شامل الضريبة).

 صنعت لونجين ساعات لوحة القيادة وساعات الكرونوغراف لقمرات قيادة الطائرات القديمة، وهو إرثٌ أدى إلى ابتكار ساعات يد الطيارين في عشرينيات القرن الماضي. تصميم ساعة لونجين للملاحة من النوع A-7 المائل ذو الطابع الكلاسيكي مستوحى من نموذج طُوّر لطياري القوات الجوية الأمريكية في ثلاثينيات القرن الماضي. في ذلك الوقت (قبل أن تصبح القوات الجوية فرعًا مستقلًا بفترة طويلة)، وضع الجيش معايير صارمة للغاية للدقة والجودة ووضوح القراءة، وكان على الساعات أن تستوفي هذه المتطلبات قبل اعتمادها للاستخدام العسكري.

 كانت الساعة التي استوفت هذه المتطلبات طرازًا يُسمى "النوع A-7". أما النسخة الحديثة الأولى من النوع A-7، التي صدرت عام 2012 احتفالًا بالذكرى السنوية الـ 180 لتأسيس لونجين، فقد تميزت بميناء مائل بزاوية 40 درجة إلى اليمين، مما يسمح للطيارين الذين يرتدون الساعة على الجانب الداخلي من معصمهم بقراءتها بسرعة وسهولة. (كلمة "Avigation" مشتقة من دمج كلمتي "aviation" و"navigation").

 صُمم ميناء الساعة بزاويةٍ تُحاذي أجهزة الطائرة، مما يُتيح للطيارين قراءة الوقت دون تحريك أذرعهم أو ترك عصا التحكم. تميز الإصدار الأول المُعاد إصداره بعلبة فولاذية لافتة للنظر بقطر 49 مم. كما احتوى على تاج كبير مُحزّز، يُمكن للطيارين تشغيله بسهولة حتى مع ارتداء القفازات، بالإضافة إلى عيار L788، وهو حركة كرونوغراف بزر واحد مُدمج في التاج. بعد الطراز الأول ذي الميناء الأسود، ظهر طراز Longines Avigation Type A-7 1935، الذي تميز بميناء أبيض مطلي باللك. احتوى هذا الطراز على مؤشرات ساعات منقوشة بلمسة نهائية لامعة بلون العسل، مُعتّقة لإضفاء مظهر كلاسيكي، وعقارب هيكلية على شكل كمثرى. كما زاد قطر العلبة إلى 41 مم.

ساعة لونجين للملاحة من النوع A-7 موديل 1935

لونجين "لونجين للملاحة من النوع A-7"
أُعيد طرح ساعة لونجين أفيجيشن تايب A-7 1935 ذات المينا السوداء في عام 2020 بعلبة قطرها 41 مم. حركة أوتوماتيكية (عيار L788). 27 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة: حوالي 54 ساعة. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر 41.0 مم). مقاومة للماء حتى 3 بار. السعر: 453,200 ين ياباني (شامل الضريبة).

 أعادت لونجين إحياء ساعة طيران تحمل اسم "بيغ آي" في عام 2017. مستوحاة من ساعات ثلاثينيات القرن الماضي، تتميز ساعة لونجين أفيجيشن بيغ آي بميناء أسود شبه لامع بأرقام عربية مضيئة وعداد كبير للدقائق (30 دقيقة) عند موضع الساعة 3، ومن هنا جاء اسم "بيغ آي". يحتوي الميناء على عداد للساعات (12 ساعة) عند موضع الساعة 6 وعداد للثواني الصغيرة عند موضع الساعة 9، بتصميم كرونوغراف تقليدي بزرين. تعتمد الساعة على حركة كاليبر L688، وهي نسخة معدلة من كاليبر ETA A08.L01 المصممة خصيصًا للونجين.

لونجين للملاحة بيغ آي

لونجين "لونجين للملاحة بيغ آي"
هذا الموديل مستوحى من أرشيفات ثلاثينيات القرن الماضي. بالإضافة إلى الموديل الظاهر في الصورة، تم إصدار موديل بميناء أزرق عام ٢٠٢١. حركة أوتوماتيكية (عيار L688). ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى ٦٦ ساعة تقريبًا. مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطر ٤١ مم، سمك ١٤.٥ مم). مقاومة للماء حتى ٣ بار. السعر: ٣٤٧٦٠٠ ين ياباني (شامل الضريبة).