قام أبراهام لويس بريغيه، الذي ورث عيارات الساعات الرقيقة من أنطوان ليبين، بتطوير تصاميم الساعات إلى مستوى جديد كليًا منذ ثمانينيات القرن الثامن عشر. تشمل الميزات نقشًا دقيقًا على كامل ميناء الساعة، ومؤشرات أرقام رومانية واضحة للغاية، وعقارب "بريغيه" المميزة. تُعدّ مجموعة بريغيه "كلاسيك" الحالية تتويجًا لهذه التطورات. ولا يزال نهج التحديث الدقيق للساعة مع البناء على التصميم المتميز هو نفسه ما سعى إليه بريغيه نفسه قبل 200 عام.
النص بقلم شيجيرو سوجاوارا، ماسايوكي هيروتا (كرونوس-اليابان)
حرره يوكيا سوزوكي (كرونوس - اليابان)
[مقال نُشر في عدد سبتمبر 2023 من مجلة كرونوس اليابانية]
الاتصال الهاتفي المينا
ميناء مطلي بالمينا
لا تقتصر موانئ بريغيه الأيقونية على النقش المزخرف بتقنية غيوشيه، بل تشمل أيضاً موانئ المينا. ولا تزال موانئ المينا، التي شاع استخدامها في عهد مؤسس بريغيه، مستخدمة في مجموعة "كلاسيك" الحديثة. وتضفي مينا "غراند فو" التقليدية النقية والجميلة على ساعات بريغيه طابعاً نبيلاً واستثنائياً.
المينا، المنحرفة قليلاً عند موضع الساعة 11، مصنوعة من مينا غراند فو. يبرز التوربيون عند موضع الساعة 5 ضمن تصميم يُذكّر بساعات بريغيه الجيبية. على عكس المينا التقليدية، تستخدم حركة التوربيون فائقة الرقة تقنية بريغيه المتطورة. تعبئة أوتوماتيكية (عيار 581). 33 جوهرة. 28,800 ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى 80 ساعة تقريبًا. بلاتين (قطر 41 مم، سمك 7.45 مم). مقاومة للماء حتى 3 بار. السعر: 22,231,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
تأتي موانئ ساعات بريغيه التاريخية بنوعين: موانئ مزخرفة بنقوش غيوشيه وموانئ مطلية بالمينا. تُستخدم الموانئ المزخرفة بنقوش غيوشيه غالبًا في الموديلات ذات حلقات الأرقام الرومانية ووظائف إضافية متنوعة، بينما تبرز الموانئ المطلية بالمينا في الموديلات المبكرة ذات الوظائف البسيطة نسبيًا وأرقام بريغيه العربية المائلة.
حافظت مجموعة "كلاسيك" الحالية على هذين النمطين من المينا، مما يعكس إرث بريغيه العريق. يُعدّ المينا اليوم مادة نادرة وثمينة، ولا سبيل لتقدير سحره الحقيقي إلا من خلال تصميم بسيط. ومن الأمثلة الرائعة على ذلك ساعة "5367". هذا الطراز، وهو أول ساعة من ساعات بريغيه ذات التعقيدات الكبرى تتميز بميناء من مينا "غراند فو"، مُجهز بحركة توربيون أوتوماتيكية فائقة الرقة، ويُمثل تحفة فنية تُجسد إرث بريغيه الثمين في الجماليات والميكانيكا في ساعة يد عصرية.
بالمقارنة مع تقنية النقش المعقدة والمتقنة، قد تبدو تقنية المينا بسيطة، لكنها في الواقع تتطلب نفس المستوى من الحرفية. تتضمن العملية الأساسية وضع طبقة زجاجية لامعة على الصفيحة المعدنية التي ستصبح ميناء الساعة، ثم وضعها في فرن وتسخينها في درجات حرارة عالية لتكوين طبقة مينا لامعة على سطحها، إلا أن مينا "غراند فو" التي تستخدمها بريغيه في موانئ ساعات "كلاسيك" الخاصة بها تُعدّ صعبة التنفيذ بشكل خاص.
يكمن الفرق بين المينا العادي ومينا غراند فو في درجة حرارة الحرق. تتجاوز درجة حرارة حرق مينا غراند فو عادةً 800 درجة مئوية، لتصل إلى 1000 درجة مئوية. ولهذا السبب تُسمى هذه التقنية التقليدية حرفيًا "اللهب الكبير". مع ذلك، يتطلب الحرق في مثل هذه الدرجات الحرارة القصوى ليس فقط التحكم في درجة الحرارة، بل أيضًا عدد مرات الحرق ومدة كل مرة. تُعد هذه المعايير بمثابة تقنية سرية لا يعرفها إلا الحرفيون المهرة. ينتج عن ذلك بريقٌ رائع، ونعومة، ولونٌ موحد ونقي. تضع بريغيه علامة "EMAILLEGRAND FEU" (مينا غراند فو) على ميناء الساعة كعلامة مميزة للجودة العالية.
ومن التفاصيل الأخرى التي تزيد من سحر المينا أرقام ومقاييس بريغيه، المطلية بدقة بمسحوق الفضة، وعقارب الساعة المصنوعة من الفولاذ الأزرق، والتي تعتبر أيضاً أعمالاً فنية نظراً للحرفية الرائعة التي دخلت في صناعة المينا.
هذا الموديل، الذي صدر عام ٢٠١٩، هو الأول الذي يتميز بلون بريغيه الأزرق في مينا غراند فو. عقارب بريغيه المصنوعة من الفولاذ المطلي بالروديوم، وأرقام بريغيه المصنوعة من مسحوق الفضة، وعلامات الدقائق المزينة بزخارف النجمة والماس وزهرة الزنبق، كلها تبرز بجمالٍ أخاذ على خلفية اللون الأزرق. حركة أوتوماتيكية (عيار ٧٧٧Q). ٢٦ جوهرة. ٢٨٨٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى ٥٥ ساعة تقريبًا. ١٨ قيراط ذهب أبيض (قطر ٣٨ مم، سمك ٨.٨ مم). مقاومة للماء حتى ٣ بار. السعر ٣,٢٥٦,٠٠٠ ين ياباني (شامل الضريبة).
