يُعدّ الإطار الدوّار سمةً أساسيةً في ساعات الغوص. فلماذا اعتمدت معظم ساعات الغوص الإطارات الدوّارة أحادية الاتجاه التي نراها اليوم؟ وما استخدامات الإطارات الدوّارة في أنواع الساعات الأخرى؟ يشرح ذلك كاتبٌ مُتخصصٌ في العلوم.
نص بقلم شينيتشي ساتو
الصور بواسطة إيتشي أوكوياما، وماساتومو يوشي، وبيرت بويسلوج، وأولاف كوستر
الصور: إيتشي أوكوياما، ماسانوري يوشي، بيرت بويجسروج، أولاف كوستر
نُشرت المقالة في 13 أغسطس 2022
عند استخدام ساعة اليد لقياس الوقت، يُفضّل أن يتذكر المستخدم وقت بدء القياس، ولكن ثمة خطر من عدم تذكر وقت البدء بدقة أو قراءة الوقت المنقضي بشكل خاطئ. فكيف يُمكننا قياس الوقت المنقضي باستخدام عقارب الساعات والدقائق التي تستمر في الحركة مع مرور الوقت؟ من هذا المنطلق، تم اقتراح "الإطار الدوار"، الذي يُتيح تحريك الإطار بحيث يُمكن تعديل نقطة بداية المقياس إلى موضع مناسب للمستخدم.
استخدمت ساعات الغوص الأولى إطارات دوارة بدلاً من الكرونوغراف لقياس الوقت أثناء الغوص، وأصبح هذا لاحقاً هو المعيار. انطلاقاً من ذلك، سنستعرض مزايا وفوائد الإطارات الدوارة.
هل تحرك العقارب أم الميزان لقياس الوقت؟
وفقًا لمعيار JIS (JIS Z 8103:2019)، يُعرَّف القياس بأنه "عملية الحصول تجريبيًا على قيمة كمية ما من خلال مقارنتها بوحدة قياس من نفس نوع الكمية". وبالنظر إلى "قياس الوقت المنقضي" باستخدام الساعة من هذا المنظور، يمكننا اعتباره تحويلًا لمرور الوقت غير المرئي إلى "كمية" من خلال زاوية حركة العقارب، ثم "قياسها" بمقارنتها بالمقياس، الذي يمثل "وحدة قياس" تتوافق مع الزاوية.
هنا، الكرونوغراف هو جهاز يبدأ العقارب في أي وقت لقياس الوقت المنقضي، ويمكن تفسيره على أنه وظيفة تسمح للمستخدم بالتلاعب بالزاوية التي تتحرك بها العقارب لتناسب احتياجاته.
لذا، بدلاً من العقارب، يمكننا تخيل آلية تُشغّل "المقياس"، وهو عنصر أساسي آخر لقياس الوقت. نعم، هذا هو الإطار الدوار. للإطارات الدوارة تاريخ يعود إلى فجر ساعات الغوص، ولها ارتباط وثيق للغاية.
وهذا يثير التساؤل: "لماذا كانت ساعات الغوص المبكرة تحتوي على إطارات دوارة بدلاً من الكرونوغراف؟" لنبدأ مناقشتنا بهذا السؤال.
مزايا الإطار الدوار مقارنةً بالكرونوغراف
تتيح لك ساعات الكرونوغراف بدء حركة العقارب في أي وقت، وتستطيع العديد من طرازاتها قياس الوقت بدقة تصل إلى خُمس الثانية. وتكمن ميزتها في قدرتها على قياس الوقت بدقة تصل إلى الثانية، مما جعلها عنصرًا أساسيًا في مجالات الرياضة والعلوم والتكنولوجيا، فضلًا عن المجال العسكري حيثما تتطلب هذه الدقة ذلك. مع ذلك، فهي ليست متعددة الاستخدامات. ومن عيوبها أن قياس الوقت بدقة تصل إلى الدقيقة يكون أقل وضوحًا من قياسه بدقة تصل إلى الثانية، بالإضافة إلى الحاجة إلى أدوات تحكم إضافية لبدء وإيقاف التشغيل.
إذن، ما نوع الساعة الأنسب لقياس الدقائق أو الساعات (أي دون الحاجة إلى قياس الثانية) والتي لا تحتوي على أي أدوات تحكم إضافية، مثل أزرار الكرونوغراف، التي قد تثقب العلبة وتؤثر على إحكامها؟ أعتقد أن هذه كانت ساعة الغوص الأولى.
