في عام ٢٠١٠، وُلدت ساعة RM 027 توربيون استجابةً لتحدٍّ ما. كانت تلك بداية مغامرة شيّقة في السعي نحو خفة وزن مذهلة وأداء فائق. والآن، مع ساعة RM 27-05 فلاينج توربيون رافائيل نادال، تصل قصة ريتشارد ميل هذه إلى ذروتها. بوزن لا يتجاوز ١١.٥ غرامًا ومقاومة للصدمات تصل إلى ١٤٠٠٠ غرام، تُحطّم هذه الساعة رقمين قياسيين لساعة توربيون يدوية التعبئة.
نموذج التعاون النهائي مع رافائيل نادال

حركة ميكانيكية يدوية التعبئة (عيار RM27-05). ٢٢ جوهرة. ٢١٦٠٠ ذبذبة في الساعة. احتياطي طاقة يصل إلى ٥٥ ساعة تقريبًا. علبة أحادية الهيكل من ألياف الكربون TPT® B.4 (٤٧.٢٥ مم × ٣٧.٢٥ مم، سمك ٧.٢ مم). مقاومة للماء حتى عمق ٥٠ مترًا. إصدار محدود من ٨٠ قطعة فقط حول العالم. السعر عند الطلب.
انطلق مشروع RM 27-05 من سعيٍ واضحٍ لتقليل الوزن، مما أسفر عن بياناتٍ تقنيةٍ مذهلة. تتميز الحركة، المزودة باحتياطي طاقةٍ يصل إلى 55 ساعةً وتوربيون طائر بتردد 3 هرتز، بلوحة قاعدةٍ من التيتانيوم مطليةٍ بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار (PVD) ومُفرّغةٍ من الداخل، ومُصقولةٍ يدويًا بالكامل حتى في أجزائها المخفية. كما صُنعت الجسور من التيتانيوم من الدرجة الخامسة ومادة Carbon TPT®، مما يُساهم في تقليل الوزن بشكلٍ أكبر. يبلغ سُمك العيار 3.75 مم ويزن 3.79 غرامًا فقط.
"RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal"

استغرق تصميم العيار والعلبة 4000 ساعة. لم يدخر مهندسو ريتشارد ميل أي جهد في ابتكار ساعة RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal. لا يحتوي هذا الطراز على براغي لتثبيت الحركة بالعلبة. تُحفظ الآلية بأكملها داخل صفيحة أساسية أحادية الهيكل ومقياس وسطي، وفوقهما الإطار الداخلي والإطار الخارجي. يضغط هذا التجميع بأكمله على العيار، مما يثبته بإحكام في مكانه.
لا توجد براغي لتثبيت الحركة بالعلبة

تكمن الميزة الرئيسية لهذا النموذج في خصائص مادة Carbon TPT® B.4، وهي مادة مركبة جديدة طُوّرت على مدار خمس سنوات بالتعاون مع الشريك السويسري North Thin Ply Technology (NTPT™). تُعدّ Carbon TPT® B.4 مادة محسّنة غير متجانسة الخواص، مما يسمح بتصنيع هياكل أنحف. وبالمقارنة مع Carbon TPT® التقليدية، فإنّ هذه المادة المركبة الجديدة أكثر كثافة بنسبة 4%، وأكثر صلابة بنسبة 15%، وأكثر متانة بنسبة 30%. وهذا يُتيح تقليل الوزن الإجمالي دون المساس بالصلابة.
مادة مركبة جديدة: Carbon TPT® B.4
لتحقيق أقصى قدر من المتانة، يُنسج نسيج Carbon TPT® B.4 بزاوية محددة تبلغ 70 درجة بين الطبقات. تضمن هذه المادة التناسب الأمثل، والوزن المثالي، والأداء الأمثل، والصلابة المثالية لهيكل الساعة. كما يسمح نسيج Carbon TPT® B.4 بتكوين نتوء على شكل حرف X على ظهر العلبة، والذي يضم آلية الحركة. وقد أظهرت محاكاة شاملة، شملت العلبة نفسها، أن آلية الحركة تحتوي على ست نقاط دعم تقع على بُعد 0.05 مم من ظهر العلبة، مما يُسهم في صلابة الساعة. وينعكس نمط X هذا بصريًا في جميع أنحاء العلبة، مما يضمن احتفاظ الإطار، والإطار الداخلي، واللوحة الأساسية أحادية الهيكل بخصائصها في جميع الظروف.
قاعدة وجسور مصنوعة من التيتانيوم من الدرجة 5 وكربون TPT®

