في عهد سيريل فيجنيرون، عادت كارتييه مؤخرًا إلى تصميماتها الأيقونية. ففي عام 2022، أُعيد تصميم ميناء الساعة ذي الشكل الشبكي إلى ساعة باشا دو كارتييه، وأُضيفت موانئ ملونة إلى ساعتي تانك وسانتوس دومون. علاوة على ذلك، تُظهر التصاميم التي تُركز على الحركة توجهًا جديدًا لكارتييه.
النص بقلم ماسايوكي هيروتا (كرونوس-اليابان)
أصبح لدى باشا دي كارتييه الآن شبكة!

حركة أوتوماتيكية (عيار 1847 MC). 23 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 42 ساعة تقريبًا. ذهب أصفر عيار 18 (قطر 41 مم، سمك 9.55 مم). مقاومة للماء حتى عمق 100 متر. السعر التقديري: 2,274,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
الخبر الأهم بالنسبة لي هو أن ساعة باشا دو كارتييه أصبحت مزودة بشبكة. لقد أثنيتُ على ساعة باشا الجديدة هنا في كرونوس. بصراحة، تشطيب الحركة ليس مذهلاً، واحتياطي الطاقة ليس طويلاً. مع ذلك، كفاءة التعبئة ممتازة، مما يجعلها سهلة الاستخدام حتى بالنسبة للمرأة. إضافةً إلى ذلك، فإن التصميم الخارجي الداخلي رائع، وهو ما يميز كارتييه اليوم. بصفتي شخصًا شعر بخيبة أمل من ساعة باشا سي القديمة، فأنا معجب جدًا بساعة باشا الجديدة، التي تتميز بملمس مشابه لأولى ساعات باشا.
من الإضافات الجديدة لساعة باشا إضافة شبكة حماية. صُممت هذه الشبكة، المستوحاة من طراز عام ١٩٤٣، لحماية الكريستال. ورغم وجود شبكات حماية سابقة، فقد تم تحسين طريقة تثبيتها بفضل تحسينات التشطيبات الخارجية. يوجد شق على شكل حربة داخل الإطار، تُثبّت فيه الشبكة. لإزالتها، ما عليك سوى الضغط عليها برفق وتدويرها ٩٠ درجة. بعد إزالتها، تبدو الساعة تمامًا كساعة باشا العادية. على عكس الشبكات السابقة، يبدو الطراز الجديد مطابقًا تقريبًا للطراز العادي، مما يُظهر تطور كارتييه.

لسوء الحظ، النموذج الوحيد المتوفر حاليًا مصنوع من الذهب عيار 18 قيراطًا، مع العلم أنه قد يصعب جعل الشبكة مقاومة للتآكل في الفولاذ المقاوم للصدأ. أو قد تقتصر كارتييه على تضمين الشبكة في طرازات باشا الفاخرة فقط.
إنها مزودة بحركة أوتوماتيكية من عيار 1847 MC. صحيح أن احتياطي الطاقة قصير، وأن تشطيب الحركة ليس متميزًا، إلا أنها تعمل بكفاءة عالية، كما أن أحدث إصدار منها يتمتع بخصائص محسّنة لمقاومة المغناطيسية. حتى لو ارتدتها امرأة بشكل يومي، فمن غير المرجح أن تتوقف عن العمل بسهولة. أعتقد أنه من الجيد اقتناء ساعة باشا مع حركة 1847 MC الحالية.

"الدبابة" تتنافس مع اللون

حركة ميكانيكية يدوية التعبئة (عيار 1917 MC. 19 جوهرة. 21,600 ذبذبة في الساعة. فولاذ مطلي بالذهب عيار 18 (33.7 مم × 25.5 مم، سمك 6.6 مم). مقاومة للماء حتى عمق 30 مترًا. السعر التقديري: 1,584,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
لطالما فضّلت كارتييه موانئ الفضة المزخرفة بنقوش غيوشيه، لكنها بدأت في السنوات الأخيرة بإدخال لمسات جديدة على موانئها. وقد برزت موانئ ساعة تانك الملونة بشكل لافت في عام 2022. يتميز الميناءان الأحمر والفضي بقاعدة محفورة باستخدام عملية التحليل الكهربائي (تقول كارتييه إنها المرة الأولى التي تُستخدم فيها هذه التقنية في صناعة الساعات)، مع طلاء الميناء الأحمر بالورنيش. أما الميناءان الأسودان فهما مطليان بالورنيش، بينما الميناءان الفضيان مطليان بالذهب. الورنيش مصقول، في حين أن الميناءين الأحمر والفضي مطليان بطبقة خفيفة غير لامعة. وبالنظر إلى نهج كارتييه المحافظ في تصميم الموانئ، فإن إتقانها للتشطيبات غير اللامعة يُعدّ مذهلاً.

كلا الطرازين مزودان بحركة Cal. 1917 MC، وهي نسخة محسّنة من سلسلة Jaeger-LeCoultre 846. على الرغم من أن تردد الاهتزاز يبلغ 21,600 ذبذبة في الساعة فقط، إلا أن عجلة التوازن الأكبر حجمًا تُحسّن من دقة التوقيت النظرية. يتميز هذان الطرازان أيضًا بتشطيب علبة ممتاز، وهو ما يميز ساعات كارتييه الحديثة. تتميز العلبة بأقل قدر من التشوه وتتناسب تمامًا مع شكل ساعة Tank. أنصح شخصيًا باختيار الميناء الأسود أو الأحمر المطلي بالورنيش. بالمناسبة، يتوفر الميناء الأسود أيضًا بنموذج كوارتز ذي علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ. يُشار إلى هذا النموذج باسم "Tank Must" وليس Tank Louis Cartier.