يستخدم الغواصون ساعات الغوص لقياس وقت الغوص المتبقي، والذي يُحسب بناءً على سعة خزان الهواء. اليوم، يبلغ الحد الأقصى لوقت الغوص باستخدام خزان الهواء حوالي 40 دقيقة، لذا يُشترط أن تقيس ساعة الغوص الوقت بدقة تصل إلى 30 دقيقة تقريبًا. علاوة على ذلك، في بدايات ساعات الغوص، كان من الصعب توفير أزرار ضغط قابلة للتشغيل عند الحاجة مع الحفاظ على مقاومة الماء. لذلك، من البديهي أن تكون هناك حاجة إلى طريقة لقياس الوقت لا تؤثر على إحكام إغلاق الساعة.
أخيرًا، كانت الحركة ثلاثية العقارب الخيار الوحيد للتعبئة التلقائية الموثوقة. ولأن أي عطل في ساعة الغوص قد يكون مسألة حياة أو موت، كان لا بد من تجنب أي عملية قد تؤدي إلى تعطلها. لذا، كان تشغيل التاج أثناء التعبئة اليدوية للساعة يُشكل خطرًا قد يسمح بتسرب الرطوبة إلى داخلها. لم تُطرح ساعات الكرونوغراف الأوتوماتيكية إلا في عام ١٩٦٩، وفي بدايات ساعات الغوص، كان من الطبيعي أن يتخلى الغواصون عن الكرونوغراف ويختاروا الحركة ثلاثية العقارب إذا رغبوا في ساعة أوتوماتيكية.
مما سبق، يمكن القول إن الإطار الدوار، الذي يقيس الوقت بتحريك مقياس، كان مناسبًا لساعات الغوص الأولى عندما كان من الصعب اعتماد حركات الكرونوغراف. وتتضح مزايا الإطار الدوار لساعات الغوص عند النظر إلى تاريخها.
- رؤية ممتازة للقياسات بالدقائق (والساعات لعقرب الساعات)
- لا يؤثر على أداء مقاومة الماء للغطاء
- يمكن قياس الوقت بحركة ثلاثة عقارب
إحدى الساعات التي استفادت من هذه المزايا واعتمدت إطارًا دوارًا لتحديد معايير ساعات الغوص الحديثة هي ساعة Blancpain Fifty Fathoms، التي تم إصدارها لأول مرة في عام 53. وقد مر مطورها، الرئيس التنفيذي لشركة Blancpain في ذلك الوقت، جان جاك فايستر، بتجربة نسي فيها وقت غوصه أثناء الغوص في فرنسا وكاد أن يضيع، لذلك قام بتضمين وظيفة تسمح بعرض وقت الغوص بنظرة سريعة في ساعة Fifty Fathoms.
صدرت هذه الساعة عام ١٩٥٣، وهي أصل ساعات الغوص الحديثة. تتشابه عناصرها، بما في ذلك الإطار الدوار، مع عناصر ساعات الغوص الحالية، مما يدل على براعة تصميمها. تعمل بنظام التعبئة الذاتية. تحتوي على ١٧ جوهرة. ١٨٠٠٠ ذبذبة في الساعة. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (قطرها ٤٢ مم). مقاومة للماء حتى عمق ١٠٠ متر تقريبًا.
دعونا نستعرض كيفية استخدام الإطار الدوار لساعة الغوص. يُثبّت الإطار المتحرك على المحيط الخارجي للميناء، ويحتوي على مقياس مستقل عن شاشة العرض. بتدوير الإطار، يمكن ضبط موضع الصفر على أي نقطة، ويمكن استخدام المقياس لقياسات متنوعة. لقياس وقت الغوص بالدقائق، يجب محاذاة موضع الصفر مع اتجاه عقرب الدقائق عند بدء الغوص. يحتوي إطار ساعة الغوص على مؤشر للدقائق، مما يسمح برؤية مدى تقدم عقرب الدقائق من موضع الصفر بنظرة سريعة.
يكمن جوهر الأمر في أن ساعة Fifty Fathoms كانت مزودة بآلية قفل لإطارها الدوار. تخيل لو أن الإطار تحرك عن غير قصد باتجاه عقارب الساعة أثناء قياس وقت الغوص المتبقي، فسيؤدي ذلك إلى قراءة خاطئة لوقت الغوص المتبقي، ما قد يُسبب خطرًا كبيرًا نتيجة نقص الهواء في الخزان. ولمنع مثل هذه الحوادث، زوّد جان جاك فايستر ساعة Fifty Fathoms بآلية قفل تمنع الإطار من الدوران إلا بالضغط عليه. هذه فكرة لا يمكن أن تخطر إلا على بال شخص مثله، غواص متمرس.
أصبحت الإطارات الدوارة أحادية الاتجاه شائعة الاستخدام
بعد طرح ساعة Fifty Fathoms، استمر تطور ساعات الغوص بفضل جهود العديد من الشركات المصنعة، وجُمعت متطلبات هذه الساعات في معيار ISO 6425 عام 82. اشترط هذا المعيار أن تكون الساعات مزودة بإطار دوار أو ما يعادله من وظائف قياس الوقت، وأن يكون هذا الإطار مانعًا للأعطال، مما يُبرز أهمية الإطار الدوار وآلية منع دورانه غير المقصود أثناء الغوص. مع ذلك، ظلت آلية القفل بالضغط المستخدمة في ساعة Fifty Fathoms الأصلية غير شائعة، وأصبحت الإطارات الدوارة أحادية الاتجاه هي السائدة.
