سيتم إطلاق نموذج تعاوني احتفالاً بالذكرى الستين لأول فوز لهوندا في سباقات الفورمولا 1، وتحديداً في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي عام 1965. وقد أُعيد تصميم ألوان وتفاصيل السيارة الفائزة الأولى، RA272، بدقة متناهية. ومن الجدير بالذكر اللون العاجي الفريد واللمسة النهائية اللامعة التي تُحاكي السيارات، والتي تم تحقيقها باستخدام طلاء حقيقي على حلقة الإطار لأول مرة.
يصادف عام 2025 الذكرى الستين لأول فوز لهوندا في سباقات الفورمولا 1
في 24 أكتوبر 1965، فازت سيارة هوندا RA272، التي صُنعت محركاتها وهياكلها من قبل شركة هوندا، بالسباق الختامي للموسم، جائزة المكسيك الكبرى. ومنذ ذلك الحين، رسّخت هوندا مكانتها في عالم الفورمولا 1، حيث فازت بستة ألقاب للصانعين، وأنتجت أربعة أبطال عالميين.
ستقوم شركة كاسيو إيديفيس، التي تقوم بتطوير ساعات معدنية تناظرية رياضية عالية الأداء، ببيع نموذج خاص محدود الإصدار في مارس 2026، يتميز باللون الأبيض التقليدي للبطولة على وصلة الإطار، والذي تم طلاؤه على السيارة الفائزة الأولى، RA272.
تُشكّل الدائرة الحمراء على الميناء، والتي تبرز بوضوح على الخلفية البيضاء، تصميمًا لافتًا للنظر يُحاكي تصميم العلم الياباني الأحمر على الخلفية البيضاء لساعة RA272. وتشمل عناصر التصميم التذكارية الأخرى عبارة "Veni, Vidi, Vici" (جئنا، رأينا، انتصرنا)، والتي تم إرسالها عبر البرقية من الموقع إلى المقر الرئيسي للإبلاغ عن النصر، محفورة على السوار المعدني الذهبي إلى جانب الرقم اللوني "11".
ذروة تكنولوجيا هوندا: محرك V12 سعة 1.5 لتر
يعكس تصميم محرك V12 سعة 1.5 لتر، المحفور على الشريط، تقديرًا لتحدي تصميم محرك ذي 12 أسطوانة، والذي كان غير مألوف في ذلك الوقت. ويُظهر تطبيق تقنية محرك 125 سم مكعب (لكل أسطوانة)، المُطوّرة في سباقات الدراجات النارية، على مركبة رباعية العجلات، أفكار هوندا الفريدة وقدراتها التطويرية المتميزة.
ساعة تاف سولار. تدوم البطارية حوالي 18 شهرًا بشحنة كاملة (وضع توفير الطاقة). هيكل من ألياف الكربون والفولاذ المقاوم للصدأ والراتنج (قطر 45.8 مم، سمك 11.8 مم). مقاومة للماء حتى 10 بار. 66,000 ين ياباني (شامل الضريبة).
السطح مصنوع من جلد نابا، والظهر من جلد سويدي فاخر، والقرص الداخلي عبارة عن عداد سرعة بارز في منتصف لوحة العدادات، مع قرص داخلي آخر يُظهر مؤقت العد التنازلي عند الساعة التاسعة. لون وشكل العقارب التناظرية، ونوع خط التدريجات، والخط الأحمر الذي يُشير إلى المنطقة الحمراء، كلها عناصر تُضفي على التصميم طابعًا يُحاكي الواقع.
تم نقش الغلاف الخلفي بالليزر بشعار هوندا الأصلي للاحتفال بالذكرى الستين لأول فوز لهوندا في سباقات الفورمولا 1.
