لماذا تُعتبر عجلة الأعمدة بهذه الأهمية؟ حقائق مدهشة عن أجزاء الكرونوغراف

س: هل صحيح حقاً أن خبراء الساعات يقولون: "اختر ساعة كرونوغراف بعجلة عمودية"؟

كثيرًا ما يقول عشاق الساعات إنهم عند شراء ساعة كرونوغراف، يهتمون بمعرفة ما إذا كانت تعمل بآلية عجلة عمودية أم بآلية كامة. بالطبع، يمكن لكلتا الآليتين تشغيل الكرونوغراف، ولكن هل هناك ميزة لإحداهما على الأخرى؟

أ: عجلة عمودية تسمح بالتحكم الدقيق، وكامة يمكن تصنيعها بتكلفة منخفضة.

　تُسمى الساعة المزودة بوظيفة ضبط الوقت ساعة كرونوغراف. وفي حالة الساعات الميكانيكية، توجد طريقتان للتحكم في وظيفة ضبط الوقت: الأولى هي طريقة عجلة الأعمدة، حيث يدور "برج تحكم" أسطواني لبدء وإيقاف الكرونوغراف، والثانية هي طريقة الكامة، حيث يتحرك جزء على شكل صفيحة يمينًا ويسارًا.

　في الوقت الحالي، تستخدم جميع ساعات الكرونوغراف الميكانيكية الراقية تقريبًا عجلة عمودية، في حين أن الحركات الوحيدة التي تستخدم آلية الكامة هي ETA7750 (وبدائلها)، وهي معيار في ساعات الكرونوغراف الأوتوماتيكية، وحركة أوميغا Cal. 3861 و Cal. 1861، والتي تستخدم في سلسلة Speedmaster.

　يتميز نوع عجلة العمود، الذي يستخدم جزءًا أسطوانيًا دوارًا، بقدرته على التحكم الدقيق في حركة الرافعة. مع ذلك، يُعدّ تصنيعه مكلفًا. أما أنواع الكامات، فهي عكس عجلات العمود تمامًا. فهي رخيصة التصنيع، ولكن نظرًا لصعوبة التحكم فيها، كان من الصعب إضافة رافعة كبح لإيقاف الكرونوغراف بإحكام. ونتيجة لذلك، تتحرك الكرونوغرافات التي لا تحتوي على رافعات كبح عند تعرضها لصدمة قوية. لهذا السبب، كان يُنظر إلى نوع الكامات في السابق على أنه رخيص.

في الوقت الحالي، لم تعد عجلات الأعمدة والكامات متفوقة.

　مع ذلك، لم يعد بالضرورة أن تكون عجلة العمود متفوقة. ففي عام ١٩٦٨، زودت أوميغا ساعة سبيدماستر بآلية كاليبر ٨٦١، وهي آلية كامة مزودة بذراع فرامل. أما آلية إيتا ٧٧٥٠، التي صدرت عام ١٩٧٣، فكانت أيضاً مزودة بآلية كامة، ولكنها كانت مزودة بذراع فرامل. ويمكن القول اليوم إنه لا توجد مزايا أو عيوب ميكانيكية بين عجلة العمود وآلية الكامة.