تستخدم الحافة الدوارة أحادية الاتجاه عنصرًا زنبركيًا للضغط على لسان في تجويف على شكل ترس داخل الحافة، مما يسمح للحافة بالدوران عكس اتجاه عقارب الساعة بدفع اللسان جانبًا، بينما يمنع الدوران في اتجاه عقارب الساعة اللسان من التعثر ويقفل الحافة. هذا هو نفس مبدأ آلية القفل الموجودة في آلية التعبئة اليدوية لحركة الساعة.
يُتيح هذا التصميم ضبط الإطار الدوار أحادي الاتجاه على أي وضع دون الحاجة إلى إجراءات خاصة، مع منع دورانه العرضي إلى اليمين، وهو ما قد يكون خطيرًا، كما هو موضح في المثال السابق. وقد ساهمت بساطة تصميمه وموثوقيته العالية وسهولة صيانته في انتشاره الواسع.
أبسط طريقة لإنشاء آلية لمنع الدوران أحادي الاتجاه هي استخدام زنبرك ورقي وتجويف داخل الإطار، ولكن تم تحسينها باستمرار لتعزيز المتانة وسهولة الاستخدام. ومن بين هذه الآليات، تتميز ساعات دمشق ببنية متقنة.
بينما تُثبّت العديد من الإطارات المعدنية بالضغط، تستخدم ساعات الغوص المصنوعة من دمشق حلقة على شكل حرف C لتثبيت الإطار. كما أنها مزودة بمحمل كروي خزفي لضمان حركة ثابتة للإطار، وسدادة خزفية تُعلّق في تجويف على الإطار، مما يُصدر صوت طقطقة دون الحاجة إلى زنبرك ورقي. وبفضل صناعتها من السيراميك، تتمتع هذه الساعات بمقاومة ممتازة للتآكل وعمر افتراضي طويل.
علاوة على ذلك، تم تزويد الساعة بحلقة مانعة للتسرب لمنع دخول الغبار إلى الإطار، مما يحافظ على الأداء ويسهل الصيانة. ينتج عن هذا التصميم تشغيل سلس بدون أي خشخشة، ونقرة واضحة ودقيقة، وهدوء ممتاز، يمكن الاستمتاع به حتى أثناء الاستخدام العادي.
آلية فتح بالضغط لمنع حدوث مشاكل بسبب الساعة
بينما أصبحت الإطارات الدوارة أحادية الاتجاه هي السائدة في الساعات المزودة بميزات منع الأعطال، فقد تم اعتماد الإطار الدوار القابل للدفع أيضًا في ساعة Sinn "T1 (EZM14)". تتميز T1 بعلبة من التيتانيوم ومقاومة عالية للماء تصل إلى 100 بار. وعلى الرغم من أن Sinn تقدم العديد من ساعات الغوص عالية الأداء، مثل UX (EZM2B) المقاومة للماء حتى 500 بار، إلا أن T1 تتميز بـ"سعيها الدؤوب نحو وضوح الدقائق". وبينما توفر موديلات أخرى وضوحًا عاليًا أيضًا، فإن T1 هي ساعة Sinn الوحيدة التي تتميز بعقرب دقائق على شكل سهم، مما يجعله أكثر وضوحًا.
لا تكمن الميزة الفريدة للإطار في طريقة فتحه بالضغط عليه فحسب، بل أيضاً في تثبيته ببراغي بدلاً من نظام التثبيت بالضغط. يسهل هذا النظام عملية الفك والصيانة، ومع ذلك فهو موثوق للغاية لدرجة أن الشركة المصنعة تدّعي أنه "لن ينفك أبداً" أثناء الاستخدام. حركة أوتوماتيكية (عيار ETA2892-A2). 21 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. تيتانيوم (قطر 45 مم، سمك 12.5 مم). مقاومة للماء حتى 100 بار. السعر: 605,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
بالإضافة إلى ذلك، تتميز المؤشرات على المينا بلون أزرق، بينما يتميز عقرب الدقائق والمؤشرات المثلثة على الإطار بلون أخضر. هذه الابتكارات، إلى جانب الإطار الدوار القابل للضغط، تُحسّن من وضوح عرض الوقت المنقضي (الدقائق) منذ لحظة ضبط الإطار الدوار. ومن هنا، يمكن القول إن ساعة T1 مصممة وفق "مفهوم تصميم يمنع أخطاء قياس الدقائق".
