بريغيه / توربيون كلاسيكي الجزء الثاني

كان التوربيون، الذي اخترعه أبراهام لويس بريغيه عام ١٧٩٥، آليةً مثاليةً لصانعي الساعات. مع ذلك، لم ينتج بريغيه سوى ٣٥ ساعة جيب، واستغرق الأمر قرابة قرنين من الزمان قبل أن يُدمج في ساعة يد. كانت مجموعة سواتش هي من جعلت التوربيون حقيقةً واقعة. أعاد الراحل نيكولاس ج. حايك، الذي كان رئيسًا لمجموعة سواتش آنذاك، إرث التوربيون إلى بريغيه بشغفٍ لا يُضاهى.

توربيون كلاسيك
إكسترا بلات أوتوماتيك 5367
توربيون أوتوماتيكي رفيع مع دوار محيطي

　منذ انضمامها إلى مجموعة سواتش، حوّلت بريغيه تركيزها إلى ابتكار ساعات تجمع بين الجمال والعملية. أو بتعبير أدق، عادت إلى عهد أبراهام لويس بريغيه. ويشمل ذلك ساعات التوربيون، حيث تُضيف الشركة سنوياً تقريباً ساعات توربيون فريدة وعملية إلى مجموعتها.

　إذا أردنا اختيار ساعة ترمز إلى ذلك في الوقت الحالي، فسيكون ذلك هو ساعة Classic Tourbillon Extra-Thin Automatic 5367 فائقة الرقة. فبالإضافة إلى المقاومة المغناطيسية العالية والدقة العالية التي يوفرها نابض التوازن المصنوع من السيليكون وآلية الميزان، يتميز هذا الطراز باحتياطي طاقة طويل يصل إلى 80 ساعة تقريبًا، وعلبة رقيقة يمكن الخلط بينها وبين ساعة رسمية بسهولة، وميناء من المينا Grand Feu مصنوع بشكل جيد للغاية.

　على الرغم من كونها ساعة أوتوماتيكية ذات دوّار محيطي، إلا أنها تتميز باحتياطي طاقة طويل بفضل قلبها البرميلي الرقيق الذي يستوعب أطول نابض رئيسي ممكن. علاوة على ذلك، من خلال اعتماد هيكل يدعم البرميل أفقيًا بدلًا من رأسيًا، أصبح من الممكن استخدام نابض رئيسي ذي عزم دوران عالٍ (أي نابض رئيسي عريض) على الرغم من رقة البرميل. يوضح رئيس القسم التقني: "تعود فكرة البرميل الرقيق إلى 200 عام. ولكن نظرًا لأن عزم دوران النابض الرئيسي يبلغ 550 غ/مم²، فقد تمكنا من زيادة التردد إلى 28800 ذبذبة في الساعة بدلًا من 21600 ذبذبة في الساعة المعتادة، كما نجحنا أيضًا في زيادة عزم القصور الذاتي لعجلة التوازن إلى 6.3 ملغ/مم². يتراوح معدل الدقة اليومي بين -1 و+3 ثوانٍ في اليوم، ويبلغ احتياطي الطاقة حوالي 80 ساعة." هذه أداءات يصعب تصديقها بالنسبة لساعة توربيون فائقة الرقة.

　لطالما تبنت بريغيه وجهة نظر مفادها أنه "إذا وُضِعَ توربيون أوتوماتيكي على ساعة ذات عقربين، فيجب ألا يتجاوز سمكه 4 ملم. من المستحيل جعله أرق من ذلك". ولهذا السبب، نأت الشركة بنفسها منذ زمن طويل عن التوربيونات الرقيقة. ومع ذلك، فقد جعلت التطورات التكنولوجية حتى المستحيل ممكنًا.

توربيون مزدوج كلاسيكي 5345
تدور مجموعة التروس نفسها كل 12 ساعة
توربيون مزدوج على طراز الكاروسيل

　تتميز ساعة "كلاسيك دبل توربيون 5347"، التي أطلقتها بريغيه عام 2006، بتوربيون ذي برميلين وقاعدة تدعم توربيونين يدوران دورة كاملة كل 12 ساعة. وقد حصلت بريغيه على براءات اختراع عديدة (CH697523B1، CH695797A5، وغيرها) لتطوير هذا الطراز، مما حال دون تقليده من قبل الشركات الأخرى حتى الآن. وبعد مرور 14 عامًا على إطلاقها، لا يزال هذا الطراز يمثل ذروة إبداعات بريغيه في مجال ساعات التوربيون.

　تُعدّ ساعة "Classique Double Tourbillon 5345 Quai de l'Horloge"، التي أُعلن عنها حديثًا في سبتمبر 2020، نموذجًا فريدًا من نوعه، حيث تمّ إزالة الميناء وتفريغ آلية الحركة. ويُعتبر تحقيق توازن مثالي في الوزن أمرًا بالغ الصعوبة بالنسبة لساعة توربيون مزدوجة، نظرًا لدوران آلية حركتها. علاوة على ذلك، أضافت بريغيه نقوشًا مميزة وجوفت آلية الحركة. وبينما تُقدّم الساعة 5367، المعروضة في الصفحة 104، مستوىً عالياً من الجمال والعملية، فمن المؤكد أن هذا النموذج الجديد سيُوسّع آفاق إمكانيات التوربيون.

　ولضمان أن حركة التوربيون نفسها يمكنها أن تشير إلى الوقت بدقة، لم يقم بريغيه فقط بموازنة وزن الدوار بشكل مثالي، بل أضاف أيضًا آلية لتقليل الحركة في التروس، واستخدم آلية لإيقاف لف برميل واحد حتى يتم لفه بالكامل.

　بحسب ما أرى، فإنّ التوربيون المزدوج الهيكلي، بما في ذلك اللمسة النهائية، يُمثّل ذروة إبداع بريغيه. يتميّز هذا التوربيون بدورانه السلس الذي يستمرّ لمدة 12 ساعة، بالإضافة إلى اللمسة النهائية الرائعة. إنّ حضوره المُلفت للنظر يليق بساعة رائدة من بريغيه، مُخترعة التوربيون. يُصادف هذا العام مرور أكثر من 20 عامًا على انضمام بريغيه إلى مجموعة سواتش. يُمثّل هذا الطراز رمزًا للتغيير الجذري الذي طرأ على بريغيه الحديثة.