صُنعت القاعدة والجسور من التيتانيوم من الدرجة الخامسة، المُعالج بتقنية السفع الرملي الدقيق والترسيب الفيزيائي للبخار. تضمن هذه السبيكة، المتوافقة حيوياً والمقاومة للتآكل والصلبة للغاية، سلاسة عمل نظام التروس. تتكون السبيكة من 90% تيتانيوم من الدرجة الخامسة، و6% ألومنيوم، و4% فاناديوم. يمنح هذا المزيج المادة خصائص ميكانيكية ممتازة، مما يؤدي إلى استخدامها بكثرة في صناعات الطيران والفضاء والهندسة الجوية وصناعة السيارات.
Cal.RM 27-05

يُوفر استخدام التيتانيوم وكربون TPT® في العيار صلابةً فائقة، بالإضافة إلى الأسطح المستوية تمامًا الضرورية لأداء نظام التروس بكفاءة مثالية. وبوزن إجمالي لا يتجاوز 3.79 غرام، خضع هذا العيار فائق الرقة والخفة لاختبارات تحقق فردية مكثفة لضمان استيفائه متطلبات القوة المثلى الصارمة. ويُثبت التصميم المتفوق تقنيًا لعيار RM 27-05 متانته التي لا مثيل لها، حيث يتحمل بسهولة صدمات تزيد قوتها عن 14000 غرام.
ترس أسطواني دوار وترس العجلة الثالثة ذو أسنان حلزونية مركزية

تشكل الأسنان الحلزونية المركزية لأسطوانة اللف والترس زاوية ضغط مثالية تبلغ 20 درجة، مما يحسن كفاءة الدوران ويمنع الانحرافات في تعشيق أسنان مجموعة التروس، مما يؤدي إلى نقل عزم دوران مستقر ودقة محسنة بشكل كبير.
هذا هو

تم تشطيب سطح العيار وظهره المخفي يدويًا بالكامل: تم صقل تروس الملف الجانبي الحلزوني بدقة متناهية، وتلميعها، وتشطيبها بشكل دائري، مما يدل على رغبة العلامة التجارية في ابتكار حركات ممتعة من الناحيتين الميكانيكية والجمالية.
11.5 غرام من المتانة المثالية
تُعزى براعة تصميم ساعة RM 27-05 إلى تعاونٍ متقن بين قسمي الحركة والعلبة. يتم تثبيت العيار بدون براغي، بواسطة دعامات مصنعة مباشرةً في غطاء العلبة الخلفي. يضمن هذا الدعم تثبيت الإطار والإطار الداخلي بإحكام على غطاء العلبة الخلفي. تُعزز الحركة والعلبة متانة كل منهما.
يبدو أنه لم يسبق لأي ساعة من ساعات ريتشارد ميل أن خضعت لاختبارات تحقق صارمة كهذه قبل أن يرتديها رافائيل نادال. فبعد تعريض الساعة لصدمات متدرجة تصل إلى 5000 غرام، استُخدم التصوير المقطعي ثلاثي الأبعاد لمحاكاة الضرر، ما يضمن الأداء الحقيقي لساعة RM 27-05. وهذا دليل على التعاون بين أحدث التقنيات والخبرة ومتطلبات الرياضة الاحترافية.

http://www.webchronos.net/features/96742/

http://www.webchronos.net/features/83287/

http://www.webchronos.net/news/103653/
